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A día de hoy: ¿cambiaríais Cayman S 981 por 718 GTS (no 4.0)?

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by christian21, Jul 15, 2022.

  1. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    991.2 GTS
    Pues a mi no me gusta que los coches hagan mucho ruido. Me molesta el 99% de las veces. Y ese 1% no me compensa.
     
  2. oscar 4S

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    El 718 perfecto, desconectas escapes y como un rey :Smiling Face With Open Mouth:
     
  3. Angelbcn

    Angelbcn Soloporschista

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    Macan T
    Doy fe....los GTS van muy muy bien....
     
  4. oscar 4S

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    Y azuletes son la rebomba :Beer::Angel:
     
  5. Porschistacanario

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    un S con PSE suena igual que un GTS :Ayyyynss:
     
  6. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Negativo, un GTS suena más.
     
  7. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    En vivo, hemos hecho la prueba y suenan igual, con dos amigos que tienen los respectivos, mi coche no tiene PSE.

    De hecho, no sabemos muy bien por que, pero el S, sonaba incluso un poco más. Probablemente sería por los kms de ambos coches, no lo se, no le encontramos el sentido.

    También sobre esto.. recuerdo una jornada de pruebas con dos unidades de GTS y no sonaban ambos exactamente igual tampoco.
     
  8. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Yo probé un Boxster 981S de un buen amigo y sonaba bien con PSE pero nada que ver que con el Boxster 981GTS que tenía @Android
    Lo que si que puedo asegurar es que mi 718GTS con PSE activado suena y mucho.
     
  9. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    Nop.
     
  10. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    Porsche Lover.
    Doy fe.
     
  11. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    @Android manifiestate.

    Es el mismo motor y el mismo escape :Cabezazo:
     
  12. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    El amigo de Oscar desconectó el botón para que no le crease trauma :Face With Rolling Eyes::Smiling Face With Sunglasses::Floor:
     
  13. Angelman

    Angelman Senior +

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    Absolutamente NO.
     
  14. Gadita

    Gadita Usuario ++

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    No, si sonar suenan todos, pero el sonido del motor de uno y otro para mi no son comparables. (no hablo de sonidos de escapes, petardeos, etc...)

    Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
     
  15. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Lo primero que hago es conectar escapes. En el 997TT como no hicieses ruido con la boca, no sonaba nada.
     
  16. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-2008 987 Cayman S 3.4 Gris
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    No lo puedo afirmar porqué nunca he probado un 981S pero yo diría que son lo mismo. Sin embargo una vez alguien dijo que los escapes tenían referencias distintas, y ahí ya me descoloqué...
     
  17. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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  18. anakin001

    anakin001 Usuario ++

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    Yo en su momento, antes de comprar el 718S probé el 981S.
    Claro esta, es una prueba dinámica de concesionario y tampoco puedes exprimir mucho. No obstante, se notan claramente las mejoras a nivel dinámico del 718S (agilidad, precisión de direccion, mejores frenos, se siente incluso mas ligero...). También se nota el interior mas moderno y con un paso mas en tecnología aplicada. Ten en cuenta que Porsche depuró y mejoró en el 718 cada uno de las características del 981 (ya de por si muy buenas)

    El sonido, muy diferente, pero para mi ambos bien. Algún forero ha comentado (o me ha parecido entender) que el 718S con PSE y el 718GTS suenan diferentes. Yo personalmente cuando he tenido la oportunidad de comparar uno frente al otro no he notado diferencia. Eso si, ten en cuenta que en 2018 (creo) introdujeron algo en el catalizador que mitigo el sonido, tal fue el impacto, que a partir de ese momento el 718S empezó a traer de serie el PSE.
    Personalmente, el sonido me gusto mas el 981S, pero el sonido no entraba en mi top 10 de prioridades (esta la que hace 11 :Grinning Face: )

    El uso del motor es claramente diferente, el 718S/GTS con mucha mas patada abajo y una estirada similar al 981S, quizá por eso se sentía el coche mas ligero ya que daba la sensación que se te va de las manos muy rápido. Claramente el 718S/GTS es mas "usable" en condiciones normales. Y en uso deportivo, no tienes que estar tan pendiente del regimen de giro para salir como un disparo de cada curva, con lo que también es mas fácil ir rápido.

    Coincido con los foreros que dicen que pruebes los dos y elijas el que mas se ajuste a tus "top 10" preferencias.

    Me decisión, después de la prueba, fue sin dudar el 718S, aunque tuve que hacer hacer algo mas de esfuerzo económico.
     
    ggrrkk, fito718 and girarcat like this.
  19. girarcat

    girarcat Senior

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    Yo lo que sí te diría es que si pruebas un 718 lo hagas en modo Sport desde el minuto 1, aunque sea por ciudad. El modo normal es excesivamente perezoso. Nada que ver con el Sport.
     
  20. andresapio

    andresapio Senior

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    Porsche Boxster 718 2.0 300 cv
    Christian21:

    Yo te puedo decir que me arrepiento cada día de mi vía de haber vendido mi 981 S, para mi el mejor sonido de Porsche y uno de lso mejores aparatos que han entrado en casita.
    También te digo que varios compañeros del foto tienen un 718 GTS y eso aunque falten dos cilindritos es una maquina definitiva, un autentico avión....purista o no, un avión!
    tenemos siempre cachondeo con la coletilla "pero le faltan dos cilindros"...pero si se pones dos más eso despega, tiene una aceleración de 3.9 segundo de 0-100...hay que tener manitas para llevarlo.
    Yo sinceramente no me lo cambiaría...pero la via es una y es para disfrutarla!