991 turbo o 997 turbo mkII? 90.000€ de diferencia...

Después de haber visto precios y ver que el nuevo 991 turbo no baja de 180.000€, creeis que merece la pena pagar 90.000€ a mayores por el nuevo modelo cuando hay 997 turbo mkII PDK por 90-100 mil €??

:[question]

 

NO NO NO NO NO

 

Yo me iría a por un 997 Turbo S MKII y si te vas al precio del 991 Turbo antes me iría a por un 991 GT3 o un GT3 RS 4.0, aunque todo depende de los gustos de cada uno

 

Si quieres lo último (y mejor) es lo que vale. Otra cosa es que puedas o no pagarlo.
De otro modo: ¿vale la pena pagar 100.000 € por un 997 mkII teniendo un "x" por " y"?, donde tu eliges la x y el mercado te da el y.
Te aseguro que tendrá compradores que han contestado afirmativamente a tu pregunta. Yo también lo creo, aunque no sea mi guerra :o

 

Todo depende de si te sobran o no esos 90.000€

Aunque ese sea tu caso, yo buscaría un 997 TT mk1 manual, que es el último con el motor pata negra de competición, y con lo que te sobra te llega para un GT3 RS mk1 o un Ferralla F430 spider.

 

Por desgracia no es mi caso (de momento) aunque no lo descarto próximamente.

Está claro que todo depende de como se miré y cuanto dinero tengas.

 

A esta nueva cuestión la respuesta es no. El que lo compra aprecia otros valores además del tecnológico. Debe ser realmente difícil hacer un coche el doble de bueno tecnológicamente que el 997TT, y su precio sería astronómico.

 

Muchas Gracias por la respuesta, ya veo que no solo lo pienso yo.

 

Hola:

Tu si que sabes...:D:D:D

Saludos

 

Y la mar de contento, oiga :D:D:D

 

La comparación no es justa. Estás comparando un coche nuevo con uno usado (pongamos con 3 años y 60.000kms). Es decir, los 90.000 euros no seria la diferencia "tecnológica" sino la suma de la anterior mas el hecho de que uno de los coches está usado.

Si quisieras "comparar" de alguna manera la diferencia tecnológica medida en euros, deberías comparar el precio de el 997 nuevo con el del 991 nuevo.

 

Realmente Porsche vende otra cosa. Ni el que compra un aircooled ni el que cambia un 997TT por un 991TT compran tecnología. Es......otra cosa. A mi me gusta más lo que compra el primero, pero no tengo nada que criticar al segundo: ole sus motivos:[applause]

 

Ya puestos... vale la pena gastar x en un 997tt si por la mitad tienes un 996tt

 

...y seguimos...por qué gastar el doble en un 993T que en un 996T si el primero es más viejo, tiene más kilómetros y menos tecnología...:[angel]

 

Porque? pues eso digo yo, tu lo gastarías? porque yo no....en ese caso me quedo con un 997TT.
Ese ya es demasiado anciano y tiene un precio que se va hacia arriba, la escalera planteada es en descenso

 

Hay que tener mucha pasta y sobre todo muchas ganas de gastarla, para comprar un coche de 180.000 euros.

 

Cierto, perdón por haberme expresado tan mal, en el fondo todo depende de la cartera de cada uno.
:boxed.

 

me gustan tus ideas:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

y 10000 en una bici, y tropecientos mil en un barco, y xxxx en un chalete….. todo es susceptible no???????

 

Idem de Idem. Cada uno gasta su dinerín en lo que le!...... si se puede y a uno le compensa emocionalmente que le quiten lo bailao porque la vida es cortiiiiita. :[porsche]