Presentación Betolaza 2 y Betolaza 4

Betolaza atendiendo al foro

https://goo.gl/images/wTXpnA

 

Ay que me mueroo
Estais fatal!


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Yo lo que no entiendo es que presente un coche a precio de GT3 RS y tenga la cara de no contestar a las preguntas serias que se le han hecho... es decir rompe el diseño Porsche que se caracteriza por la sobriedad como en todo coche alemán y le mete sus ideas engendro sin un fin, porque sí explica que tiene un down force bestial que permite ir más rápido como diseño de ingeniería pues aunque no nos gustase pues vaaale se admite... pero sin un fin pues como que no...
Vamos que sin querer faltar me parece una flipada antológica y que pretende tomar el pelo y trolear al personal... a no ser que demuestre lo contrario... y no será porque no se le han dado ideas eh a lo largo de todo el hilo

 

Ya sale!! Aqui lo tenemos!! Ya faltando al reespeto y proximamente amenazas al canto.. todo por decirle la realidad... esa prima foto es una chapuza... lo mires como lo mires...


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Decir eso es faltar a la verdad y al respeto de los amantes de los coches clásicos que asisten a la feria. Estoy en un chat con 250 miembros todos ellos amantes de los coches clásicos. Han colgado multitud de fotos de la feria, pero de el coche de los 250.000 o los 25.000 ninguna

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Bueno eso por lo menos era efecto óptico del miniadhesivo Beto pero es que parecía un tornillo de estrella

S2

 

Creo que como mínimo debería cambiar de tapicero.

 

¿Tomando el pelo? ¿Acaso es un fake?
Pues no, las transformaciones son por gusto, al igual que un 993 carrera s no mejora nada respecto al carrera.
No obstante os atendería con gusto si vinierais al stand de frente y no como espías quinceañeros.

 

Un emblema es motivo para la crítica fácil y una tapiceria del arco mal rematada para la mofa.

El ensanchamiento, la restauración, la conversión a targa... eso mejor no comentarlo

 

Jajajajaajajaj espias quinzeañeros.. sube tu al autoretro,aaa noo claro prefieres que bajemos...

Pues es que no te sepa mal para gastarme lo que vale para ir a madrid a ver semejante trasto, me lo gasto en una buena comida, que por lo menos la disfrutare de verdad y no me dara nauseas




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Esto ya pasa de castaño oscuro!!! Es usted un auténtico irrespetuoso... por decírselo de forma suave!

Sabe la diferencia entre expectación y admiración??? Seguro que al igual que los detalles, no tiene ni puta idea!!

Se le debería caer la cara de vergüenza de VOLVER a presentar un cagarro cósmico, diciendo que es el máximo exponente de los coches clásicos...
en vez de pedir disculpas, lo único que se le ocurre es decir que lo suyo no es la tapicería... que unas gomas nuevas no es nada del otro mundo.... lo que está haciendo así, es despreciar el trabajo bien hecho de mucha gente que cuida hasta el último detalle en su trabajo...


Es usted ( o tú, según tengo entendido).....

Como puede decir que los detalles no son lo suyo?? Eso ya lo vemos!! Lo único que haces bien es reírte de todos nosotros

 

Ensanchamiento conozco chapistas que lo hacen sinetrico por los dos lados.. si si simetrico no desigual como le han remarcado algun compañero...

Restauracion?? No cambia una mierda goma que evite que entre agua al habitaculo y quiere hablar de restauracion?
La conversion a targa! Grande bonita manera de estropear el coche...

Por otro lado me gustara ver teniendo en cuenta lo exigentes que son con los cabrios y targas con el tema de volcado y las pruebas de esfuerzo... pero nada no pasa nada siempre se puede ir con jna matricula cualquiera.. por ejemplo la que lleva.

En serio de hacer reir a dar pena hay una delgada linea roja y estas en ella...


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Pues aquí esperamos 28275 disculpas, que son las visitas al post en este momento.
28275 disculpas por las mentiras, las troleadas y las fantasmadas con total menosprecio a la gente de este foro.

Cuando te disculpes a cada uno de nosotros, te pediré disculpas por haber visto un tornillo donde está tu logo.
Pero desde luego mira que confundir un logo por un tornillo....cachis...me hago mayor...

 

Voy a hacer un último intento, no sé para qué, porque esto es un sinsentido... y por mucho que lo intentamos, parece que todos estos detalles que son tan importantes, para Betolaza no lo son...

Poner unas gomas nuevas no será especial, pero no las pone. Y es lo primero que se ve... Nadie ha puesto foto de otras gomas, como la que va entre el parachoques trasero y la aleta trasera derecha. Esa goma es que directamente no está entera. Le faltan trozos.

Si los detalles no son lo suyo y lo reconoce, pues no se dedique a los detalles. Deje los coches lo más originales posibles, y si es tan bueno con los motores, demuéstrelo, dejando la estética original que nadie la criticará y enséñenos una buena modificación de motor. Dice que la chapa es lo suyo también... Pero es que hay que acertar con las formas y luego pintarlo en condiciones. Si de 500 personas, 499 les parece más bonito un coche como era originalmente, y usted lo prefiere con su modificación, y se le pasa por la cabeza la idea de venderlo, pues quizá, sólo quizá, debería dejarlo original si es tan bueno con la chapa. Una pena que aquel 993 Turbo no volviese a ser un 993 Turbo original... Si pregunta a todos, a ver si encuentra a alguien que prefiera como ha quedado a la estética original de un 993 Turbo... Le recomendaría abrir encuestas con estos temas... Si es para hacer algo de caso claro...

Pintar un coche bien no lo hace casi nadie (el Betolaza no es una excepción), pero algunos hacen trabajos bastante decentes... los cuales hay que pagar. El coche está mal pintado no... lo siguiente.

Si inventas una rejilla al lado de los escapes, lo normal es que las branquias guarden las mismas distancias hacia los dos lados, y no... no guardan las mismas distancias.

Cuando miras el portón del motor en el lado izquierdo, parece que le has dado al tirador para abrir el motor para abrirlo y que lo puedes levantar, pero luego miras al lado derecho y dices... anda no! Si está cerrado!

La puerta derecha... entre la puerta y la aleta... pues podéis poder juzgar vosotros mismos en las fotos...

Donde le ha puesto el logo de Betolaza atrás... apostaría a que ni siquiera está en el centro. Creo que está más a la derecha... es mi sensación. Igual son paranoias ya de ver tantos descuadres.

Cuando pides por un coche así 250.000 euros... no puede haber nada que no sea perfecto o prácticamente perfecto. No puede haber puntos débiles. ¿De verdad le parece serio pedir 250.000 euros por el coche? ¿No es suficiente importe como para tener buenos acabados, bien pintado y con gomas nuevas? A mí no me gusta la estética del coche, pero me hubiera gustado ver que al menos estaba bien terminado... Pero es que tampoco.

No creo que le haga a usted ningún favor, poner ese precio al coche con este nivel de acabados. Lo único que va a conseguir es que la gente piense que les quiere tomar el pelo y no le tomen en serio. Puede haber un trabajo en el motor brutal pero nadie lo creerá con esos acabados exteriores (aunque fuese verdad que tampoco creo que sea el caso). La imagen lo es todo, y más en un 911.

Insisto, ya sabía que no me gustaba la estética, pero tenía esperanzas de ver que al menos había un trabajo bien hecho, y que nuestros gustos no coinciden. Pero no, ni lo uno, ni lo otro. Sólo explico lo que he visto en el coche físicamente sin acercarme a menos de un metro y sin abrirlo. Cualquiera que lo vea durante el fin de semana, puede decir si algo de lo que digo no es cierto.

Saludos.

 

Así de mierda es el emblema, se confunde con un tornillo de estrella.
Al parecer no soy el único con dislexia

 

Cada día me desilusiono más con la deriva de las personas y el ansía de atacar e increpar a otros. Menudo despropósito de actitud que observo. Cada cual hace con su dinero lo que le da la gana o no? Y quien somos los demás para atacar esto? Si algo no te gusta pero no hace daño a nadie pues mira para otro sitio. Si el señor este se cree un artista pues su problema, de momento no ha vendido ninguna de sus creaciones, será por algo. Que es muy cutre ver unos acabados así en un coche que te piden 250.000€ Pues si, es de tener poco gusto. Evidentemente estos coches no valen lo que se pide y los acabados son de escaso gusto estético, pero todo lo demás que se está hablando carece del mismo gusto que la goma del techo targa del pitufo.
La mofa y la crítica destructiva desvirtúa bastante la opinión de quien la emite.

 

Pues no, reconozco que a mi tambien me lo parecio.. ahora bien miro la foto del targa con el logo del beto.. y ves que no hay tornillo, lero se ven unas manotadas ahi cerdas que digo yo que costaba poco limpiar el aluminio no?? Para que quedara limpio..

Pero claro viendo la cerdada de la goma, aparte de varios de los acabados comentados.. pues dices xaxo es lo de menos....




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En mi opinión la mofa es haber abierto este post y habernos troleado durante casi un mes.

Es más, ese engendro a ese precio es un insulto a preparadores serios, nacionales y extranjeros