viaje al pasado, pq tantos se van a los aircooled?

Fin del hilo. Vayan desalojando.

 

Porque es todo un sueño:930T::930T::930T:

 

Cafeteras en general requieren manos para llevarlas fuerte. Esa además, requiere huevos.

 

Que lindas cafeteras, que bonitas, que bien suenan, que recuerdos, que sensaciones, no hay nada como lo de antaño, lo suyo es tener uno antiguo y uno nuevo...

 

Espero no parecer interesado, pero esto deberiamos discutirlo con unas cervezas y que mejor ocasión que celebrar el cumpleaños de uno de estos hierros, veniros al 25 aniversario y el domingo en el aeródromo os demostramos los defensores de los hierros de lo que son capaces.

 

Por cierto...., para ir terminando con el rumor de que son frágiles, delicados y que requieren mucha atención, yo de los coches que tengo considero al 3.2 uno de los más duros y fiables, realmente desde hace más de 10 años muy pocos problemas me ha dado, una pipa, la centralita por culpa del chapuzas que cambió la batería (evidentemente mal....) y muy poco mas.

Por otro lado...., tampoco me parecen incómodos, ni coches que no se puedan llevar tranquilamente por ciudad, las pocas veces que usó el mío, tristemente es para ir a trabajar, trayecto urbano y en la gloria.
Evidentemente no puedo compararlo con el X3 de mi mujer.

 

Teniendo en casa un 997 s y antes un 993 , sólo puedo aportar cosas buenas de los dos . Creo que es una cuestión de temporadas de la vida . Algo más moderno es más práctico , se corre más se disfruta muchísimo . Con el. 993 también se corría , no entiendo lo de incómodo .
El 993 se disfrutaba conduciendo y teniéndolo , el 997 se disfruta pero de una manera más racional .
Lo que sí es cierto es que todo porschista que se precie en algún momento tiene que tener un clásico. . Disfrutar de un poco de la historia de Porsche y así apreciar un poco mejor la filosofía 911

 

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Que gozada leeros, y que recuerdos. Sois unos cracks. :)

Yo tengo 41 años, pero en efecto el 993 me ha hecho recordar aquellos coches de los 80 que había que conducir con manos y valor.

Encima el 911 aircooled es uno de los mayores exponentes de aquellos deportivos de los 70-80. Cada vez que lo veo en el garaje se me cae la baba. Y cuando lo arranco ya me tiemblan las canillas de la emoción.

ROM.

 

Cierto, tienen la manía de ponértelos de corbata

 

Yo también fui hacia atrás y también tengo 41 años.

Estaba encantado con el 996 cuando probé un 997S en el Jarama y me pareció que hacía demasiado fácil las cosas. Y busqué un 964.

Ahora me gustaría tener algún día un 997 cabrio para pasear a diario y el cacharro viejo para trackdays.

O el 964 para circuito y un GT3 para rutas? Y viajar en autobús.

Eso sería ideal, uno viejo y uno moderno. Intentaré mantener el 964 y ahorrar para otro.

 

Yo también he iniciado mi viaje al pasado con la compra de un 964 Targa.
He tenido tres 997, un Carrera, un Carrera 4S y después un Carrera S Pdk con los que he disfrutado mucho, el 997 es un coche sensacional, pero siempre he deseado tener ese 911 que veía cuando tenía 20 años (tengo 49) y no podía tener. El coche de mis sueños siempre ha sido un SC o un 3.2 pero llegado el momento de tener la gran suerte de poder tener uno no me atreví, busque algo moderno para darle el uso que necesitaba.
Después de unos años de darle vueltas a comprarme un aircooled, he ido "evolucionando" y por fin me he decidido cuando he tenido ocasión. Ese olor, ese sonido, esa estética, todo lo que te invade cuando subes en uno...
Lamentablemente no puedo quedarme con el 997 y espero que el 964 lo sustituya en todas sus facetas y no renuncio a tener un watercooled en un futuro, por supuesto. Quizá el 964 se me antoje un "hierro" y quiera regresar al futuro, no lo sé, espero que no, y por lo que he probado creo que me espera un coche emocionante.
Siempre me quedará la duda de saber si habría evolucionado al revés, hacia uno moderno, de haber empezado con un clásico.
Por el momento estoy muy ilusionado y nerviosísimo, llamando cada día al taller donde me lo están poniendo a punto para ver como va la cosa!
En cuanto lo "estrene" abriré un hilo de presentación como todo Porsche merece!

 

Enhorabuena!!!!

Vente a la kdd del 25 aniversario del 964.

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=73096

ROM.

 

Gracias! Ahora busco el hilo de la kdd para ver dónde y cuándo es.

 

Te he puesto el enlace para que no tengas que buscarlo. ;)

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=73096

Estamos locos buscando un 964 Targa que venga al evento, pero nada. Si te vienes te hacemos la ola. :)

ROM.

 

Jajajaja! Os la haré yo a vosotros!
Gracias por el enlace.

 

Ahí podrás ver todas las cafeteras en sus distintas versiones!!! Cuidado, que engancha.

 

Vale, vale, no miraré mucho!

 

Acabo de revisar el hilo del 25 aniversario y me coincide los tres días con un viaje a Córdoba con mi mujer y otros amigos, un grupito que cada otoño visitamos una ciudad. Ya tenemos hotel, billetes de Ave etc, imposible cambiar. Lo siento mucho porque el plan del 25 aniversario tiene una pinta bestial y me apetecía también el viaje, conocernos y compartir con vosotros. Otra vez será. Gracias.

 

Que pena :(

ROM.

 

Felicidades Antonio

No será un targarien negro con 107.000 kms carrera 2?

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