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Coche para vacaciones Boxsters S o Cayman S

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by chuste, Feb 26, 2014.

  1. Mancontro

    Mancontro Usuario +

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    +1 A Delmonte depende de cada persona, yo con el boxster he ido sin techo en la nieve, y a las 2 de la tarde en agosto...

    Con la nieve te miran mas raro, pero con la calefacción, los asientos calefactables y algo de abrigo arreglado!
     
  2. porschemx

    porschemx Soloporschista

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    Buenas, yo vivo también fuera de España por trabajo, voy dos veces al año, normalmente agosto y Navidades, tengo un Boxter S y estoy encantado, cuando lo dejo le desconecto la batería, esta última vez le puse un desconectador de batería y lo pongo en unos trípodes para no dañar las ruedas, llego conecto batería y ha arrancado siempre a la primera, por supuesto lo dejo en un garaje privado y tapado, pero no le hago nada en meses y el coche responde como nuevo, este verano le haré lo del IMS, estoy encantado, el Boxster es perfecto para ir descapotado en verano, en Asturias en todo el mes no le pongo la capota nunca, es una gozada y te da un plus claro el que el coche sea descapotable sin dudas, en invierno es como un coche normal, igual de divertido y ningún problema la capota, a mi me parece muy buena opción viviendo fuera y ahora están bien de precio, aprovecha!!!
    Un abrazo, Bautista
     
  3. delbrin

    delbrin Soloporschista

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    Yo sinceramente soy partidario que te cojas un Porsche
     
  4. Porscheaficionado

    Porscheaficionado Senior +

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    Nunca he probado un descapotable, pero el cayman me parece mas bonito.

    Un Saludo.
     
  5. delbrin

    delbrin Soloporschista

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  6. sepemaria

    sepemaria Soloporschista

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    Con un boxster de 300cv, es suficiente para tener todas esas sensaciones juntas en un solo coche, un turbo en carretera abierta y curvas no le sacas todo lo que puede dar
     
  7. NeoUnlock

    NeoUnlock Usuario +

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    Chuste, tienes un PRIVADO.
    Un Saludo
     
  8. PableteM

    PableteM Soloporschista

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    Que no???? jeje

    Si supieses la patada que tiene en las curvas el turbito.......
    En una curva no es lo mismo un atmesférico de 300cv a un biturbo de 500cv, creeme que he tenido ambos coches.