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Porsche cazado a 294 km/h en la R4

Discussion in 'Circulación y Seguridad Vial' started by berki, Mar 22, 2016.

  1. Porscheboy

    Porscheboy Soloporschista

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    Iba yo ayer la mar de feliz con mi 911 después de traerlo de lavar y darle una protección a la capota...y llevaba delante un señor con un Opel astra nuevo, dentro de poblado pisando huevos. Total yo no tenía prisa así que iba detrás manteniendo distancia... Iba tan despacio que yo me relajé en exceso y de repente en un ceda que venía un coche a dos kilómetros...el tío coge y clava frenos pero de una forma salvaje! Y yo tuve que clavar frenos que no le di porque gracias a dios el 911 tiene unos frenos buenísimos. Y encima con cojones se baja la mujer del coche y se pone a mirar a ver si le había dado...se ríe y dice al marido "no, no te ha dado" ...... Hijo de la gran..... Ya te hubiera gustado que te hubiese dado! Pensé yo... A 25km/h en una avenida larga y clavando frenos en un ceda?

    Para mí eso es muy temerario porque son gente que van a su bola conduciendo y les importa un carajo todo. Que se piensan que por ir lentos ellos no son peligrosos. Está claro que a 25km/h no hubiera muerto nadie, pero que necesidad hay de tener gente que conduce tan mal en las carreteras?:cabezazo:
     
  2. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Lo mismo buscaba paguita, no sería el primero.
     
  3. molinero78

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    Si la velocidad maxima de la via dentro del poblado es 40 o 50 km/h y el señor iba a 25 km/h, cual es el problema?
     
  4. Porscheboy

    Porscheboy Soloporschista

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    El problema es que tu no puedes clavar frenos así a la ligera, hay que intentar realizar maniobras que no cojan por sorpresa a los que tienes alrededor, porque no se va solo en la carretera y más cuando no es necesario clavar frenos. Existe la posibilidad de ir frenando poco a poco cuando se llega a un ceda,no?

    Por ponerte un ejemplo, yo pongo intermitente cada vez que realizó un cambio de carril o de dirección y los cambios de carril los realizó con suavidad y no dando volantazos , para que la gente sepa que es lo que quiero hacer. No es un problema de velocidad, sino de ser un conductor que transmita seguridad en sus acciones y no errático. No todo en la seguridad vial y el buen conducir es ir a la velocidad de la vía... Si vas a 30km hora pero eres incapaz de mantenerte en el carril y vas invadiendo los dos carriles simultáneamente, cosa que pasa demasiado a menudo, eso también lo considero imprudente.

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  5. molinero78

    molinero78 Senior

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    Te pongo yo otro ejemplo:
    Si el señor ese que va con su Opel Astra todo nuevo reluciente a 25 km/h (porque está en rodaje), se le cruza un niño o una pelota y frena como si se le fuera la vida, vas y le sueltas tú por detrás. A parte de que dejará de ser un Opel Astra reluciente. Está claro cuál es el fallo: no guardar una mínima distancia de seguridad. Nunca podemos esperar que el conductor de delante vaya hacer lo que nosotros haríamos:amiguitos:
     
  6. samugtmadrid

    samugtmadrid Soloporschista

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    Eso es ; por cierto ,

    A 25 km/h una moto que vaya circulando bien se hace
    Mucho daño si se come Un coche parado.
     
  7. samugtmadrid

    samugtmadrid Soloporschista

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    Claro y tendria que ir entinces guardando 20 metros todo el dia.



    Ayer me paso lo mismo con un idiota que no puso intermitente para aparcar y dio un volantazo , con la diferencia que el que se bajo fui yo.
     
  8. Porscheboy

    Porscheboy Soloporschista

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    Yo creo que no estamos hablando de eso. La distancia se guardo porque de no ser así le hubiera dado. Estamos hablando de que no hay que realizar maniobras peligrosas si no es necesario. Si yo veo que hay un niño con una pelota jugando , hubiera visto normal esa maniobra no cree? Pero no es el caso. No se puede realizar maniobras sin tener en cuenta que conducimos rodeado de mucha más gente a nuestro alrededor. Las maniobras han de ser previsibles para los demás y debidamente señalizadas y en caso de situaciones extremas actuar como buenamente se pueda y salvese quien pueda. Yo a una persona que clava frenos para salvar su vida o la de otra persona no puedo reprocharle nada. Una persona que clava frenos porque es un inútil que no tiene tacto con su coche o simplemente , quería darle un susto para reírse con su mujer...no se merece estar en la carretera.

    Aún así quien no sabe diferenciar esos pequeños matices, está claro que no es culpa suya... Habría que ir más atrás y ver dónde está el fallo. Soy de los que piensa que se levanta demasiado la mano a la hora de dar el carnet de conducir. Seguramente todos conocemos algún caso en nuestra autoescuela, de gente que le dieron el carnet por aburrimiento... Y qué fácil se olvidan las cosas aprendidas en autoescuela...
    Saludos

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  9. Bauti

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    No perdais el tiempo discutiendo. La cortesía al volante- señalizar, ceder, frenar, etc...-no la espereis de todos los conductores. Los hay que sí pero otros/as que "nanai". Cuando nos ponemos al volante algunos/as se transforman en unos/as agresivos/as y maleducados/as de narices
    Habeis observado, por ejemplo, en las rotondas que en vez de facilitar, aceleran o las discusiones/colisiones en ellas por cambiar de carril y no saber la normativa. En resumen: El que da por detrás...eh!!! No penseis mal... tiene la culpa y facilitar la buena circulación es deber-que no obligación- de todo conductor pero esto no siempre es así y en alguna ocasión te pilla desprevenido y te ocasiona un disgusto. Solo deciros que cuando haces muchos km al año y estas muchas horas en el coche, se ve de todo (y te escapas porque no es tú día) pero lo más desagradable son las sabanas blancas.
    Hay que ir con "100 Ojos", donde menos te lo esperas...Zasca y otro consejo; jamás discutir, se llama a la policía y que lo aclaren ellos.

    Saludos, :conduciendo:
     
  10. el_alquimista

    el_alquimista Soloporschista

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    No hay quien aguante a los flanders :D