Buenas tardes compañeros. Por fin he decidido ir a por una unidad de Boxter, lo que siempre quise. Voy a vender mi SLK y me voy a tirar a por uno. Busco uno que sea del 2016 en adelante. La verdad es que me lo he planteado nuevo pero veo que es imposible bajar de los 75.000€, y cuando rateas en extras te vienen con cosas como transporte o preparación y otros cientos de euros, muchos cientos. Quiero que sea PDK, y gastar unos 55.000 aproximadamente, algo más si lo merece. Si tenéis algo en mente o algún consejo, aquí estoy. Un saludo a todos.
Será un 718 Boxster (982). Seguro que con paciencia podrás encontrarlo https://www.coches.net/segunda-mano/?ArrBodyType=3&MakeId=34&ModelId=1177&fi=Price&or=1
Ayer vi uno, muy chulo y equipado, pero me generó dudas. Tenía un aviso de avería de la amortiguación que aseguraban que ya estaba arreglado y que solo quedaba anular el aviso. Raro con 36.000 kms. Da miedo.
Esta mañana he ido a ver uno que me ha convencido bastante. Yo creo (salvo sorpresa) que llegaremos a un acuerdo. Pregunta sencilla que seguro que habéis comentado mil veces. Perdonar. Cada cuánto dice el manual que hay que cambiar aceite y filtro aunque le hagas muy muy pocos kms? un año?
Muchas gracias. Espero ser uno más por aquí con el juguete. No he dormido….. Otra pregunta, fácil. Porsche usa libro de mantenimiento o es como mi MB, que se queda en la llave?
Yo también tuve antes un MB y esa era una de las cosas que no me gustaban. Porsche si tiene libro de mantenimiento en papel.
Qué bajón….. Estaba dispuesto a cerrar el trato, un Boxster estupendo, nacional. Un solo dueño (según compraventa) Pido informe en Carflax y…..5 dueños, 5 dueños y 16.000 kms ?????? Por cierto, por matrícula debería haber pasado la ITV y no lo veo en el informe. No viene en el Carflax? Pero esperar, que más bajón aún. Pido presupuesto para uno nuevo, y me dicen el precio (venga) y entrega, primer trimestre del 2022 !!!!!! Joder
Cinco cambios con residencias distintas. La próxima pediré informe de DGT, pero digo yo que saldrá lo mismo y es más caro.
Quería hacer una aportación, en referencia al mercado alemán, pero si encima buscas "S".......se escapa el presupuesto de 55k. Habría que echarle 10k más, puesto aquí ya matriculado, pero bastante interesante https://www.mobile.de/es/Vehículo/P...:185,dmg:false,vat:1/pg:vipcar/325307603.html
Busco el normal, me sobra. Quiero el 718 a partir del 2016. Creo que con 60.000€ debería de bastar teniendo en cuenta que nuevo con PDK me piden 76.000€ con 8.000€ en extras Ese que pones está bien, el “pero” que le veo es que cuando es importado, hasta que llega a España le has perdido la pista. Esos dos o tres primeros años…..