Tengo ya quien me las haga , me las hace con la forma que quiera, y lo que no se muy bien es con que forma es mejor es decir barras que cruzan en X", barras longitudinales para arneses o mas discretas tipo singer que no llevan "cruces"
cuantas más barras más resistencia van a tener, por lo tanto mejor. pero cuantas más barras pongas mas peso. la gracia está en saber ponerlas de tal forma que por espesor, calidad del acero y construcción aguanten lo mismo con el menor material posible. a partir de hay el que te las haga que las haga a su parecer o siguiendo algún patrón de alguna ya fabricada. si te sirve de ejemplo estas que llevo yo me las hizo un amigo (yo solo hacia de peón ) son superior a normativa FIA, por lo tanto sirven para correr en FIA. estas por ejemplo las llevo en el civic también echas, también FIA. saludos!
Muchas gracias , estoy viendo si encuentro alguna foto de las barras que lleva " growler" el 964 blanco de Alexander Bermudez , me gustaria hacerlas asi...
Matter Motorsport en Francia, sigue siendo desde los años 80 el referente en competición de carrocerías de competición y arcos de seguridad. Creo que es la misma empresa que la compró Guy Counil y la trasladó a Francia. Por surte y por desgracia algun viaje a Matter tuve que hacer... http://www.matter-motorsport.fr/
Buenas, no se si es lo que buscas...pero quizá te sirve: http://www.pieces-occasion-classic....e=964 565 001 00&r=sc&modele=911&categorie=-1 Yo les he comprado piezas y son eficientes respecto al envio etc... Suerte!
