Buenos días a todos, a ver si podéis echarme una mano. Hoy al llegar al trabajo se me ha roto el bombín de mi 996, puerta conductor (además, el mando está roto). ¿Sabéis si en el copiloto levantando alguna tapa se puede abrir el coche? ¿Alguna idea que no sea romper un cristal o romper algo? Realmente, por si es de utilidad, creo que se ha partido la patilla que gira con el bombín. ¡Gracias y un saludo! PD.: El acceso con grua es complicado, pues es una -2 con techos bajos y curvas muy cerradas, debo intentar sacarlo yo :S Edito con la solución: El problema que tuve es que el bombín giraba loco. En la imagen siguiente podéis ver el motivo (pieza derecha dañada con las patillas partidas, pieza izquierda nueva). Dado que no encontré ese recambio original de Porsche (venden el bombin completo: 500€) tuve que comprar el kit de reparación de un VW Passat B5 en Amazon, que es la pieza de la izquierda (5€). Ya aproveché y limpié y engrasé bien todo el mecanismo. La parte más complicada fue montarlo en el coche, pues es un poco complejo por la falta de espacio (hay que casar al mismo tiempo el bombín, con la maneta, espadín y el módulo de bloqueo. Un saludo. Y aquí el despiece:
He llamado a Porsche para eso mismo (pensaba comprarlo igualmente) y necesitan el coche abierto para codificarlo, una faena...
Has probado a dejar la llave girada hacia la izquierda durante unos segundos?? Algunos coches bajan las ventanillas asi Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No, no he probado. Lo anoto tambien, pero me da que no dara resultdo, porque el bombin gira como loco
El bombín está conectado por una patilla a la cerradura y se habrá soltado o roto. Lo mejor es que llames a un cerrajero como te han comentado antes. Te adjunto el esquema por si te sirve de algo ( es de un 986, pero es igual al 996)
El mando entiendo que funcionaba, asi que alguna casa de llaves te lo podra reparar si el fallo es el mando o clonar. Respecto abrir el coche, sin romper no se me ocurre nada. Taladra el bombin de la puerta hasta el final con cuidado ya que si tienes rota la misma no haras nada forzandola, hasta que llegues al accionamiento y lo podras girar con un destornillador plano. Luego bombin nuevo ya que no afecta a ninguna pieza mas y sera la manera de romper menos cosas. Te diria de romper el cristal, pero eso ya lo tienes roto y mejor romper algo ya roto que no algo que esta bien. Saludos
Gracias a todos por las respuestas. A las 16 salgo del trabajo y vere ya sin prisas como afronto el asunto. De nuevo, gracias!
Solucionado. Muchas gracias a todos. Al final rompiendo un pieza barata (menos de 50€ en Porsche) he podido abrir el coche. El problema es que la union del bombin con el espadin que abre el cierre se habia roto. No dire como lo he abierto por los amigos de lo ajeno, si alguien tiene especial interes y es un usuario antiguo, que pregunte por MP. De nuevo, gracias!