Buenos días. Necesito colaboración de los expertos. hace dos meses, mi mujer impacto con un Jabalí, se perito y reparo, alineado, etc... El coche funcionaba sin problemas. Tras las vacaciones, coche parado 2 semanas, al efectuar maniobras con volante completamente girado me da la sensación como si una de las ruedas la arrastrase en la maniobra, sobre todo al iniciar la marcha atrás. Otro problema que he visto es al acelerar al máximo, a partir de los 70 es como si diese pequeños saltitos una de las ruedas. una vibración. Si se acelera a medio gas no se aprecia ese problema. Indistintamente de la velocidad que tenga insertada la caja de cambios. El coche esta en el taller, alguna pista de lo que podría ser? Cojinete, silenblock, etc..?
Buenos días gonzalimini posiblemente sea el rodamiento del buje... a baja velocidad o en salida se puede gritar y mas si estuvo parados 2 semanas, sensación de que arrastra y según vas cogiendo velocidad lo desgripa. En medias y altas velocidades te bufa? Para comprobarlo sube de velocidad a unos 100/120 km/h y ponlo en punto muerto así el ruido del motor se reduce al caer de vueltas y puedes escuchar si bufa el rodamiento.... si el golpe fue en el lado derecho posiblemente este tocado el rodamiento del buje y si fue el el izquierdo pues sera ese,,,, espero que lo soluciones pero los tiros pueden ir por ahi..
No escucho ningún ruido, es una vibración pero solo si acelero fuerte, si acelero poco a poco no noto ninguna vibración. Al efectuar maniobras en parado, marcha adelante y atrás no noto ruido, noto como si una de las dos ruedas tuviese un angulo diferente a la otra y arrastrase.
Bueno A todos los propietarios de Macan. Vigilar la caja transfer. Porsche tiene ampliada la garantía hasta los 7 años en este componente por que da algún problema. estáis avisados, antes de llegar a los 7 años revisar este componente.
Es indistinto el motor. es un problema en la caja de transferencia. la caja no es cara 1.100 + Iva. Pero si todavía no tiene los 7 años el copche revisarla.
Sí, sí, me he leído el hilo completo, pero quieres decir que lo del tema de las maniobras era debido también a la transfer. ¿Se te ha solucionado ? Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Los síntomas de la transfer mal son esos. 0 vibraciones en marcha, solo si se acelera fuerte a unos 60-70 km/h. En las maniobras a baja velocidad, no transfiere bien el movimiento y por eso da la sensación de que arrastra. Viene a ser como un diferencial, pero enm el caso del macan trasfiere la tracción a las 4 ruedas. El coche ahora esta en el CO, pero tiene todos los síntomas, el problema es que lo lleve el Lunes y la garantía acabo el Domingo. Un saludo
Hombre imagino que si és el CO donde lo compraste y lo llevas habitualmente para su mantenimiento, no tendrá problema el jefe de taller en poner en la hoja de trabajo/taller que lo llevaste el viernes... Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
y la junta de la transmision ? puede estar tocada por la junta homocinetica, que esta mal la del lado del golpe... tambien dan esos sintomas, saltos y ruidos al girar y al acelerar fuerte suena como un ruido metalico clack clack pero metalico..
No son ruidos de cojinete, no hace ningun ruido. Da como saltitos al acelerar y el tem de las ruedas al girar al maximo la direccion y marcha atras y delante. Mirando en foros americanos e ingleses es un problema comun. Ya no funciona asi. cuando hacen la entrada con el numero de chasis, va a una base de datos y alli tienen el historial. Esperemos que se porten bien, siempre los llevo alli.
Es la caja del transfer. Dientes desgastados de ruedas dentadas que patinan. En la gama X de BMW Xdrive da aviso luminoso de 4 x 4 cada vez que inicias la marcha en el cuadro. Sensación de saltitos/tirones al acelerar con alegría. En BMW 400/500€, en Porsche >1000..Es lo que hay! No creo que haya que prevenir, se nota, se sustituye y ya está. Saludos.
Al final CP se ha hecho cargo del 40% del importe. A mi me ha tocado pagar 1.116. por cierto, autorice la actualización del software por el tema de VWGate famoso. Cual a sido mi sorpresa que se nota mas el sport y que el coche acelera mejor. Os ha pasado a alguien que note que el coche va mejor en vez de peor tras la actualización?. Han hecho dos la del CO2 y la del PDK.
