Hola, ¿el 964 c4 lleva de origen amortiguadores con muelle aparte o amortiguadores roscados con muelle incorporado?, querría cambiar los míos y he visto que llevo amortiguadores roscados y no se si son de origen o los habían cambiado. saludos.
Los originales (creo que son de monroe) son roscados. Los bilstein que los sustituyen también lo son.
Cuanta confusión. El 964 C4 lleva los 4 amortiguadores roscados de origen y junto a los muelles forman un conjunto que permite regular las alturas de las 4 esquinas del mismo. Esto es así.
+1, el mío también lleva los amortiguadores roscados, con los que aparte de los muelles, puedes regular la altura.
Todos los amortiguadores llevan muelle aparte Pablo. Lo que se pregunta em el post es si la columna (amortiguador) es roscada y en el caso de los 964 son todas roscadas Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
Pablo, admítelo: Has metido la pata hasty el fondo. El 964 desde sus inicios ha llevado amortiguador y muelle montado concéntricamente sobre él. A esto se le llama junto. El amortiguador tanto, en el eje delantero como el trasero está roscado en la zona de apoyo del muelle, de forma que se puede regular la altura. Cierto es que puedes separar el muelle del amortiguador, pero eso no significa que sean elementos separados.
La verdad es que hubiese jurado que eran sin roscar. No se cómo se me había metido a mi en la cabeza esto. Las fotos que tenía. Mil perdones por mi obcecación. Soy bastante tozudo, si. :o
Mi duda era si los amortiguadores de serie llevaban rosca con soporte para el muelle y por tanto poderse regular la altura o el muelle igualmente concéntrico iba apoyado en el brazo de suspensión. Queda aclarado que de origen viene con soporte roscado para apoyo del muelle. Gracias.
