y qué traigo?

buenas

pues estoy mirando para traer varios coches de Alemania para vender en Tareblau... y no me da para los tres...

así que someto a encuesta para conocer sensibilidades...

luego ya se que una cosa es votar y otra comprar pero...

muchas gracias!

 

He votado el 7 GTS pq tiene más mercado, pero no me apasiona ninguno....

Y lo de las fotos??

 

De los dos primeros no hay. Creo que son deseados por su escasez, y todavía los puedes vender con Approved (bueno al 997 poco le queda).

Si el margen de los dos primeros será más o menos el mismo, con uno hay que desembolsar 70k y con el otro casi 100k. Prefiero desembolsar menos. Por eso he votado el 981. Además por importe llegas a más bolsillos.

¿Por qué PDK y no manual? Pregunto. Los manuales en esos dos modelos todavía son más rara avis.

 

Pues como si me das a elegir entre Ana de Armas, Anne Hathaway y Blanca Suárez. Que no sabría por cuál decantarme y, para qué, si están muy muy lejos de mi alcance...

Pero bueno, mi voto para el 996 turbo manual, por eso de ser manual.

 

Por cierto, esto para mí. Tengo el feeling de que, a igualdad de todo lo demás (sin colores de interiores raros, kilómetros similares...) y puestos los 3 en precios acordes a cada uno (mismos márgenes, etc.), creo que se venderían antes los otros dos.

 

Ho hay la opcion

- Ninguno de los anteriores...

(voto, pero molarian los dos primeros manuales y el 996 TT podria ser tambien Auto)

Votados los dos primeros con predilección por el primero

 

Me too... y creo que el mas vendible es el 981 el que mas margen puede dar el 997

 

Trae dos 981 GTS, pero Boxster

 

Un buen 993.

 

Yo diría el 997 gts, el 996tt hay ya alguno en el mercado y llevan anunciados desde hace bastante tiempo, me parece que no tienen tanta demanda como podrían tener los otros dos, especialmente el 997, y si lo pillas en un color especial de los que molan, mejor que mejor (aunque ya sabes lo de los grises…)

 

A nivel de interés, para mí el 997 GtS está muy por delante de los otros dos.

 

Siendo consecuente con mi ultima adquisición, y disfrutándola un montón, el 997 GTS

 

Sin dudarlo he votado por el 997 GTS

Saludos!

 

Mi voto por el 997 GTS manual

Hay muy pocos en el mercado y creo que es mas atractivo para el mercado, aunque yo no lo voy a comprar . Si traes un SC o un 3.2 ya hablamos

 

Opinion de cuñao:

Los 996 TT ya han llegado a su "techo" de precio

 

Nunca hay un techo para un 911...

 

Yo veo mejor operación el Boxster 981 GTS, más fácil de vender y por Europa no están tan caros. El 997 GTS ya es pieza y todo aquel que lo vende sabe lo que vende, y no son nada baratos.

Estamos hablando de sacar un beneficio, no de importar el modelo que "más mola"

 

Y un 997 turbo manual?

 

Apuesto también por un Boxster, manual sin dudarlo.

 

buenas

hablamos de decidir por el que más rotación nos dé; tener un coche seis meses parado no compensa con el hecho de sacarle más margen; y no se trata tampoco de guardar para que suba, sino de traer a un precio bueno y venderlo "rápido" o al menos en un tiempo razonable, sin entrar en consideración de hipotéticas subidas futuras

y hablo de los que tengo ahora mismo mirados y listo para apretar el gatillo, así que tampoco me vale salirse el redil de lo planteado

GTS no hay ni 981 ni 997 en españa ahora mismo
TT hay, pero la unidad en cuestión creo que tiene cosas interesantes y saldría creo que bien de precio final

de ahí las dudas; una opción es TT más 981, creo que es la más equilibrada pero tanto voto a favor de GTS... que por cierto hoy entregamos uno a un forero

muchas gracias a todos