Vendo Porsche 944 S2 Chasis Sport

Vendo Porsche 944 s2, chasis sport del año 1990, nacional. El vehículo está en perfecto estado exterior, interior, mecánica. Con todo el mantenimiento al día. Cuando compré este vehículo, lo compré con la idea de quedármelo para siempre, pero a circunstancias cambian en la vida y ahora quiero un coche moderno. Pero lo que tengo claro es que tiene que seguir siendo un Porsche. He de decir aunque esté mal, soy quien lo vende, este coche no ha hecho otra cosa quedarme satisfacciones, y ha dejado el pabellón muy alto. Me gustaría que se quedase en el foro, y que fuese alguien que lo apreciase como se debe, a mi juicio se trata de una unidad muy exclusiva y especial por la cantidad de extras que tiene.

No lo voy a mal vender he invertido dinero y en su día cuando lo compré he buscado la mejor unidad que pude encontrar.

En principio no se aceptan cambios a no ser Porsche Boxster S, mas diferencia (lógicamente). Que es el que busco en principio.

A continuación os informo un poco de las características del coche, datos técnicos, extras, historial, mantenimiento, reparaciones y precio de venta.

PORSCHE 944 S2, CON CHASIS SPORT COMPLETO

Datos técnicos generales del Vehículo:

Motor: 3.0 L, Atmosférico, (2990 cm3), 4 Cilindros, 16 Válvulas.
Potencia (CV/rpm): 211 CV a 5800 rpm.
Par Máximo (mkg/rpm): 29 mkg. (28.6 mkg a 4100 rpm).
Pesos
Peso: 1350 Kg.
Reparto peso (del/tras): 50.4 / 49.6 %.
Prestaciones
Velocidad Máxima (Oficial): 240 Km/h.
Aceleración (Oficial) de 0 a 100 Km/h: 7.2 segundos.
Aceleración de 0 a 100 Km/h: 6.4 segundos (Resultado de Pruebas Revista Automóvil).
Aceleración de 70 a 120 Km/h: 5.92 segundos (Resultado de Pruebas Revista Automóvil).

Equipo de Serie Porsche 944 s2

Servodirección.
Luneta Trasera Térmica.
Deflector Trasero.
Espejos Retrovisores con Regulación Eléctrica (dos).
Toberas Lavado Temporizadas.
Cierre Centralizado de Puertas.
Alzacristales Eléctricos.
Ref: 583 Sistema Antibloqueo de Frenos (A.B.S.).
Ref: 455 Antirrobo Ruedas.
Ref: 533 Sistema de Alarma.
Ref: 498 Sin Anagrama.

Extras montados de fábrica

Chasis
Ref: 030 Chasis Sport (frenos, suspensiones, barra estabilizadora, etc del Turbo
Cup de 250 C.V.).
Ref: 220 Diferencial Autoblocante (40%).
Interior
1. Opción cuero total (Asientos, volante, palanca de cambio freno de mano, etc).
Ref: 383 Asiento Izquierdo. Regulación eléctrica en altura.
Ref: 383 Asiento Derecho. Regulación eléctrica en altura.
Ref: 383 Respaldo Trasero Abatible en dos partes.
Ref: 573 Aire Acondicionado con Regulación Automática.
Ref: 490 Equipo de Música de Alta Fidelidad (10 Altavoces).
Ref: 494 Amplificador de Música.
Ref: 330 Radio Toronto.
Exterior
Ref: 650 Techo Desmontable Eléctrico.
Ref: 462 Parabrisas Securiflex. (Luna delantera, con lámina interior de plástico).
Ref: 567 Parabrisas con Franja Superior Oscura.
Ref: 418 Molduras de Protección Lateral (Color Carrocería).
Ref: 466 Segundo Piloto de Niebla Trasero.
Ref: 395 Llantas Forjadas.
Ref: 347 Llantas Forjadas en Platino.

*Precio de los extras, más de 1.400.000 Ptas. del año 90.

Historial

Es un coche nacional comprado el 22-05-1990, con garantía de 2 años PORSCHE, posteriormente se amplió otros 2 años hasta 22-05-1994.

En el año 1995 y con 64.405 Km., el coche gasta aceite más de lo normal y el dueño del coche lo lleva a AUTOMOVILES BENY FERNANDEZ SL., concesionario PORSCHE-SAAB. Desconozco el motivo.

Se reconstruye el motor de forma completa, 09-05-1995, resultado de la factura 1.265.976 Ptas. con garantía de un año, hasta 09-05-1996.

El coche pasa en esa época a un segundo plano y prácticamente no se usa, se le hace el mantenimiento justo para tenerlo al día y pasar revisiones. Se vende al segundo propietario un conocido del primero, que prácticamente lo compra por capricho, y que apenas hace uso tampoco de el. Este lo tubo los últimos 5 años prácticamente parado (le instala un cortacorrientes para evitar la descarga de batería al tener el coche alarma), eso si arrancándolo de vez en cuando y pasando las correspondientes ITV, y cambios de aceite. Y guardado siempre en garaje. También le realiza el cambio de amortiguadores.

En agosto de 2007 lo compro con 91.320 Km., es decir ha realizado unos 26.000 Km. en 12 años. Unos 2000 Km. al año de media.

Yo le he realizado casi unos 9000 Km. Unos 6000 Km. al año.

Por lo que en la actualidad tiene unos 100.000 Km.

El mantenimiento y reparaciones realizadas desde que lo tengo son las siguientes:

Mantenimiento y reparaciones

Cambio de todas las correas.
Revisión de la Bomba del Agua.
Filtros: Filtro de aceite, filtro de gasolina y filtro del aire.
Frenos: Pastillas delanteras y traseras. *Discos en perfecto estado.
Batería: Instalación de batería nueva.
Sustitución de Relee de arranque.
Cambio de motor de cierre centralizado puerta del acompañante. (Fallaba se ha comprado un servo original).
Sustitución de Reloj Digital.
Sustitución de Soportes parasoles.
Aire Acondicionado: Revisado fugas, etc. y cambiado (cargado verano pasado).
Se han cambiado todos los altavoces por otros nuevos.

* Actualidad: Bujías nuevas, sustitución completa de líquido de frenos.

Carrocería:

Se ha pintado la defensa delantera y arreglado un toque del deflector trasero.
Se ha pulido el resto de la carrocería.
Se ha pintado manilla de la puerta en color carrocería.
Instalación de Intermitentes delanteros en Blanco (Se dan también los originales en naranja)

Otros

Llantas modelo turbo look (993), en 18”. (Replicas de Alta Calidad).
4 ruedas nuevas, alineadas y equilibradas. Homologadas para el vehículo (I.T.V.)
Separadores traseros.
Radio CD, con MP3. (Se da también el radio original con el amplificador).
Compresor de Aire con Kit Antipinchazos. (No es original Porsche).
Instalación de Parrot (Manos Libres).

Interior

Se arregla moqueta maletero (corchetes sueltos).
Se tratan los asientos.
Cubre Maletero nuevo realizado a mano simil cuero negro.
* Resto del interior en muy buen estado.

*Precio: 11.000 euros.

*Telf: 665541318

Fotos

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

[/URL][/IMG]

 

Mas fotos del vehiculo:

 

Fotos de libros, facturas, etc.

 

Fotos de tamaño grande (no han salido anteriormente)

 

Mas fotos tamaño grande:

 

Indicar que el coche aunque marca 100.000 Km. Tiene realmente 117.000 Km, ya que a los 17.000 Km, se le cambio el cuenta Kilometros. Esto viene sellado en el libro. Saludos.

 

:drooling que estupenda unidad! No lo he leido o no dices donde esta?

 

esta en aviles:D

 

Hola Bocanegra, que tal todo? Pues ya ves al final...me he decidido auque no lo tengo del todo claro...:rolleyes:,

Te puedes creer que me da mucha pena. Lo que tengo claro es que tiene que ser como minimo un Boxster S.

Si no lo vendo rapido, pues mira se queda en el garaje y tan contento con mi rojillo.

Je, je si pudiera lo ideal serian los dos , aunque entonces si que echan de casa :D

 

Sandro, suerte con la venta y gracias por tu empujon. Aprovecho para decirte que en Veimco en parque Astur hay un boxster S del 2004 con 79000 kms y capota dura por 23990 euros y recogen coche a cambio

Un saludo

 

Muchas gracias. Un saludo

 

Conservas faros traseros originales y llantas originales????El coche estaría más chulo todavía con su estética original,es mi opinión.Para vender un coche,y más siendo un clásico como lo es el 944,la gente se fija en que la estética sea lo más original posible,te lo digo por experiencia.En tu caso,si tienes faros y llantas originales,se lo pondría y vendería esas llantas réplicas en 18 y los faros por separado.Hazme caso,tardarás menos en venderlo.El coche parece extremadamente bien cuidado,y es muy exclusivo por las opciones.Si ves esos 11.000 euros en frío por un S2 te parecen una barbaridad,pero viendo el coche y lo que lleva parece un precio razonable,son malos tiempos para vender cualquier cosa.Tengo un amigo que anda buscando un s2 como el tuyo,mañana comeré con él.Igual te envío un privado para que me dejes tu número y así hablas con él.Un saludo y suerte con la venta.

 

Hola Sandro,

Tu 944 merece una pensada así que le he mandado un enlace a un amigo que puede estar interesado.

Suerte con esa venta.

 

Es como si fuera el 944 perfecto!

Lo acabo de recomendar en SportCarClub...

Ay si no estuviera a punto de encontrar un Elise...

 

El coche está completamente original salvo lel radio, las llantas que se las he puesto y los intermitentes delanteros que son blancos, todo se lo he puesto yo.
Los pilotos traseros son los originales, que los he tintado ligeramente, por lo tanto al que no le guste un poco de disolvente y listo. Los intermitentes delanteros originales (naranjas) tambien los tengo. Desgraciadamente las llantas no las tengo, las vendí pensando que eran corrientes :eek:, cosa que no lo era. Eran las especiales de 7,5 pulgas las delanteras y de 9 pulgadas las traseras como las que vende un forero que tiene un 928.
Pero bueno eso no creo que sea problema por el que no le gusten estas llantas pues que las venda y le pone las originales que con tiempo siempre aparece algún juego. Es mas estoy pensando en hacerme con juego de llantas igual que las que tenia, y en tonces lo venderia con los dos juegos.
Respecto al radio CD, quien no le guste pues lo mismo, lo doy tambien con su radio y amplificador originales.

Un saludo

 

Muchas gracias, la verdad es que a medida que pasa el tiempo tengo mas dudas, hacerca de venderlo.

He de reconocer que me gustan los coches clasicos pero con ligeros retoques esteticos, llantas, rd-cd, y poco mas. Se que hay gente que les gusta de estricta serie, pero a mi siempre me ha gustado dar a los coches que he tenido ciertos toques personales. Pero nada mas que eso.

Como ves salvo las llantas, intermitentes y radio todo es original.

Un saludo y de nuevo gracias.

 

Muchas gracias a los dos. Siento no haber contestado antes pero llevo un tiempo en el que estoy un poco mas liado con el trabajo y no he podido entrar casi en el foro.

Un saludo

 

Podrias colocar unas fotos de la radio y ampli originales?

 

Ya estan puestas, desde el principio. Un saludo

 

Actualizo precio para el foro. Hay varias personas del foro que estabán interesadas en el coche, nuevo precio. 9.900 euros. Decir que este mes se ha revisado el coche completo, itv, compresor de aire acondicionado nuevo, carga de aire, etc.

Un saludo.