Me apetece compartir con vosotros mi experiencia ahora que hace casi dos años que tengo mi Boxster. Reconozco que me compré el coche más por impulso que por otra cosa. Era un momento regulan de mi vida y un día se me cruzó algún anuncio por delante. ¿Un coche de éstos por ese precio? Se juntó lo comentado con una buena racha en lo económico y me puse a buscar. Probé uno que no me convenció y estuve a punto de dejarlo, pero luego se me cruzó una unidad de la que encapriché. Estuvo a punto de escaparse y me dije 'o éste o ninguno'... y acabó saliendo. Pero, ¿había hecho bien? El primer año lo disfruté mucho durante el verano pero luego lo dejé muy aparcado todo el invierno. Pero se acabó ese invierno, volvió el bueno tiempo, y desde entonces, da igual verano que invierno, que cada día lo cojo más. Cada día es más ese momento del día en que te sientes más libre y más disfrutas. Como decía hace nada respondiendo a un compañero, la sensación de ir descapotado es impagable, una verdura gozada. Si ya lo es yendo con la capota puesta... acerté en mi primera duda, la del Boxster y el Caymán. También muy contento porque el coche ha ido perfecto desde el principio. Es una unidad con kilómetros a la que únicamente le he tenido que cambiar la batería. Fue momento de pisar Altozano (gran decisión), donde además me verificaron que estaba muy bien. Dos ITVs después, contento también en este apartado. El siguiente paso creo que va a ser ponerle las levas. Si alguna pega le puedo poner es que alguna vez 'me aburro'. He llegado a probar cambiando con los botones, y la sensación es inmensamente superior. Pero son botones, no levas, y alguna ve he tenido algún problema saliendo en primera (puede costar encontrar el botón más muy acostumbrado a la simulación y las levas tradicionales). Incluso, puedo reconocer que he comenzado a vigilar los 981... a día de hoy no podría hacer el cambio, pero quién sabe en 1-2 años. Más cuando además, al vigilar los propios 987 como el mío, veo que apenas bajan ya su valor, otro aspecto que me hace pensar que hice una buena compra. Aunque más por las horas de diversión y las que aún me quedan con este mi primer Porsche. ¡Abrazo a toda la comunidad!
Bonito relato de tu experiencia compañero. Muchas gracias por compartirlo, siempre es agradable leer este tipo de post en los que la gente nos traslada sus experiencias y sentimientos con su coche.
Los que vamos en busca de una unidad como la tuya esperamos disfrutarlo tanto como tú, y sobre todo que nos salga bueno el vehículo. Enhorabuena y a gozarlo!!!
Suerte con esa búsqueda. Al final se trata de una decisión basada en un presupuesto y acabar apostando por una cosa u otra. Por aquí por el foro la gente da muy buenos consejos. Yo, en mi presupuesto, podía irme a un coche que me gustara menos o el que al final elegí, el que me entró por los ojos (las llantas, el color, el automático con vistas a ponerle las levas...) a costa de que fuese un coche con más kilómetros y en teoría asumir un riesgo algo mayor. Pero por ahora, todo bien. Y, lo más importante, lo que decía, creo que acerté con comprarlo y con haber elegido el Boxster. Lo dicho, suerte!
Buena máquina el 987, yo lo tuve unos 4 años hasta que lo he cambiado hace nada por un 981 S. Yo acabé harto de los pulsadores, si tienes ocasión de cambiar a levas yo no me lo pensaba! Más si dices que llevas idea de quedártelo aún un par de añitos más.
Qué manía con las levas. Los botones son comodísimos. Tienen caché, glamour. Las levas son para terraceros. Hasta mi Smart llevaba levas.
Efectivamente, lo estoy valorando mucho. Estoy muy acostumbrado a las levas por la simulación (desde hace años) y las llegué a tener en un utilitario hace muchos años. Nada que ver. Porque al menos a mí, me cuesta mucho con los botones. Hay veces que no encuentro el adecuado por la posición de las manos en el volante. En el simulador, con las levas, no pasa nunca. Ah, mi idea también es irme algún día a un 981. Pero mientras lo de las levas puede estar bien, y además no será tanto gasto porque algo de valor le añadirán al coche para el futuro.
