Hola chicos, a ver si me podeis ayudar porque me ha surgido una duda con los escapes deportivos y el boton sport. Resulta que he leido ya en varios posts, que si tienes la opcion sport con el cronometro en el salpicadero, el coche tiene los escapes deportivos, y estos se conectan al pulsar dicho pulsador, y el sonido empieza a cambiar sobre 70 km/h por temas de ruidos y demas. Tambien lo he leido en el manual del coche y es lo que dice, pero resulta que yo la verdad noto la diferencia en las revoluciones y en el cambio tiptronic, pero el sonido sigue siendo el mismo, he estado mirando debajo los escapes y la verdad no le veo ninguna valvula ni nada que se le parezca. Me podeis decir si lo que os cuento es así o el coche puede ser que traiga el modo sport chrono pero sin escapes? Es un 997 MKI. Muchas gracias chicos.
A ver son cosas diferentes, en el modelo que dices si pasa que si tienes el pse y sport chrono solo trae un único botón y es el de sc no el del escape, por lo que al presionar este se conectan ambas cosas, pero lo dicho hay que tener las dos opciones en tu caso lo mas probable es que solo tengas el sport chrono y no el escape pse. Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk
Mi coche tiene al menos el botón de los escapes separado del Sport Chrono, de hecho tiene el botón del Sport, tiene la amortiguación, y luego botón de los escapes (escape deportivo).
Si depende del modelo viene con el botón separado pero en otros modelos no, ya se hablo en otra ocasión y hay versiones que vienen con cuatro botones y otras que si traen los cinco, es decir alerón, suspensión, sport, escape y psm......en caso de tener todos los extras.
Pues eso es lo que pienso , pero como al leer el manual pone que al tener ya el boton sport activas el escape deportivo no queda claro si es como opcion o no.
Si el pse es como opción independiente del sport chrono, y no barata por cierto....... Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk
Puede que tengas SCPP y no PSE. Tendrás solo un botón que pone Sport. Al activarlo, se activa el modo Sport. Puede que tengas SCPP y también PSE. Lo normal, es que si vino con esa configuración, es que también tenga solo un botón que pone Sport. Al activarlo, se activan ambos. El modo Sport y el escape deportivo. Si tienes los dos botones (Sport y otro con el dibujo de unas colas de escape, el PSE), podrás activarlos por separado e indistintamente. Para saber si llevas PSE (el original), exteriormente lo reconocerás por las salidas de los escapes. Ambas colas interiores tienen un diámetro inferior a las exteriores. Saludos.
Yo tengo un Carrera 4S 2008 con estos cuatro botones y Sport Cronos y cuando yo he puesto el cronometro no cambia para nada el sonido, creo que para que haya variación en el sonido hay que tener el quinto botón con todo lo que implica, que te hace el cambio de sonido.
¿Pero tienes PSE? El hecho de tener Sport Chrono Packet Plus (SCPP) no implica que lleves escape deportivo (PSE). Si no lo tienes, no hay ningun cambio de sonido logicamente.
Creo recordar que en el 997TT no existía la opción PSE pero cuando aprieto el SC si que cambia el sonido del motor. Alguien lo sabe? S2
Es correcto, pues sube de vueltas debido a un cambio en la gestión del motor. En los atmosféricos con SCPP se aprecia como más revolucionado el motor, pero el cambio es realmente apreciable si se lleva PSE, pues al activar el modo Sport se activa automáticamente el PSE y comienza la música celestial.
●997 mkI con PSE - 4 botones: Alerón, suspsensión, sport/escape y psm ●997 mkII con PSE - 5 botones: Alerón, suspensión, sport, escapes y psm. Saludos,
mi carrera tiene los 4 botones, y no se aprecia el cambio de sonido, por que ya llevaba hecho un by-pass cuando lo compre..., que por cierto ya suena genial cada vez que lo arrancas, puede ser ese tu caso al no notar difernciua de sonido, pero ya deberia de rugir un poco entonces... saludos
