hola compañeros.. Con mi 997 4s ....el otro dia en la itv tuve problemas con la matrícula pequeña delante.. no me la admitieron y no me kedó mas remedio que cambiarla por la normal...wue logicamente pasó itv. que opinais de esto??? alguno de vosotros la tiene puesta??..necesita homologarse o certificado de porsche de uso para este tamaño de matrícula??? crees que queda mejor visualmente ?... un saludo...:930T::930T:
En mi caso cuando compré mi 997 de segunda mano en CP, la llevaba, y ellos mismos me dijeron de cambiarla para evitar precisamente lo que a ti te ha pasado, pero es que además, tampoco me gustaba.
Hace un mes fui a una itv a preguntar si se podia llevar la pequeña delante, y el jefe de estacion me dijo que sin problema, q a dia de hoy aun no hay una norma que diga que esta prohibida llevarla. Asi que dentro de un mes me toca pasarla e ire con la pequeña puesta. A ver si es verdad...
Por lo que yo he leído si la puedes llevar. Dale una vuelta al tema por Google, busca la legislación hacer a de la matrícula pequeña, creo recordar que decía: si la matrícula tapa parte de la entrada de aire de la refrigeración se puede poner la pequeña. Yo lo he leído. Lo que pasa es que no me gusta mucho y no la puse. No obstante en el 997 sólo hay radiador si es automático. Así que si es manual no podrás argumentarlo. Mtarel
Yo la llevo pequeña en el Cayman y he pasado la Itv en dos ocasiones sin problemas, el jefe de la estación de Itv me dijo lo mismo, no hay ley que lo prohíba.
Yo la llevo en un 996 turbo, y nunca he tenido problemas, ni en la itv ni con la policia. Que te pueden tocar las narices, ya lo ves... Pero como bien dice el compañero no tienen dónde cogerse. Yo lo pregunté antes de ponerla y nadie me dijo que no era legal, ni en la ITV de Valencia. Y sí, a mi me gusta más con la pequeña.
Yo también llevo la pequeña, personalemente me gusta más, la veo más moderna, actual y como estoy enamorado pues... solo le veo gracias al coche. Supongo que depende de la estación ITV donde vayas te encontrás con personajes más o menos "tiquismiquis" ... te podria contar una tan gorda como a que a mi 997 Gt3 cuando lo llevé para hacer la ficha de matriculación (originariamente francés) me la hicieros con 4 plazas y nadie se fijó en si detras llevava asientos, cintos o baquets .... y tengo un Gt3 con 4 plazas homologadas, ya ves tu, como te lo cuento. Yo te animo a probar, y si te la lian ... pues son 2 tornillos que allí mismo lo puedes cambiar si llevas contigo la vieja.
La verdad que lo de las matriculas pequeñas esta ahora muy controlado. También decirte que a mi tampoco me agrada mucho, sois de los clásicos:hmm:
Alguna fotiqui, porfa? Me gustaria ver cómo queda y a lo mejor me lanzo para mi 997..., mirandome bien la normativa, que en la Harley la llevo pequeña (y lateral) y no hace mucho me multaron (advirtiendome que ambas cosas estaban prohibidas. Ths!
Amén compañero, la has clavado :handshake: En determinadas circunstancias existe la opción de instalar una matrícula de menor tamaño que la ordinaria aunque sólo para la parte frontal. Mide 34 centímetros de anchura pero únicamente 11 centímetros de altura. La normativa actual sólo la permite para vehículos de la categoría M1, dedicados en exclusiva al transporte de personas y hasta 9 plazas, en el caso de que, por construcción, el emplazamiento de la placa impida la colocación de la matrícula ordinaria larga. Para poder instalarla hay que cumplir con ciertas premisas, de las cuales las más importantes son: 1- que en el paragolpes no exista una superficie plana suficiente para colocar la matrícula ordinaria larga o 2- que al colocarse sobre la rejilla de ventilación se impida un suficiente paso del aire hacia el radiador. 3. Si la caja para la matrícula es reducida por fabricación también se permite. De ser válida la utilización de esta matrícula reducida en el frontal, ésta debe colocarse en la parte central. No obstante, se puede situar hacia la izquierda, el lado del conductor, si la geometría del paragolpes o la refrigeración así lo requieren (Alfa 156).
Te podria pasar muchas muchas pero no vay a ser pesado, ahí va una ... A ver si te convence! Sent from my iPhone using Tapatalk
UUUFFFF!!!! que bonito!!:drooling:drooling no me extraña que estés enamorado!!! Si algún día discutes con él y decides dejarlo avisa!!! además con cuatro plazas sería perfecto paras mi!!:idolo::idolo::idolo:
Gracias por la foto! Ostras! Parece igual de alta que la standard, ciertamente menos ancha pero igual de alta, como si fuese mas cuadrada... Es asi?
Exacto, el ancho es el mismo. De todos modos, a continuación te paso un link donde quizás puedas aclarar algunas dudas ... y así decidirte por una cosa u otro. http://itvhomologacion.com/homologacion-matricula-reducida Por otro lado tampoco cuesta mucho dinero así que si te hace ilusión quizás te la puedes hacer y llevarla un tiempo hasta que te canses, no sé, a mi me gustaba y la hice/puse sin mirarme ni normativas ni historias y si me para la policía y me dicen algo sobre la matricula ... diré que me la pusieron en el taller y la ITV la pasé así (lo típico...), a mi que me registren!
Nosotros hemos instalado varias matriculas pequeñas en 996 y 997 (algun forero que ha contestado se la hemos puesto). Consultado con el ingeniero de la ITV si hay soporte solo para placa pequeña, se puede montar la pequeña. En los 997 hay soporte original de Porsche para placa pequeña, quitar uno y poner el otro, queda perfecto. En el 996 no hay soporte original pero hemos adaptado el de 997 artesanalmente y queda como original ^_^ Opinion personal... la placa pequeña queda mucho mas estilizada.
:930T: Precioso, de eso se trata que se vea el frontal, el coche, y no la matrícula:[applause]:[applause]:[applause]
