Nuestros Espónsors

Suspensión oem gt3 997mk2 VS ohlins Road and track

Discussion in '911' started by Castellanos, Nov 5, 2022.

  1. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

    Joined:
    Sep 21, 2007
    Messages:
    22,324
    Likes Received:
    5,992
    Si, es más oscuro.

    Es más, si quieren hasta te medirían la densidad
     
  2. mmas

    mmas Usuario ++

    Joined:
    Dec 23, 2018
    Messages:
    140
    Likes Received:
    180
    Te cagas… gracias por la info
     
  3. fusi

    fusi Senior

    Joined:
    Jan 14, 2010
    Messages:
    283
    Likes Received:
    64
    Location:
    Barcelona
    Para responder a la pregunta inicial del post, Si, hay mucha diferencia.

    Pero no en positivo.

    Las Öhlins road & track tienen un problema principal en el 997 Gt3. Tiene el recorrido de suspensión demasiado corto y en no pocas situaciones la rueda interior no tiene contacto con el asfalto.

    A parte, la compresión y la extensión, que se regulan a la vez no están compensadas.

    Yo tuve un set en mi ex GT3 y nunca me gustaron.

    Cambiamos incluso valvulas y pasos de aceite para compensar compresión y extensión, mejoraron pero no llegaron a ser tan buenas como deberían haber sido.

    Öhlins es un gran fabriacante, pero según parece el desarrollo de las Road & Track para este modelo no fue el correcto.

    Después monté unas Bilstein Clubsport y si que funcionaron perfectamente.