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Busco 996 o 997

Discussion in 'Compra de automóviles Porsche' started by vifer, Jun 19, 2021.

  1. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

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    Solo quiero hacer una consulta sobre los Kilometros. Yo vengo de un 997 que lo vendi con 91.000 km. En dos años de pandemia al 991 le he efectuado 25.000, que no esta nada mal.

    Por que los 991 a la venta, tienen en 5 años los mismos kilómetros o mas que 996 con 20 años. o que un 997 de 15 años?
    Yo tengo 2 teorias.
    Comodidad del 991 y 0 incidencias con motor. Por eso se coje para todo.
    Que los km en un 991 no se pueden modificar.
     
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  2. oli

    oli Soloporschista

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    Trampas siempre puede haber, pero también es cierto que en este tipo de coches no es poco habitual la gente que los compra y no les da mucho uso. Yo mismo no le hago ni 2k kms al año al mío. Vamos que no creo que se trate tanto de modelos como de propietarios.
     
  3. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    Pues yo directamente le recomendaría el tuyo una vez que el de @dinio ha volado. Para quien ande buscando un 996 no creo que haya muchas opciones mejores :Drooling:

    Disclaimer: no conozco al forero @Isra Astur ni he visto nunca su coche en vivo, pero acabo de ver el anuncio de venta y no se me ocurren pegas que ponerle...

    Saludos!
     
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  4. dinio

    dinio Soloporschista

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    Cuando hace 4 años empecé a buscar 996, me encontré con varios con kms perdidos al cruzar la frontera y con alguno nacional al que tambien se le habían caido misteriosamente...
     
  5. Isra Astur

    Isra Astur Soloporschista norteño

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    Muchas gracias!!, a ver que se puede hacer :Grinning Face With Smiling Eyes:
     
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  6. vifer

    vifer Usuario +

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    Hola, tengo una unidad mirada, he sacado el informe completo de la DGT y aparece con algunas incidencias, se lo he comentado al dueño y me comenta que actualmente el vehículo circula con matrícula de organismo internacional OI 310 XXX y según me comenta esta exento de pasar ITVs por llevar esta matrícula, alguien sabe si es esto cierto?

    El vehículo tiene matrícula blanca española pero actualmente lleva la de Organizaciones Internacionales.

    Saludos y Felices fiestas.
     
    Last edited: Dec 20, 2021
  7. vifer

    vifer Usuario +

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    Tengo una duda a ver si me podeis ayudar, tengo 2 posibles candidatos uno es un

    997.1 C4 Tiptronic
    • Nacional
    • MY06
    • Full leather
    • Sport Chrono
    • PASM
    • Control crucero
    • Asistente aparcamiento
    • Volante multifuncion
    • Retrovisores antideslumbrantes automáticos y sensor de lluvia
    • Buena trazabilidad (CO y especialistas)
    • 80.000 km
    997.1 C2S Triptronic
    • Aleman importado a españa tras 4 meses
    • MY05
    • Full leather
    • PASM (al ser un S viene de fabrica)
    • Control cruzero
    • Asistente aparcamiento
    • Techo solar
    • Asientos calefactables
    • Buena trazabilidad hasta 2018 (todo sellado CO)
    • 114.000 km
    Cual elegirías de estos dos, ambos tienen un precio muy similar, merece la pena el S con el motor 3.8 y los extras que lleva o irias al C4 3.6 por el tema del bore scoring y tracción total?
     
    Last edited: Dec 29, 2021
  8. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    Hola,

    Esos 34.000 km de diferencia en mi opinión pesan mucho ahora y mucho más en un futuro.
    El mío es calcado al primero que pones, solo que es MY07 y Cabrio, pero es en esencia el mismo coche. Y no puedo estar más contento.

    Yo me decantaría (sólo con la info que aportas) por el C4

    Saludos!
     
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  9. DUCATI749

    DUCATI749 Senior

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    Sin ninguna duda, me quedo el primero.
    Me quedo con el culo ancho antes que con el 3.8 y sus cv extra.
    A parte, nacional, con menos kms.....
    Yo lo tendría cristalino.
     
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  10. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Otro que prefiere el C4 :Thumb:.
     
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  11. vifer

    vifer Usuario +

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    Muchas gracias por las respuestas, mi primera opción también era C4 pero no estaba 100% convencido, es verdad que los Km menos del C4 y el culo ancho son un plus. Veremos a ver si llega a buen puerto la operación :Grinning Face With Smiling Eyes:
     
  12. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    De los dos que pones. Sin duda alguna. El primero, el C4
     
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  13. luanmape

    luanmape Usuario ++

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    Yo me quedaría con el C4
     
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  14. vifer

    vifer Usuario +

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    Tras mucho buscar una unidad que se ajustará a lo que tenia en mente, por fin encontré el 997 de mis sueños.

    En unos días lo presento por el foro :Grinning Face With Smiling Eyes::Yahoo:
     
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  15. BerniBF

    BerniBF Usuario +

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    Enhorabuena!! La verdad es que es impresionante la sensación de tener un nuevo juguete entre manos.

    Esperamos esa presentación!

    saludos!
     
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  16. BerniBF

    BerniBF Usuario +

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    Hola compañero, reviviendo este comentario. Realmente es tan complicado modificar los km del 991? Lo pregunto desde la ignorancia.

    En algún momento recuerdo leer que aunque estén modificados hay algunos parámetros que no se pueden cambiar, tipo horas de uso, etc.

    se puede engañar al PIWIS? En un CP o especialista se deben de saber todas estas pistas para coger al listillo de turno, o eso esperaría.

    Lo que si es cierto es que es un coche comodisimo, que si no fuera por ciertas circunstancias personales, lo usaría a diario siempre que pudiera
     
  17. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

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    en un 997 le puedes hacer practicamente lo que quieras.
    En un 991 lo desconozco pero tiene memorizado los kilometros, tanto en el cuadro como en el ordenador.
     
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  18. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    991.2 Cabrio
    Ex- cayenne diesel
    Ex- 997.2 carrera S
    Ex- 981 black edition
    La cosa es que cada una de las centralitas guarda marca de fecha y kms de eventos.

    si sabes dondes mirar es sencillo.

    incluso las centralitas de los xenon guardan esa información.

    desde algo antes de 2007 ya se hacía.
     
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  19. BerniBF

    BerniBF Usuario +

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    Gracias por la info!