Duda con IMS Insaro

Creo que INSARO deberia intervenir en defensa propia, aclarando las dudas que se han planteado, ya que seguramente somos muchos los que un dia vamos a estar interesados en su kit y seguramente, si tenemos dudas nos inclianremos por otra marca.

 

IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS IMS

 

Android

 

Independientemente del precio del Rodamiento INSARO, que será el que buenamente le salga de los cataplines (por ser suave) a Soulfly y sin conocerle más que de este foro y sus aportaciones, no me parece que tenga ninguna necesidad de decir algo en su página web y luego vender otra cosa para así ahorrase unos euros.
Me da la impresión de que a muchos no les cuesta nada hacer afirmaciones sin prueba alguna que hacen mucho daño a la imagen de otros.
Yo aquí solo veo dos cosas claras.
La primera es que, sin prueba alguna, se está dando a entender que Soulfly anuncia una cosa y luego vende otra.
La segunda es que, en este foro por lo menos, aún no ha roto ningún motor por IMS que llevara el rodamiento INSARO, lo cual creó que dice bastante de la calidad del producto.
Sinceramente no creo ni siquiera que Roberto tenga la obligación de "comparecer" aquí para desmentir este tipo de afirmaciones gratuitas...


Roa

 

jajaja me parto, me parto, me parto.

 

¿sin prueba alguna? :confused:

Igual es que me he perdido algo o es que es lunes, pero creo que en el post #1 de este hilo hay una foto de un rodamiento que proviene de un kit Insaro, cuyo fabricante no está entre la lista de proveedores que figura en la web.

También se han colgado fotos de otro kit que parece provenir de Insaro, donde se aprecian lo que parecen ser marcas de rozamiento con el volante motor.

Naturalmente que nadie tiene que comparecer; esto no es un tribunal; esto es un foro, es decir, una página web donde aficionados de Porsche dan información y opinión sobre temas relacionados con estos coches. Y es obvio que estar informados sobre este kit va en beneficio de todos los usuarios, actuales y potenciales, de ese componente y de los que nos gusta aprender sobre motores (como yo).

Siempre que sea información, datos, hechos, solo puede ser beneficioso para todos.

¿o no?

 

Está claro que insaro justifica el precio de su producto alegando que utiliza piezas de fabricantes que luego no son tal.

Y mas que quejarse de envidia nacional yo creo que habria que denunciar el amiguismo imperante con segun que temas en este foro. A ver si ahora no se podrá destripar los secretos de lo que vende una empresa pagando un sobreprecio considerable. Dejaos de rollos de coste de empresa, que si hubiera mas competividad en este mercado podéis estar seguro que el precio seria muy distinto, que fabricar el rodamiento no es una gran ciencia. El mérito de Rober no ha sido hacer un producto brillante, ha sido aparecer en el momento adecuado cuando habia un vacío de mercado, porque todos los talleres de españa que estan tocando 996 estan comprando a Insaro (cuando insaro responde claro), y se ha producido un boom de demanda de un producto que no volverá a repetirse. Y esto por supuesto, es loable y demuestra el gran sentido comercial o empresarial de alguien, pero no mareéis la perdiz. Aqui lo que interesa saber es lo que dice Rober, y luego lo que vende, que segun parece, es muy diferente de lo que sale de su boca de lo que sale de su mano

 

+1,
creo que sería interesante saber por que en el 996 del forero que inicio el post, el dichoso rodamiento no es de las especificaciones que se supone debe ser según la descripcion del producto instalado; independientemente de que el motor haya fallado por tal o cual motivo.
Alguna razón debe haber, pero de momento se desconoce y creo que ello está generando la duda ante poseedores de 996 suceptibles de rotura y que estén planteandose la instalacion de uno de estos kits. :[question]

 

( ha sido aparecer en el momento adecuado)
En el lugar adecuado diria yo.
( porque todos los talleres de españa que estan tocando 996 estan comprando a Insaro)
Falso hay talleres en españa,aunque no se hable de ellos en foros,que reconstruyen motores de 996 y tienen soluciones propias para ims desde hace decada y media[/QUOTE]

 

[/QUOTE]

....sería un detalle por tu parte que compartieses esas soluciones. :handshake:

 

....sería un detalle por tu parte que compartieses esas soluciones. :handshake:[/QUOTE]

+1 estamos aquí para aprender ...:)

 

Hay temita para largo con el dichoso IMS, si fuera director de cine sacaría una peli para este tema

 

....sería un detalle por tu parte que compartieses esas soluciones. :handshake:[/QUOTE]

Yo no tengo soluciones,no soy mas que una estudiante je je aunque alguna que otras vez he visto las tripas a mas de un porsche ,quienes las tienen son los talleres de los que hablaba,porsupuesto si estos no se publicitaron en tanto tiempo,no voy aser yo quien lo haga,igual es que no necesitan mas trabajo.

 

Esto mismo es lo que destapó el forero "eltiolavara" hace años y acabo baneado, no recuerdo el motivo pero estaba relacionado, ?931 98 50 24?ya entonces salió a la luz que el kit de doble hilera no llevaba rodamiento cerámico por que no existía, se decía...
Lo que me asombra es que en la web de insaro se siga ofertando a día de hoy...

 

Ostras,informa de lo que hay y lo banean....¿quien lo baneo? El que vende esos rodamientos quizas?? Juer como esta el patio.

 

[/QUOTE]

Y de que soluciones hablamos...

No hay tantos talleres en España que reconstruyan M96, ni la comunidad Porsche es tan grande para que sea un secreto.

 

Y de que soluciones hablamos...

No hay tantos talleres en España que reconstruyan M96, ni la comunidad Porsche es tan grande para que sea un secreto.[/QUOTE]

querras decir que no hay tantos talleres que se conozcan en los foros.
Sabes que pasa que el mundo va mas alla de los foros,no todo el mundo tiene ganas/tiempo/moral/etc/etc/etc para entrar a los foros,algo antes de nacer yo,casi no habia ni internet,pero ya habia quien recontruyese motores de 996 y de cosas que ni te puedes imaginar.Solo en mi familia hay mas de 10 porscheros,algunos de los que renuevan el carnet cada año e incluso que por edad ya no pueden conducir,y que o bien jamas entraron en un foro o bien pasan ampliamente de ellos,imagina cuantos mas habra en todo el pais,o en todo el mundo.

 

querras decir que no hay tantos talleres que se conozcan en los foros.
Sabes que pasa que el mundo va mas alla de los foros,no todo el mundo tiene ganas/tiempo/moral/etc/etc/etc para entrar a los foros,algo antes de nacer yo,casi no habia ni internet,pero ya habia quien recontruyese motores de 996 y de cosas que ni te puedes imaginar.Solo en mi familia hay mas de 10 porscheros,algunos de los que renuevan el carnet cada año e incluso que por edad ya no pueden conducir,y que o bien jamas entraron en un foro o bien pasan ampliamente de ellos,imagina cuantos mas habra en todo el pais,o en todo el mundo.[/QUOTE]

Pues ya tardas en compartir esa información

Y no se trata del foro, sino de que en este foro hay mucho mucho amante de los Porsche que entiendo saben muy bien lo que hay en la calle... y de lo que dices... nunca se supo.

Aquí nadie se ha caído de un guindo, aunque algunos así lo crean.

 

Pues ya tardas en compartir esa información

Y no se trata del foro, sino de que en este foro hay mucho mucho amante de los Porsche que entiendo saben muy bien lo que hay en la calle... y de lo que dices... nunca se supo.

Aquí nadie se ha caído de un guindo, aunque algunos así lo crean.[/QUOTE]
Lo primero leeme post atras. Lo segundo no creo que nadie se callera de un guindo....aunque pensar sera libre no?
Lo tercero me consta que lo mismo que pueda saber yo lo saben varios de por aquí que llevan años participando porque tampoco dicen nada??
Cuarto y ultimo,pero amos a ver,alguien tiene dudas de que empresas/personas que tienen medios y son capaces ya no de restaurar sino de refabricar,aveces con informacion acuentagotas,por poner un ejemplo,un motor de bugati de carreras de los 30 del siglo pasado,de hispano suiza,de pegasos z,motores en estrella de muchos cilindros y muy complicados,rotativos multirotor,o afinar un viejo sistema de alimentacion como puede ser una nodriza,no valla a ser capaz de reconstruir un simple motor de 996......creo que hasta yo si me pongo lo hago sin mas problema,ya no te digo nada cambiar un rodamiento.

 

Tu no serás el famoso mecánico de competición amigo de Dinac.... :mano