Yo pienso que todo aquel que es capaz de ir a su casa y es capaz de dedicarle tiempo a un foro de "enfermos" de porsche,es una persona que esta encantada con su coche,le gusta su porsche...aunque mi mujer no lo entiende pero yo la entiendo...no sabe lo que es disfrutar una maquina de estas:D De acuerdo alfonso, lo mismo digo¡:beer: Un saludo
Best Motoring Japan 1998-12 - Porsche 911 Special…: http://youtu.be/1fP2LimSInQ No se si lo habré colgado bien, pero echarle un vistazo y sacáis vuestras propias conclusiones es he metido el 964 de gazapo pero así comparais los tres.
el 996 fué el salto de los 911 ... dicho por los propios directivos de Porsche. Evolucion y Revolucion implican en cierto modo un rechazo irracional. Asi como el opinar sin juzgar, puede llegar a ser complicado. Pero compartir una misma pasion debe ser motivo de afecto y camaraderia...:handshake:
Los que has visto donde?? En alguna revista, yo tengo uno desde hace años y aparte de ser un misil y rendir de sobra esos cv, te invito a que montes en uno y te quedes sorprendido, puedo comprender lo del gusto por la estética pero en cuanto a la máquina que es no hay duda ninguna porque comparándolo con un 993tt es infinitamente superior en todos los sentidos, se nota que no has andado con ninguno
+1, con todos mis respetos a los 993, que me encantan... nadie dice nada de los 996 Gt3 Gt2???? son unas maravillas muy muy superiores en todo a los "cacharros" (dicho con cariño obviamente) equivalentes 964,993 etc...
A mí me gustan todos, creo que depende de los gustos, necesidades y cash del momento, pero van dirigidos al mismo tipo de persona, la que le gustan los deportivos con una estética única, usabilidad en viajes largos, y a diario, etc. Un saludo .
Yo he tenido ambos y os puedo decir que ni son comparables...el 996tt es una machina brutal...super rapido, estable y ademas con un diseño interior y exterior muy bonito... De contra el 993 tt tiene un fascino unico ese culo inmenso...y tiene tambien unas prestaciones increibles pero muy distintas al 996tt. Al final yo personalmente me quedaria con ambos uno mas por prestaciones y el otro mas por estética y exclusividad... Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Cada modelo tiene sus cualidades de eso no hay duda.. Pero os habéis parado a pensar cuanto se cotizara un 996 normal vs un 993 normal dentro de 15 años??? Hubo un punto de inflexión muy grande entre 993 y 996.. Por ello, creo que con los años, el 996 lo va a pasar mal,, no por compararlo con las anteriores generaciones, sino por compararlos con las posteriores, 997/991/992 etc.. De verdad creéis que dentro de 15 años una persona va a preferir comprarse un 996 TT con 30 años a un 991 TT de 15 años?? Creo que los aircooled serán como los 911 nicho de mercado.. de puretas, que valdrán un paston y lo sacarán los findes para gozarlo, mientras que los watercooled se van a dar de leches entre todos ellos porque la receta es muy similar entre ellos.. Quizá todo cambie cuando saquen los. 911 eléctricos totales,, que tampoco lo descarto pensando que siempre vamos a peor!!:cool: Sólo es una reflexión de un forero más..
Hacer eculubraciones no nos lleva a ningún sitio, el tiempo nos dirá si el día de mañana se cotizará un 996 y que tipo de 996 será apreciado mas en ese momento.
Si claro y en 5 años compramos los 996 a 500 euros o mejor que los regalen con las pipas No digais burradas, todos los coches pasan por su punto mas bajo respecto al precio hasta que empuezan a revalorizarse
Y un Porsche es un Porsche. O te crees que por ser un 911 ya está inmune? El 993 por ejemplo, siendo un modelo anterior al 996 nunca llegó al nivel del precios tan bajo como ha llegado el 996. Sinceramente, no creo que el 996 levante cabeza en cuanto a recuperación de precios, a no ser que sean modelos específicos como Turbo, GT2 o GT3. Evidentemente puedo estar equivocado en mi planteamiento, pero creo que los tiros van por ahí
Estoy con leaderone, Si ha lamos de que coche nos guste mas...cada uno tiene su opinion, pero si hablamos de valor, está claro que entre los dos coches no hay comparacion y el 996 nunca llegará a revalorizarse como un 993, a parte modelos exclusivos y limitados. El motivo es tambien facil: porque una persona deberia preferir dentro de 10 años a un 996 y no un 997 o 991 o el siguiente? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Sinceramente me importa tres pepinos,lo que valga dentro de 20 años cualquier coche (no soy coleccionista de coches)...me importa muy poco el dinero,solo me importa lo que en esta vida me haga disfrutar y ser feliz y compre mi 996 4s antes que cualquier aircooled,993 turbo o 4s mas baratos,por eso mismo,porque me gustaba mas y punto,no hay que darle mas vueltas con el dinero y la exclusividad,cada cual compra lo que le parece y para mi cada usuario que compre lo que compre tiene mi mas sincero respeto,porque ha comprado lo que ha deseado y querido dentro de sus posibilidades y es que no todos pensamos igual...:)
Totalmente de acuerdo y no porque yo haya comprado un 996 4S sino porque los coches son para disfrutarlos en al dimensión que cada uno desee. No entro en valoraciones de mercado porque sería especular por mi parte, no soy experto en eso. Lo que me interesa es perderle al coche lo menos posible porque no me suelen durar seis meses... es lo que tiene el vicio y difícilmente se me va a revalorizar en 6 meses... Cada vez que compro un Lexus nuevo sé que voy a perder dinero por todos los lados debido a su valoración en el mercado español, y ya he comprado 5, pero me aportan cosas diferentes al Porsche pero valoradas subjetivamente, no me importa que me cuesten dinero. El tema del hilo es 993 Vs 996, probablemente después de mi 996 4S me iré a un 993 así podré opinar cuál me gusta más o ver matices, no obstante, si todos pensáramos igual, no habría mercado, sería simétrico y por tanto, lineal, aburrido, así que un poco de incertidumbre no viene mal :[angel]
Llevas toda la razon, nos ponemos a discutir y nos olvidamos de para lo que son estos coches que es disfrutarlos
Siempre me gustaria seguir haciendome estas comparaciones , si fue mejor el 996 que tuve o mejor el 997 de ahora o el 991 futuro , me da igual , me gustan todos y quiero seguir comparando.creo que tener un porsche, sea el que sea ya es un placer.siempre porsche.:bandera blanca: