Cuando compré mi sapito sabía perfectamente que renunciaba a la perfección buscada. Cada renuncia a cambio de un logro en otro aspecto. Si, creo que escoger es en parte saber renunciar. Por descontado, dentro del ámbito restringido de un presupuesto mas bien escaso, me decanté por mi 996 C4 MKII, del que soy orgulloso y satisfecho propietario. Yo quería techo y control de velocidad. De los finalistas posibles, ambas cosas no andaban juntas. Me dije que sería más fácil poner un dispositivo que abrir el techo con un abrelatas.. :drooling Pues todo esto para contar que he ido a RBM en Valencia y he tenido el placer de tratar con Ricardo. Ha hecho un trabajo magnífico, con una celeridad sorprendente con un presupuesto contenido y además con una amabilidad extraordinaria. La vuelta de Valencia a Barcelona fue una delicia con mi tempomat de estreno. Una delicia. Si alguien está por la labor, paso información por privado, pero públicamente deseo felicitar y agradecer a Ricardo su profesionalidad y cordialidad.
Enhorabuena por haberlo conseguido! Lo que son las cosas, mi 996 tiene techo y yo lo quería sin, y control de velocidad, que no he usado en la vida…:hmm:
Hola wenos.... Me pasas info? Yo lo tengo en todos menos en el 996 y la verdad lo uso siempre q puedo!!! No os digo lo que me puedo él correctos cuando escribí wenos..
Me gustaria saber como queda, agradeceria alguna fotito o algo de info... Si que es verdad que para trayectos largos viene de cine. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Otro privado por favor. En el mío me ha sorprendido que el limitador solo da un leve pitido que no siempre se oye y un aviso en el salpicadero, pero limitar no limita nada. En breve iré también a conocer a Ricardo.
Es OEM el Tempomat? a mi me interesaría ponérselo a mi Turbo también que desgraciadamente no lo trae.
Yo se lo puse hace poco a mi Caymany es uns maravilla. Ya lo llevaba dn los otros coches y para viajar no hay nada mejor.
Pregunta, una vez realizado el retrofit, al activar el control de velocidad, ¿Se enciende el símbolo típico de velocímetro verde en el cuadro? Entiendo que si, que todos los cuadros son iguales (manual/automático), pero me asalta la duda al ser un aviso analógico y no digital...
Para info: Funciona exactamente igual que que estuviera puesto de fábrica con todos sus detalles. En el fondo es la pieza que utiliza fábrica, las conexiones que efectúa fábrica y la activación del servicio en la centralita. Solo puede saberse que es un añadido posterior por los códigos de opciones de la pegatina original... Estoy encantado con este dispositivo que tengo en todos mis otros coches (salvo el smart que solo tiene limitador y no control de crucero). Buenas vacaciones a todos.
Buen retrofit! El que tengo apalabrado creo que no lo lleva es un C2 manual de finales de 2000 MY01 deduzco que con acelerador electrónico y para montárselo me suena que hay que cableado desde el mando hasta la centralita que debe ir en la parte de atrás... Tengo que ver si me compensa hacerlo porque desde hace años todos mis coches lo llevan y para algún viaje por autopista es cómodo...
Si no es indiscreción, ¿por cuanto te ha salido? Mi 997 no lo lleva instalado y hace años que lo llevo hasta en las motos!!! ¿Lo montan en Porsche oficial e independientes? Gracias
Hola, yo también hecho de menos llevarlo, puedes pasarme info? Gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues yo lo tengo desde que lo compré, ya venía como extra y la verdad es que no lo utilizo prácticamente nunca, el mundo al revés, el que lo tiene no lo utiliza o lo utiliza poco, y el que no lo tiene lo quiere instalar. Un saludo.
