Estimados compañeros, soy desde hace dos meses el feliz propietario de un 3.2 cabrio del 86, matching numberxs, ROW catalizado con 87.000 km que podrían ser originales (11K desde 1996 demostrables) y en muy buen estado (Julià i Vicenç de autoestètic dixit): Full equipe (A.C, piel completa incluso en salpicadero...) Repintado "bien" (cambiando gomas) en color original (rojo guardia) Mantenimiento mayor recien hecho Embrague nuevo Caja 915 recién reconstruida, Tool kit original casi completo Stereo original funcionando perfecto Fuchs impecables Neumáticos michelin nuevos Recién detallado en autoestètic Cuando lo compré (hace dos meses) tenía un 912 del 68, un Alfa Spider SIV del 92 y un utilitario. Estaba buscando un 997 que supliera al Alfa SIV y al utilitario, para tener un coche "práctico y divertido" para el día a día (en lugar de uno práctico y uno divertido) y dejar el 912 para ocasiones de guardar. Mientras buscaba un 997, me enamoré del 3.2 cabrio. Vendí el Alfa Spider SIV al comprar el 911. El utilitario desapareció días después: Un árbol centenario le cayó encima cuando estaba aparcado delante de casa y lo aplastó. No es broma... Mi plan original se fue al carajo: Me encuentro de repente sin coches "prácticos" y con un 911 cabrio del 86 y un 912 del 68 para el día a día: Unos 1500 km al mes; 1000 de autopista y carretera y 500 de ciudad. Empiezo a usarlos a diarío (cualquiera le propone a la jefa comprar otro coche ahora) y me gusta... Ambos están respondiendo como campeones (y los disfruto un montón), pero ahí va mi duda: Estoy pensando en restaurar a nivel "100 points" el 912 (dejarlo en chapa viva, arreglar pequeños desperfectos de carrocería y repintar en color original y detalles menores; el resto está ya hecho) con lo cual el 911 sería mi daily driver por una buena temporada... ¿Usaríais el 911 daily driver, metiéndole de 15 a 18K km al año? Debo decir que me encanta y no le veo problemas prácticos, me he acostumbrado al embrague duro y a la 915 y lo disfruto a diarío; o bien... Me recomendáis que me busque algo más práctico para el día a día, y que conserve el 911 lo mejor que pueda. Está en muy buen estado, y viendo la cotización que están alcanzando los aircooled, a veces pienso que usándolo lo estoy depreciando (triste pensamiento que merece un post ad hoc) Muchas gracias y disculpad por el ladrillo Calvino
Yo soy partidario de usarlos de recreo... para el día a día cualquier coche funcional que me lleve a los sitios.
Lo cierto es que un 3.2 cabrio con menos de 100 k kms es una perita en dulce, da pena hacerle kms y menos en configuracion cabrio, a pesar de que el cuerpo te pide usarlo Cual es el tipo de uso diario? Que carrerteras, clima y condiciones de trafico y aparcamiento? Te vale el 912 para uso diario, y el 3.2 como de uso esporadico (mas siendo cabrio)? Porque segun tu plan tendrias 2 piezas 100 puntos. Por lo cual, ninguno de uso diario Te vale un saxo por 500 euros para ese papel? Un twingo o un fiesta usados? Otro planteamiento: a vivir que son dos dias, usa el que mas te guste, que le den a las valoraciones dos duros, que de este mundo nos llevaremos nada, y en esta vida solo sacaras lo que metas :maria:
Sin duda, como dice 9eleven: "a vivir que son dos dias, usa el que mas te guste, que le den a las valoraciones dos duros, que de este mundo nos llevaremos nada, y en esta vida solo sacaras lo que metas". Ademas, yo añado, que la vida son tres dias, y dos estan nublados.
Gracias a todos por vuestras respuestas. Mi día a día es como sigue: Salimos de casa (parking privado cubierto) 25 km de carretera y autopista, sin tráfico 5 km de entrada a Barcelona muy variables (de caravana a tráfico ligero, según el día) 5 km de ciudad Parking en oficina o cliente: En ambos casos pk público cubierto, vigilado y amplio A casa de nuevo... Ya había pensado en meterle más km al 912 (no tengo trazabilidad de su historial anterior, aunque sí de la gran parada por 10.000 € que le hice hace 10K km y del mantenimiento posterior) pero la verdad es que si lo acabo de restaurar, me daría respeto usarlo a diario. Estoy seguro de que no encontraré (o me costará mucho dinero) un coche que me guste más que el 3.2 para diario. Me llena 100%. Pero uno es muy analítico y financiero de formación y profesión... ¿Cuánto deprecio el 3.2 con el uso? ¿Con el importe de esa depreciación, puedo conseguir un coche "divertido" que me sirva para el día a día? Valor Actual Neto a 10 años del 911 si lo conservo perfecto con uso mínimo? Y si le meto 100.000 km y le hago un mantenimiento perfecto? Gracias y un saludo. Calvino
Bendita elección!! Mi opinión: Con la cabeza: trata de conservarlos, usalos, pero no tanto, son como un plan de pensiones, con el uso se desgastan y el mantenimiento, casi se come la revalorización, cómprate un BMW para a diario, tb son divertidos Con el corazón: úsalos hasta que sean carne de desguace, su diversión te la llevaras tu y si son tu coche, adelante, vas a alegrar la vista de mucha gente. Me quedo con lo que dice el corazón, encantado!!
Vaya por delante que yo nunca he visto un coche, ninguno, como una inversión. Miro cuanto piden por ellos, si puedo pagarlo, y si todo cuadra me lanzo sin pensar en el día que lo venda. Con algunos he perdido mucho dinero en plazos de 4-5 años (comprar un coche de más de 60 mil € nuevo es lo que tiene), con otros prácticamente nada (bien comprados y bien vendidos) y con unos pocos he recuperado la inversión y he sacado "un pellizquito". Cuando compro un coche o moto lo hago como una inversión en mi felicidad, porque lo quiero, porque puedo pagarlo y porque considero que la vida es como una parcela de terreno que cada uno va llenando de lo que le hace feliz hasta dejarla a su gusto. Y a mi me gustan los coches (y las mujeres, pero mi mujer no lo comparte y como meta otra en la parcela me juego los webs). Así que entendiendo un coche como lo entiendo yo, como una inversión en tu felicidad, la pregunta correcta sería justo la contraria ¿Cuanto deprecias el 3.2 con su NO uso?
Un 911 3.2 con menos de 100.000 kms valdra mucho mas que uno con 200.000 kms bien mantenido, de lejos La pregunta es como de fiable es que en sus primeros 10 años de vida solo haya hecho 10 K kms. Siendo un cabrio es mas entendible, pero es creible? El coche se siente como nuevo? Yo en tu lugar usaria el 912 sin dudarlo - no se deprecia mas - lo has reconstruido, sabes como esta, fiable en el dia a dia, un lujo ir en una pieza de museo, bajo cote por km Lo umico es que en caso de accidente, su seguridad es precaria, pero vamos, yo no puedo adoctrinar en eso que voy en un escarabajo de los 60
Totalmente de acuerdo. Yo no me creo que haya tantos coches con 30 años y menos de 10.000 km. Serían kilometrajes medios de 3.000 km al año.
Disculpa 9Eleven, me he explicado mal... Los 10.000 km demostrables los ha hecho el coche desde el 96 hasta ahora. La primera cifra que tengo (ITV) es de 76K km en 1996. 76K km en 10 años (razonables visto el estado del coche aunque no ciertos al 100%). Desde entonces hasta ahora, 10K km según ITV's anuales y mantenimiento. Lo de usar el 912 a diario ya lo había pensado. De hecho lo he usado para ir a trabajar durante un mes con gran satisfacción. A favor: Los clientes te miran condescendientes -es un coche viejo- no se deprecia tanto, disfrutas conduciendo a velocidades "legales" y estéticamente es insuperable En contra: No tira como el 911, de noche o con lluvia no se ve un carajo, y sobretodo; no es cabrio... Y cuando te acostumbras a conducir abierto cuesta encerrarse. No llego a los extremos del Sr. Delmonte, pero hoy mismo,a mediodía he descapotado el 911 (15 grados, sol espléndido) ¿Y si convenzo a la Doña de la necesidad de comprar un 997 MKII cabrio para uso diario? Algunos post bien argumentados podrían ayudarme a construir el business case :)
Hazte de un coche barato como ta dice 9eleven y conserva un poco el 3.2. A mi parecer son para 4ó 5mil al año. Al menos yo hago eso
La pregunta creo q es...para que lo quieres conservar? Para que dentro de unos años venga otra persona y lo vendas un poco mas caro??? Nadie dice de malgastar el coche (yo tengo un coche para cada ocasión)....pero estos bichos son demasiado como para verlos aparcados y llevarte el "saxo" todos los días..... Yo tendría uno barato para los días complejos...pero salvo quieras hacer caja con el coche.....úsalo!!! Saludos!
Yo te voy a dar un punto de vista completamente contrario, la verdad me importa muy poco lo que se pueda depreciar el coche por hacerle 100.000 km. en 10 anos o algo mas, creo que cuando tienes la oportunidad de conducir uno de esos dos coches que tienes a diario es un placer, yo por obligación tengo que conducir un Toyota Prius de Lunes a Viernes, y te digo que para hacer 1.5 millas que es la distancia a la que tengo el Gimnasio uso el Porsche, y es simplemente porque el cuerpo me lo pide, a mi me da autentica envidia la gente que tiene la posibilidad de usarlos a diario, lo de guardar el coche en cierto modo nunca lo he entendido, los mantengo en el Garaje para que otro dentro de 5 años y por sacarle quizá 10.000 euros mas se de el capricho de disfrutar lo que yo no hice? en serio crees que merece la pena? Bajo mi humilde opinión no, tienes 2 coches que son para usar, disfrutar y nunca olvides que la vida es corta y que nunca se tiene la oportunidad de disfrutar de todo lo que uno quiere...
Buscaré un pelotilla de batalla para el día a día, yo estoy en ello, Así no sufres por que te lo jodan en la calle y conservas los otros
Si tienes dos mujeronas esperándote todos los días en casa, te irías con una fea para no "gastar" a las guapas? Usa los coches y disfrútalos!!! Guardar un Porsche para que el día de mañana no se devalúe por haberlo usado!, no va conmigo!, y si no llego a venderlo!!!, que lo disfrutan mis nietos??
Que mala es la especulación , que dañó a hecho rn este país y si en unos años no vale nada porque se puede revalorizar o no , si tu bolsillo te lo permite y te apetece guárdalo y dentro de 15 o 20 años haber que vale , pero por desgracia no somos inmortales, resumiendo vive hoy y disfrútalo que mañana dios dirá
Si puedes permitirte un 997 MKII cabrio para diario y guardar los dos abueletes para ocasiones mas especiales, pues.... ¿Que duda tienes.???? Saludos
Este 3.2 está en su salsa,la capota es original,las moquetas son originales,asientos y cuero originales...pero todo tiene una vida,y si recibe un uso diario sí o sí tendrás que ir cambiando cosas,es inevitable,y esa pátina y personalidad que tiene el coche se irá perdiendo,a nivel mecánico el uso regular es lo mejor que puedes hacerle,pero subirán los km y aquí en nuestros lares todos los que pasan de 120-130 mil ya nos dicen que no valen lo mismo,por eso pasan los años y no suben los km...ya ves.Tu cabrio de los más bonitos que he visto en mucho tiempo,yo lo usaría os fines de semana y usaría cualquier "lavadora" para cada día,sin duda. Este motor es irrompible,el chasis lo mismo,es pedrestre y no tiene trucos ni electrónica,en ese aspecto si no piensas venderlo pues úsalo a muerte y restaura el 912 que está impresionante y el tiempo ya hará que le vayas metiendo mano al 3.2 cuando se vayan rompiendo cosas por el uso. Chinazos? pues pintamos bien el morro.Golpecitos de aparcamiento en las puertas? pues lo mismo,el único problema que veo es un accidente,está claro que el riesgo nunca desaparece,pero el uso diario aumenta las probabilidades enormemente. En cualquier caso bendita duda!!!!!!! se nota cuando alguien cuida y disfruta de sus coches Entiendo tus dudas,va tan bien que lo usarías más y más...
te voy a dar mi opinión ya que también me compré un 3.2 hace un par de meses. en mi opinión ese es un coche para los fines de semana y no para usar a diario, lo malo y es lo que me pasa a mi. los primeros días es novedad y no dejas de usarlo. yo tengo un clio para ir a trabajar y me guardo este para viajes y rutas ya que lo disfrutas de otra manera. mi consejo es que te compres un coche económico ibiza,clio,c3 etc.. y ademas consumen poco. si no tienes problemas con el consumo ya que ir en el 3.2 te lleva unos 100€ cada 600km sin ir mucho por ciudad yo optaría por comprarme un boxter que estan baratos y ademas vas sin capota que por lo que veo te gusta pero el 3.2 me lo guardo para los fines de semana
Soy de la opinion de que lo disfrutes a tu manera , como podrás leer hay gente que disfruta teniendo los coches impecables , otros como yo nos preocupamos solo de la mecánica y tenemos la carrocería llena de rayadas,y no nos da igual. Si puedes permitirte tener mas de un coche hazlo y si te gustan los coches compralos que te de placer, yo tenia coche de empresa y me lo sacaron , ahora voy con el Range cada día al trabajo mas contento que un ocho y el Boxster lo saco los fines de semana , no paro de mirar coches en el Autoscout y otros buscadores y estoy dandole vueltas a un tercero, pero todo depende de cada uno, prioridades, bolsillo,y para mi sobre todo disfrute, tengo un conocido ingles que tiene dos Astons un DB-5 y un DB-9 el DB-5 lo conduce solo dos veces al año y se pasa el año dandole brillo y cuidandolo el DB 9 lo usa a diario.yo no podria, pero el tio es super feliz:::
