Duda entre Cayenne S o Diesel

Ha llegado la hora de la decisión final , entre comprarme un Cayenne S o un Diesel , o dicho de otro modo , elegir entre el corazón y la razón .
Por ello , amigos del foro , os pido si me podéis dar algunos consejos , pidiendo de antemano disculpas por ser un tema ya muy debatido .
Hago 10.000 Km. al año , conducción tranquila contemplativa , apenas en ciudad . Soy de los que establezco una relación de fidelidad con el coche de por vida , siendo incapaz de venderlo .
Muchas gracias desde La Coruña .

 

Hombre si de verdad son 10000 km al año, no hay color el S, de todas todas.

saludos

 

Con esos kilometros, sin dudarlo un segundo el S,

 

Buff... es que haces muy pocos km's. Si dices que estableces "relación de fidelidad" con el coche, yo creo que otra razón más para coger el S. Ése rugido, ese empuje...:drooling:drooling

En cambio, yo veo al Diesel, como un coche familiar y punto. Sí, se puede rodar bien, y muy bien, y ése par que supera al del Cayenne S se nota mucho. Yo de ti, probaría los dos.

Desde luego, si quieres un coche para años, disfrutarlo, etc... pues el S. Yo al Diesel lo considero como los demás del segmento; X5, X6, ML, Touareg, Q7... coches que están orientados para ir a esquiar, llevar un remolque... Demostrado está, que el Diesel es bastante más rápido que muchos de sus rivales. Además, ahora tienes precios del MkII muy buenos, y sino, el MkIII que también está bien, aunque se ha vuelto algo asiático.:[amen]

 

Hugo , esa es mi gran duda , no estoy seguro de que el empuje o el rugido puntual del motor sean motivo suficiente para decantarme por el Cayenne S . Las referencias que me estoy encontrando sobre el Diesel son inmejorables , y es un autentico Porsche , de los tiempos que corren .
Si buscara pasión , 911 . Pero esos tiempos , en mi caso , han pasado .
Gracias de nuevo .

 

Con esos kilómetros si dudarlo uno de gasolina.
Ánimo que seguro que no te arrepientes

 

Esperate al nuevo Hybrid, creo que es la caña.

 

No veo yo todavía lo de los híbridos. Todavía no me convence la tecnología de las baterías. No dudo que sea el futuro pero creo que no es el presente.

 

En esa misma tesitura me he encontrado yo esta semana.
La verdad es que para esos kms y si lo aguantas tiempo, el S creo que es la mejor opción, aunque tambien es verdad que sube 20.000€ más que el diesel.

Yo he pedido esta misma mañana el Diesel, pero mi caso es diferente. Hago 40.000 kms/año, lo cambio en 3 años más o menos y dispongo del 911 para disfrutar de la conducción.

Me han dejado un diesel 2 dias y debo de decir que en conducción normal es un coche fantastico, pero el sonido y la estirada del motor de un gasolina no es comparable. Según cual sea tu tipo de conducción con un Diesel notaras la falta de ese placer, y si no tienes otro vehiculo que te de esa sensación quizas lo eches de menos.....

Un saludo.

 

Ya te lo dije personalmente, creo que has hecho lo mejor. Para cuándo te lo entregan?

Ya quedaremos para verlo en directo!!:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Pruébalos, y saldrás de dudas.
Verás si la deportividad que tu exiges o necesitas, el Diesel la cubre, pues adelante.

Si ves, que necesitas el rugido del motor, y quieres pagar más, pero en cambio, tener las ventajas que conlleva ( y desventajas como consumo), pues adelante.

 

Creo que te equivocas, es el presente mas absoluto, Lexus solo venderá híbridos en un par de años, en Japón el coche mas vendido es el Prius y son la antesala de lo que viene.
Se va a primar impositivamente mas aun a vehiculos no contaminantes por los que en la próxima década los vehiculos de combustibles fósiles los veremos como un atraso propio de países en desarrollo. Acordaros de los teléfonos moviles, hace 20 años eran ladrillos, hace diez ya eran minúsculos, hoy en día los recargaremos sin cargadores y tendrán una autonomía practicamente ilimitada.Ya hay sistemas de sustitución de baterias automatizados en un minuto preparadas para las gasolineras.(electrolineras)

 

Entendería la duda entre el Diesel y el V6. Entre Diesel y S, a por el segundo de cabeza si consumo y presupuesto no es problema.

Suerte en la elección,
Garbie

 

Está claro que estamos asistiendo al final de una época , los combustibles fósiles tienen los días contados , el "gran cambio" , probablemente será en esta década . En cualquier caso vendrá dado por estrategias de mercado y con la economía al fondo .
Ese es uno de los motivos de adquirir un Cayenne ,para envejecer a mi lado , como fiel compañero en mis viajes sin prisas por la ancha España , por carreteras y autovías , más preocupado del paisaje y de los buenos vinos que de la "velocidad de la que habla Virilio .
Pero en el Cayenne , S o Diesel , es importante , en mi opinión , evitar complicaciones mécanicas , electronicas , ... Por supuesto el consumo también y la dureza del motor con el paso del tiempo no debe olvidarse , pues las aleaciones no son las de antes , ni los nuevos materiales .
Amigod del foro , os pido disculpas si me pongo coñazo .

 

Aquí estamos para aprender y para enseñar, así que de coñazo nada!

Si quieres un coche que dure... y dure... y dure, tengo entendido, que los motores diesel duran más, y el coste de mantenimiento es más barato y menor, pero no sé si estoy en lo cierto.

Un saludo!

 

Puede que un gasolina sea un atraso dentro de unos años, pero lo que seguro es un atraso dentro de dos años, es un hibrido de los actuales. Cada año mejoraran de una forma exponencial, y lo que te compras hoy, al año que viene estara anticuado, mientras que un diesel o un gasolina tardara unos añitos mas en ser historia.
Si quieres un Porsche, comprate un Porsche, sino, hay otros modelos mas baratos, mas limpios, que consumen menos, y con los que daras una imagen mas ecologica y anti-cambio climatico, que parece ser lo que esta de moda y politicamente correcto.

 

Por el tipo de utilización que vas a darle al coche, sin dudarlo un S.

Un saludo:)

 

Buenas tardes, Garbie te lo resume de maravilla. Con los kilometros que recorres anualmente y con el precio del combustible igualado no amortizas las "desventajas" del diesel, de cualquier manera tanto el motor del diesel como el V8 del S me parecen los mejores motores de su segmento que en este momento puedes elegir, sumamente fiables y muy probados, me refiero a los MKII.
Yo elegiria el S creo que envejecera mejor, pero eso es sólo una impresión.
Yo también te deseo suerte en la elección

 

¡Exacto! Eso es lo que quería decir. Está buscando un coche para el resto de la vida. Lo ha dicho clarito. Un híbrido actual será un cúmulo de pegas en 10-15 años.

 

Un S de cabeza.

Saludos.