Hola amigos, Estoy planteando cambiar mi Aston Martin. Tengo un 997.2 GTS PDK con apenas 24.000kms, a tiro. El coche me parece precioso y creo que es realmente divertido de conducir. Alguien conoce este modelo y puede compartir sus opiniones? Os dejo una foto del coche en cuestión. Saudos!
Ah, apenas compartir que tuve have no mucho tiempo un 997TT, que me encantó pero me pareció algo frio, creo que esta versión del GTS, al acercarse más a un GT3, puede ser una alternativa.
Yo tuve uno y solo te puedo decir que solo me dio satisfacciones, es un coche muy muy potente, muy rígido y ágil, a mi parecer es un paso anterior al GT3 salvando las distancias claro, una gran opción, si no llega a ser que di el salto al GT3 no lo hubiese soltado.
Para mí el gts es el modelo ideal tanto del 997 como del 991, conjugando el uso de carretera de montaña o incluso algo de circuito, con un uso mas de paseo o incluso práctico, algún día compraré uno y espero que no sea dentro de demasiado tiempo
Te animo a ir a por el, yo tengo un 997 4 GTS cabrio y tuve también un 997TT manual, con lo cual creo que te podré hablar con propiedad. El turbo era un maldito misil, pero este me enamoró mucho más. Con el modo sport plus y el pdk en modo automático el coche es adictivo y se puede ir muy muy rápido con el. Alicatado en Alcántara, las llantas Monotuerca en negro, el escape deportivo...... Ha compartido garaje con un 997 GT3 3.8 y ahora con un 997 GT3 RS 3.6 y la verdad es que va tan bien que solo el uso en circuito o una quedada muy muy racing justifica coger los GT3 teniendo un GTS.
A mi me parece una compra buenísima y si consigues un precio razonable, un valor interesante para perder no demasiado dinero en el futuro. El coche va de cine, sin ser tan radical como el GT3.
Yo al final lo descarto por precio, no tiene lógica lo que te hacen pagar. Los precios están muy próximos a GT3...
Gracias por comentar, ayuda mucho a tomar una decisión. El coche me sale sobre los 90k€ pero con apenas 24k kms. Está nuevo y hay que entender que en Portugal, donde me encuentro, los coches son significativamente más caros que en España. Después de leeros, creo que voy a avanzar. Es precioso, suena muy divertido de conducir, y si lo mantengo bien, no perderá mucho si lo vendo en un par de años con menos de 50k kms. El 997TT efectivamente corre como un condenado, pero no me encantó, es demasiado anestesiado. Mi Aston Martin me chifla, pero sufre demasiado con los kms y perderé mucho dinero si lo sigo usando tan a menudo. Y a mí los coches me gusta usarlos, y el Porsche es el que mejor aguanta los kms!
Tal y como está el mercado, y si dices que en Portugal son más caros, una unidad como esta con 24mil kms por 90mil euros yo lo veo muy bien. De normal los que he ido viendo están en 85mil y tienen algunos kms más.
Por logica tendria que estar mas cerca de un S/4S muy equipado; pero la logica no siempre funciona en estas cosas..... Sent from my iPhone using Tapatalk
Yo me iria también a por un GT3, pero en Portugal son bastante más caros, no hay en venta, y el que me vende el Porsche me compra bien el Aston Martin (casi no le pierdo dinero). Así el negócio me sale redondo. No he probado el Porsche aun, lo voy a sacar esta tarde, a ver cómo me siento con él.
Ya os comento lo que me pareció el cacharro. Gracias por las aportaciones y seguid comentando, es muy interesante leer las diferentes opiniones a cerca de este coche, que no es muy habitual.
La verdad que para mí es uno de los 997 más redondos. Además de ser muy exclusivo, sólo se hicieron 2.656 unidades del Carrera GTS Coupé con tracción trasera.
La discreción y usabilidad que te da un GTS , no te la da ni por asomo un GT3. A mi me encanta, pero está peligrosamente cerca de otras opciones también muy interesantes. Llámese GT3 para el que le interese, 991 varios o algún turbito. Salu2 Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk