993 ó 996 ...???

Hola a todos, un buen compañero del trabajo esta pensando en comprar una unidad y dentro del mercado que esta pensando y mirando, se plantea comprar un 993 o un 996.

Yo con mi corta experiencia le he aconsejado que cualquiera de los dos es una buena opcion pero que lo mas importante ya sea uno u otro, que compre el mejor que su presupuesto le permita...claro, esto suena como muy logico, no??Le comente lo tipico que se debe de mirar, como si tiene todo el historial en regla y en sitio oficial o taller de referencia, si guardan todad las facturas de lo que se le haya hecho, evidentemente que no haya sufrido accidentes, que no tenga modificaciones estructurales...bueno ya sabeis lo normal pero el quiere saber un poco mas en general y ya que yo no tengo el gusto de haber tenido ninguno de los dos pues...

El caso es que le comente lo de el foro y me pidio que preguntara a ver que comentaba la genta, y ya que él el tema de "caciplar" con el ordenador y tal...no le vá, pues me pidio que lo preguntara y que luego le dijera... en fin sin ofender a nadie, digamos que él, peina canas y yo todabia no??jejeje

Lo que él quiere saber que diferencias puede haber entre uno y otro...que puede ofrecer uno u otro...fiabilidad...cosas a tener encuenta con uno y otro...

No sé, dar opiniones para que le pueda hachar una mano...

Doy las gracias de ante mano.
Saludos.

 

comparativa: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=50274&highlight=993+996

otros hilos donde se habla del tema:

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=43260&highlight=993+996
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=63706&highlight=993+996
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=48818&highlight=993+996

993 993 993 993 993 993 993 :D

 

Gracias, le hecho un vistazo.
Saludo.

 

Por cierto se me olvido decir que el compañero me comenta que casi seguro lo prefiere automatico...no sé, si esta opcion influiria en el tema de la eleccion...???

Por tanto las opiniones agradeceria que fueran en la linea de los automaticos...:D, y que ademas, el uso que le va a dar...no va ser ni de circuito ni de "machaque"...si no de coche "normal", sin que sea uso diario pero si que siendo coche secundario, lo pretende usar bastante (algo de urbano y trayectos cortos-medios de carretera).

Saludos.

 

Tanto el 993 como el 996 sin buenísimos coches,ahora yo los compraría manuales!!Sino al cabo de poco tiempo se arrepentirá,los automáticos gastan más combustible y además si hay avería es mucho más costosa.....y recomendarle un mk2,son más potentes y más fiables,saludos

 

Por el detalle de preferirlo automático, me inclino sin entrar en detalle aunque me podría equivocar, a que su modelo es mas bien el 996.

 

Coincido, parece que se ajusta mas al perfil del comprador.

 

Ambos son buenos coches pero 2 conceptos totalmente distintos.

993 es mas clásico mantiene los interiores de los 911 clásicos, es mas incómodo, menos practico y huele mal.............pero tiene un encanto especial que lo hace único como pasa con todos los 911 anteriores, yo creo que la definición mas exacta es esta

" 993 es para el que le gusta tener un clásico pero no quiere renunciar a ciertas comodidades".

996 es un concepto distinto , mas moderno , mas efectivo , prestaciones, consumos habitabilidad, mejor insonorización , controles de estabilidad etc......mas "similar" a un coche actual.

Normalmente quien busca un 993 sabe muy bien lo que quiere , Si la duda fuera un 964 o un 993 podría haber un debate, pero si dudas entre un 993 o un 996 creo que mejor comprarse el 996.

Por el precio de un 993 puede escoger 996 C4S que es una maravilla, o bien si le gusta la juerga un 996 TURBO

Si a tu amigo le gusta la conducción Racing mejor busque uno manual , si no pues con un tip-tronic se va la mar de bien.

Saludos

 

Pues como todos,si lo va a usar para algo mas que para pasear tranquilamente,manual sin duda,si lo prefiere automatico,mejor un 996,un 993 automatico es un poco mas "patata" que un 996,si no recuerdo mal el 996 tine una marcha mas,pero tampoco es que séa un purasangre.Ahora,si quiere un clasico,bonito y facil de usar un 993 es el suyo.

 

Son coches muy diferentes. Si fuera posible, que vea y "pruebe" uno y otro a ver cómo se ve, porque hay una evolución importante entre ellos, desde la climatización, el interior, la comodidad... son tan dispares que sin tenerlo claro no decidiría sin montarme en ellos.

Personalmente preferiría un 993; me parece más bonito y es un coche cuyo valor en un futuro no va a hacer más que subir. Si escoge una buena unidad acabará saliendole el coche gratis con la revalorización que tiene (esto es, lo que se gaste en el seguro, mantenimiento, etc... lo va a recuperar cuando lo venda) Esto no se puede decir con todos los coches.

El 996 es un cochazo a un precio de regalo para lo que es. Lamentablemente no parece que vaya a subir su cotización en un futuro pero permite acceder a un coche extraordinario. Es más cómodo, más moderno en todo el concepto y la climatización funciona muy bien, el mantenimiento y recambios son más baratos..Y de comprar un 996, un MKII, la delantera me parece más bonita.

De todas formas si todo se ciñe a una cuestión de estética que haga la prueba del semáforo; si estuviera en uno y viera el otro...? me quedaría con el que tengo o en el fondo desearía tener el del al lado?

 

Hay un factor muy personal en la decisión de compra.Yo soy un amante de los coches clásicos, lo que no quiere decir que no me gusten los modernos, y lo que buscaba era un coche para tenerlo toda la vida.Me dejaron una semana un 996 y me encontré un coche moderno, suave de funcionamiento, potente y rápido, fácil de conducir, silencioso.. algo que ya tenía en mi BMW serie 5 que uso para diario.
Realmente buscaba un 964, que era lo que podía pagar, pero apareció un 993 y despues de probarlo no pude reprimirme.
A tu amigo le recomiendo que pruebe, que piense y que decida (por el 993,por supuesto)
Saludos

 

Yo estoy encantado con mi 996 4s,es un maquinon y si lo puse a la vent es porque se me ha cruzado un 997,sino no lo cambiaria por ninguno mas......o me quedo el que tengo o salto al 7 y siempre manual!!

 

Y luego tambie k tenga en cuenta los km del coche los 993 suelen tener mas de 140.000km y de 996 puedes encontrar entre 50 mil y 100mil reales.......y el bolsillo.....993 estan a partir de 28000 y los 996 mk2 a partir de 25 o 26mil euros,y la potencia....320cv para los mk2 996
Ak tiene el mio
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=65325 lo acabo de bajar a 26 mientras siga el 997 k kiero a la venta
Saludos

 

Yo te recomiendo probar los dos coches, pero si tu preferencia es automático, creo que te convencerá mas el 996. en general es un coche mas moderno y si buscas la comodidad de un automático, quizá su chasis, suspensión, etc te convenza mas para el día a día.

Yo tengo un 996 TT tiptronic y estoy encantado con el cambio automático. Eso si tengo claro que es un gran GT, no un deportivo puro.

Si valoras la opción manual, entonces quizá la mejor elección sea 993, pero tienes que tener claro que busca una conducción mas tradicional con sus ventajas e inconvenientes.

En resumen, prueba y si es posible, haz el tipo de recorrido que pienses que va a ser la mayor parte del uso que des al coche.

En cualquier caso, no te equivocarás.

 

Para mi la opción es clara, el 993 combina la belleza del 911 de antaño con la tecnología de hoy día. Un 993 bien equipado es una gozada. Poco tiene que envidiar a un coche de 2013.

En cuanto a chasis y estabilidad se parece mucho al 996 pues comparten un sistema multibrazo muy muy similar.
La mecánica del 993 es muy fiable. El último motor de aire. Es uno de los mejores que ha fabricado porsche en cuanto a fiabilidad.

Si le gustan automáticos, el 993 en su última versión equipa el cambio tiptronic s, que ha efectos prácticos y gestión electrónica es el mismo que el del 996 pero con 4 marchas en lugar de 5.
Este cambio va asociado siempre al último motor varioram. Este motor tiene 2 rangos de funcionamiento según la apertura o no del conducto "largo" de admisión. Esto hace que el motor tenga 8 modos de funcionamiento, según se combina con cada una de las 4 marchas.

A favor del 996, decir que además de tener admisión variable, tiene geometria variable.(variocam) que se combina con sus 5 marchas.

Los 993 "mk2" montan abd de serie (control de tracción electrónico) abs y ebd. También equipan Climatizador analógico, control de velocidad, radio cd 23, asientos eléctricos y calefactables, full piel, equipo de sonido, ordenador de abordo, doble airbag , tercera luz del freno, luces de xenon y el cambio tiptronic s con pulsadores en el volante.

Además de numerosas opciones "porsche exclusive" que si no recuerdo mal se estrena con este modelo. (carbono, alumio, madera o colores exteriores exclusivos son algunas de las opciones).

El 993 es un coche moderno camuflado en un parente chasis "antiguo" pero que equipa toda la tecnologia de la actualidad. Y digo aparentemente antiguo porque ha sido una referencia que todavía se concerva.

Como se aprecia, soy entusiasta del 993, el 993 tiptronic s varioram para mi es la máxima expresión de como porsche cosiguió el compromiso entre el 911 de 1963 con la mejor tecnología de finales de los 90.

Fue la última posiblidad de porsche para "lucirse", pues poco despues las normas de anticontaminación y de reciclado de materiales se impusieron y el 911 tuvo que dejar de ser "tan" 911. Aunque bien es cierto que el 993 ya está muy influenciado por dicha normativa.

EL 993 speedster tiptronic s ha sido el Porsche personal de Ferdinand Alexander Porsche. Será por algo.

La gente que suele tener coches de alta gama, suele acostumbrarse a coches automáticos. Combinar el cambio tiptronic s con pulsadores en el volante y todas las comodidades actuales con la esencia del 911 de 1963 es una GOZADA.

Puedo afirmar que me gusta el 911 de 1963 y la tecnología, por ello compré el 911 air cooled mas "tecnológico" que existe.

Todavía no he comprado otro coche, que me reporte mas satisfacción que este 993, y es que hay cosas que el dinero no puede conseguir...:mano

 

Muchas gracias a todos, no os puedo citar a todos...pero gracias de verdad.

Creo que hablandolo con mi compañero su coche es un 996, lo de el cambio automatico es que un amigo suyo tuvo un tiempo un F430 y era automatico y le comento que el cambio automatico era el futuro y que era mucho mejor...y le comio la cabeza, se plantea uno u otro por que le gusta la estetica antigua pero no tenia claro si no era mejor algo mas moderno.
No sé que ara, pero bueno ya le paso toda la informacion incluso le comentare de algunos anuncios que hay en el foro por si le interesa alguno.

Gracias de nuevo y ademas de darle informacion a mi compañero, yo he aprendido bastantate sobre estos dos modelos y sobre todo del 993 que me he dado cuenta que es una maravilla...siempre he deseado un clasico y en concreto un pre 73...pero con toda esta informacion, no se si me tienta un 993...:D:D:D

Saludos.

 

Si quieres un coche que su valor se mantiene al alza 993, si quieres algo mas moderno pero muy devaluado 996. Esto desde el aspecto ecónomico. El 993 es mucho mas puro y castizo que el 996.

 

Si lo que le tira es la estética que se deje de consejos y cotejos: que vaya al que más le mole, como dicen más arriba, que haga la prueba del semáforo. Ganara el 993

Y lo de que el cambio automático es el futuro... Quizá si, pero el pdk, nunca el tiptronic... explícaselo así


Enviado desde el móvil

 

El 993 es muy bonito,pero encontrar una unidad que este perfecta y al alcance de las manos,complicado!!
Sea cual sea....manual!!
Ninguno de los dos tiene Pdk,el tiptronic según dicen es más lento y averías mucho más caras,manual da 0 problemas!

 

A falta de probar el manual, en los dos que tengo el automático perfecto, algo más lento?, seguramente pero tampoco voy a la décima, eso si , cuando no tienes ganar de andar cambiando no hay nada más cómodo, averías hasta hoy 0, gastos solo cambio de aceite
El siguiente será cambio automático seguro, soy muy comodón, jeje:cool: