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Buen precio...911 targa del 74´???

Tema en 'Clásicos' comenzado por J.R.Porsche, 13/5/13.

  1. J.R.Porsche

    J.R.Porsche Usuario ++

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    Hola estoy buscando-tanteando la posibilidad de intentar hacerme con un clasico...despues de mirar algo por la red...pues segun mi presupuesto y sin salir de españa lo que me encaja son unos cuantos 912 de entre 66´al 69´, que no tienen mala pinta aun que el precio creo que considero un poco elevado, rondan entre los 18.000y 22.000€, alguno de ellos segun parece esta como nuevos y otros estan bien pero con los tipicos detalles por restaurar...pero en verdad todos ellos en activo y con todo en regla...
    Ahora bien es donde viene la duda....de casualidad encontre un 911 targa creo que del 74´que parece estar bastante bien por 19.000€, queria saber vuestra opinion al respecto encuanto si merece mas la pena algo mas clasico de estilo y años o por el contrario un motor un poco mas en prestaciones y un pelin mas moderno...cierto es que por estetica me gusta mas los pre 73´, pero la verdad es que el targa se ve muy bien y no quisiera ocecarme en clasico...clasico....y dejar pasar una medio oportunidad que parece buena!!
    Que opinais al respecto?, Os parece buen precio si el coche como dice y como se ve esta perfecto?
    Tambien es cierto que he encontrado fuera ( en el extranjero)algunas unidades pre73´de 911 tanto coupe como targa pero el tema de comprar fuera y restauraciones y papeleos de documentacion y tal... me da un poco de yuyu...
    Si alguien me quiere comentar su experiencia en compra de importacion tambien agradeceria...sobre todo en los pasos a seguir, ya que el tio del extranjero me dice que sin ningun problema, que le haga ingreso en el banco y me manda el coche para españa y que el envio serian como unos 800€...y con un contrato compraventa y todo lo de aduanas y papeles arreglados para poder documentar en cualquier sitio de europa...es asi como habitualmente se hace??
    Gracias de antemano y espero leer pronto vuestras opiniones.
    Un saludo.
     
  2. rpmolina

    rpmolina Soloporschista

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    Hola!

    Aqui otro vespista con un modelo G (74-89) :cool:

    Si no quieres lios, compra en el mercado nacional :paraguas:

    Y si te vas a tirar a la piscina de importar, busca en USA que es lo suyo,yo estoy encantado, Europa es cara :welcome:
     
  3. al911

    al911 Soloporschista

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    Si está perfecto, por 19.000€ no es caro, el problema es que hay pocos perfectos y menos en venta. Si te decides, que lo revise antes un especialista.

    Saludos,
     
  4. J.R.Porsche

    J.R.Porsche Usuario ++

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    muchas gracias,
    Es que las vespas son las vespas, jejeje
    Pues mirare en USA a ver que encuentro...pero el tema de la importacion y papeleos para poder documentar aqui y sobre todo recargo de aduanas y todos esos royos que la verdad es que no entiendo mucho...como va eso??
    Un saludo.
     
  5. 9eleven

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    Mis pensamientos al respecto
    - cuidadin con eso de soltar la pasta por adelantado y luego veremos.... A no ser que la empresa tenga un historial impoluto y te de garantias, mejor te vas tu y lo compras y dejas que te lo transporten, o te lo compras aqui, al menos Europa

    -los targas del 74 no estan aun galvanizados, empezarian en el 76. Por ello cuidado con posibles corrosiones ocultas, que vida ha llevado, ha estado en Alemania, fue restaurado, ha vivido en la costa?

    - es un 911 de 150 CVs o un S de 175?

    - a priori y sin ver el coche, 19.000 por un targa del 74 si no esta muy bien, es demasiado, aunque no descabellado. Si estuviera perfecto su precio seria 25-27.000, quiza 30.000 en funcion de los extras, color, historia impoluta, etc. Si esta regular y viene de USA, mas bien 13-15 es lo suyo. Ejemplares malos por 10 o menos.
     
  6. J.R.Porsche

    J.R.Porsche Usuario ++

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    Ya pregunte y la revision precompra en la casa vale 189€, me dijeron que se miran 111 puntos del coche y que es la misma revision que se hace cuando alguien quiere ampliar garantia...si lo compraba nacinal ya tenia pensado hacer esta revision...que es mejor perder 190€, que no 20.000€ mal invertidos.
    Saludos.
     
  7. al911

    al911 Soloporschista

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    ¿Cuando preguntaste les dijiste que el 911 era del 74? Salvo alguna excepción, los CP no tienen ni idea de uno tan viejo. Si dices donde está, seguro que alguien te puede recomendar algún taller especializado que te asesore.

    Saludos,
     
  8. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Ah! J.R.: aunque son preciosos,están demasiado "endiosados" los pre-73 y sus parachoques...un 911 de 1974 es un gran clásico y muy bonito de estética..:thumbup:

    saludos
     
  9. J.R.Porsche

    J.R.Porsche Usuario ++

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    El modelo solo me han dicho que es un 911 targa del 74, 2.0 de 175cv, asi que no se si encaja o no con algu modelo...tambien que esta restaurado de todo, chapa pintura, motor, interiores...que tiene matricula historica. ya como opinion personal y con lo que tu comentas creo que debe ser un USA, con dos opciones restaurado de verdad o con lavado de cara para la venta...supongo que hasta que no lo vaya ha ver y pedir revision no lo sabriamos...
    la opcion de los 912 a nadie le mola...???
    y respecto al tema de comprar en USA como va..??mas que nada por que dices lo de las empresas dde europa por lo de las garantias y si miro en USA me pareceria aun mas complicado lo de esas garantias no ???
    Saludos y gracias a todos por vuestras opiniones que me ayudan bastante y asi aprendo para la futura compra....:ayyyynss:):):)
     
  10. J.R.Porsche

    J.R.Porsche Usuario ++

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    La verdad es que si, les dije que casi seguro que fuera o un 912 del 69´o un 911 del 74´por tantear y me dijeron que tienen a uno que se encarga solo de clasicos...pregunte en barcelona...creo que es ibercarrera, mas que nada por que lo poco que he visto esta digamos por la zona...
    un saludo.
     
  11. J.R.Porsche

    J.R.Porsche Usuario ++

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    La verdad es que igual tienes razon...esos paragolpes estan en un pedestal, como dije esteticamente me gusta mas los pre73 pero el targa es precioso tambien y para nada lo descarto ya que casi (esteticamento solo, claro...)son iguales a los pre 73 menos en los paragolpes...no??
     
  12. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    Los 74 son salvo en los paragolpes identicos a los pre
    Son ademas mas ligeros que los posteriores, unico año de espejo cromado en los fuelles, arco del targa aun en color aluminio,.... De que color es?

    Te mando MP

    Edito: con 175 cvs es un 2.7 no un2.0
    Lo del 912 es por gustos, pero en el mio, entre tener 4 cilindros y una potencia moderada en un coche bien equilibrado de pesos, o un bramido bien grave de 6 cilindros tras la espalda y unos bajos y altos considerables, lo tendria claro, al menos en mi primer/unico porsche buscaria la experiencia 911
     
    Última modificación: 14/5/13
  13. quique911

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    Hola J.R. Yo tengo un Targa del 74,si eres de cerca de Barcelona podemos quedar para que lo pruebes y te hagas mejor una idea de como van y hablamos. Un saludo.
     
  14. Schutz911

    Schutz911 Usuario +

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    Según mi opinión y siguiendo el mercado de aquí y del extranjero, el 2.7 Targa del 74 se empieza a cotizar y a valorar como se merece. Si hace unos años, no muchos, casi todos estaban por debajo de los 20.000, ya se empiezan a ver algunos que superan esa cifra. Y por ese precio estamos hablando de 2.7 sin restaurar. Por el precio que dices que te lo venden, es imposible que esté restaurado. Seguramente este "maquillado"... piensa que solo restaurar totalmente el motor te puede subir por un buen pico. Y restaurar me refiero a desmontar totalmente motor y rehacerlo con las piezas nuevas que sean necesarias. Lamentablemente la palabra "Restaurar" siempre se usa muy fácilmente.

    Se que no sirve mucho de ejemplo porque allí los coches los venden a un precio un poco (bastante) alto, pero en la Techno Classica de este año pude ver varios 2.7 ya con precios entre los 20.000 y 35.000€. También había un 2.7 Targa 150cv del 74 con menos de 50.000km por 50.000€ y otro coupé con menos de 5.000km por 100.000€ pero ambos son casos únicos.
     
  15. J.R.Porsche

    J.R.Porsche Usuario ++

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    Jo, gracias por el ofrecimiento...pero soy de asturias y lo de barcelona lo decia por que una de las unidades las vi alli y por tanto la revision precompra tendria que hacerla allí y por eso pregunte en ibercarrera....De todas formas gracias y si en breve voy a arcelona te aviso y asi me lo enseñas igualmente y me comentas un poco en que me tendria que fijar y esas cosas...te parece??
    saludos
     
  16. Frankmar

    Frankmar Soloporsche Classic Expert

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    Yo buscaba en Europa... En USA ya han subido mucho de precio y está bastante igualado con los precios por aquí, especialmente si añades impuestos y transporte.

    Los 2.7 para mi gusto están infravalorados y tienen una línea muy bonita.
     
  17. targa74

    targa74 Usuario ++

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    los Targa del 74 tambien son muy bonitos eh, casi tanto como los "Pre" :Silbar: ajajajajaja


    ++1!
     
  18. J.R.Porsche

    J.R.Porsche Usuario ++

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    gracias a todos por vuestras opiniones y ayuda recivida...:[applause]:[applause]:[applause]como digo a ver si con un poco de suerte en unos meses os puedo presentar otro clasico para el foro...:jump::jump::jump:
    Muchas gracias y sigo pendiente de lo que me digais o comenteis con el tema al respecto...
    Un saludo.
     
  19. quique911

    quique911 Usuario +

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    J.R. No dudes en llamarme si vienes por aquí. Te mando MP.
     
  20. USUARIO ARCHIVADO Nº 48

    USUARIO ARCHIVADO Nº 48 Soloporschista

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    JR q tal va esa busqueda?