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Taller madrid de confianza no CO

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por hayabuso, 22/11/20.

  1. Jmansonn

    Jmansonn Nuevo Usuario

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    Tengo un Panamera 970 con problema en el sensor de presión del aceite. Fui a Altozano y no lo quiso ni mirar. Me dijo que "esos coches llevan mucha electrónica y no los trabajo".
     
  2. hayabuso

    hayabuso Senior +

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    Pues debe ser que solo trabajan con 991 y caymanes pero claro los modelos nuevos llevaran tambien mucha electronica
     
  3. Taberja

    Taberja Usuario ++

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  4. Pedrito997

    Pedrito997 Usuario ++

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    A mí me dijo lo mismo acerca del Macan, mantenimiento básico sí pero temas de electrónica no.
    Recomendaís algún taller que sí toque electrónica de Porsche modernos, pero no sea el CO?
     
  5. khy1

    khy1 Usuario ++

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    A mi me dijo lo mismo con un Panamera. De manera amable pero que no tocaba coches modernos/electronica.
     
  6. luanmape

    luanmape Usuario ++

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    Yo estoy muy contento con Carrera 6 en Alcobendas.
     
  7. Iro75

    Iro75 Nuevo Usuario

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    Soy propietario de un cayenne v6 del 2005 y me han dicho que tengo que cambiar los rodamientos del diferencial delantero por un ruido de rozamiento en marcha.
    Alguien conoce algún sitio que sepan de esto? En el cp me dicen de cambie directo el diferencial (3.000 euros)
     
  8. vyzz87

    vyzz87 Usuario +

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    yo recomiendo carrera 6 en alcobendas,jesús es un fenómeno y el trato es inmejorable
     
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  9. Porsche2

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    Yo he probado varios talleres y la verdad que el que ha sido más honesto y serio conmigo y el que me ha solucionado los problemas ha sido IBR Porsatek de Alcalá.


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  10. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    yo siempre fuí a Baltasar en Algete con buenos resultados y muy buen trato. Un buen amigo forero va a Altozano en Colmenar Viejo y habla bien de ellos
     
  11. Taberja

    Taberja Usuario ++

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    Yo creo que al final todo depende de la experiencia personal de cada uno.
    Yo Altozano lo unico malo es que me pilla lejos de mi casa y para ir y volver se me complica pero a nivel de trabajo no puedo decir nada malo de ellos. Justo al reves, me han hecho varias revisiones al Boxster y todo perfecto.
    De IBR no he estado nunca por lo que poco puedo decir, mi único contacto con ellos fue por que se me desajusto una zapata de freno y me comento que había que cambiar todo el sistema de zapatas y creo recordar (tirando de memoria) que me dijo que el precio eran como 700 euros. Cosa que el taller oficial me soluciono cambiando un tensor de las zapatas (15€ de pieza y 70€ de mano de obra). Cuando hable con el chico de IBR la verdad que muy majo.