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Que monto Michelin Pilot sport ps2 ó pilot super sport

Tema en '911' comenzado por mochilaracing, 5/12/12.

  1. mochilaracing

    mochilaracing ¡ Ya tengo mi pepino. Vieja!

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    Hola tengo que cambiarles los neumatico a mi 997S y no se cual montarle de estos dos, los precios son parecido, parece que Pilot sport evacua mas agua y el pilot super sport tiene mas superficie de neumatico sera mejor para tandas.
    Me podeis aconsejar cual es mejor de los dos.
     
  2. linares

    linares Soloporschista

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  3. Toco

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    En Cádiz mucha, mucha agua no creo que tengas..... A mi personalmente no me gusta Michelin pero le pondría la Super Sport. En mi caso siempre tiro por Brigestone y creo recordar que han salido unas nuevas que están muy bien valoradas.
     
  4. carloshc

    carloshc Senior

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    Yo llevo los Michelín en un 997 Turbo y van muy, pero que muy bien,
     
  5. gonzoneitor

    gonzoneitor Senior +

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    ¿cuál de los dos? el ps2 o el super sport?
     
  6. DAVID TURBO

    DAVID TURBO Senior +

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    Yo en el 997S llevo los súper sport y antes llevaba los PS2 y para mi hay una gran diferencia a favor de los súper sport
     
  7. Bujany

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    He tenido los dos tipos de neumaticos,y lo primero que hay que saber es que los PS2 tienen un treadwear de 220 y los Super Sport tienen el treadwear de 300. Eso te indica que los PS2 son bastantante mas blandos que los Super Sport. Te podria decir por experiencia personal que mientras los PS2 te dan entre 15.000 - 18.000 kilometros de duracion (sin circuito) los Super Sport te pueden durar unos 10.000 kilometros mas. Todos estos datos son aproximdos dependiendo fuertemente de tu tipo de conduccion.
    Ahora bien, el feeling que te dan los PS2 son superiores en conduccion deportiva, fueron diseñados para un agarre superior en curva y en aceleracion lateral, son insuperables, agarran temperatura mucho mas rapido y en mojado son muy nobles siempre y cuando no abuses del exceso de agua y charcos.
    Los Super Sport, tardan mas en agarrar temperatura (sustos incluidos) el paso por curva aun siendo rapido y consistente, notas un balanceo en el apice de las curvas mas cerradas que a veces te quita confianza. Puede ser una sensacion pero no me gustó para nada.
    Otra cosa a tener en cuenta es la homologacion Porsche "N", cuanto mas alto es el numero que precede a la N mas moderno en su desarrollo es el neumatico. Busca codigos N3 y N4 son los mas nuevos y con mejor feeling.
    Si el tema principal es el economico y la duracion, pon los Super Sport, no te defraudaran, y luego al siguiente cambio pones los PS2 y juzgas tu mismo. Saludos.
     
  8. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    pero los supersport no son los neumáticos desarrollados por michelin para los nuevos F458 y otros pepinos? pensaba que era mucho mas sport que los ps2
     
  9. Valen

    Valen Senior +

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    Lo primero, mira a ver si puedes elegir.
    Me explico. Los PS2 se están dejando de fabricar y hay muchas medidas que ya no están disponibles.
    Te ofrecerán PS3, pero, y esto es importante, NO los aceptes. Son netamente inferiores, casi diria en todo.
    La oción actual sería la de los Super Sport. Yo los tengo en mi 996 y estoy contento, aunque sí es posible que tarden en calentar algo más de lo que a mí me gustaría.
    En agua hoy los he llevado en medio del diluvio universal y, con buena profundidad de dibujo, las sensaciones son muy buenas, aunque no te sabría decir si es mejor que la PS2 que también era muy buena.
    En todo caso, para mejorarlos, tendrías que irte a los Sport Cup y con estos sí que tienes que llevar buena información meteorológica, porque dos gotas y tienes que parar por ingobernables.

    Saludos

    Añado: que no te hablo de otras marcas porque no conozco sus productos de ahora. Cuando, hace años, probaba, acababa quitándolos a medio uso porque no me gustaban y ahora voy directo a Michelin porque sé que acierto.
    Exactamente lo mismo, conozco a gente que le pasa pero con otras marcas, así que no lo hay, en el fondo, como la propia experiencia personal. Tendrás que conocerte primero a tí y luego a tu coche antes de saber qué neumáticos te "encajan".
    Suerte en el proceso.
     
    Última modificación: 6/12/12
  10. David.

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    Que tal unas ContiSportContact5?

    Según pruebas se funden a las PS3, y en agarre y frenada no hay nada mejor.

    Saludos.
     
  11. mochilaracing

    mochilaracing ¡ Ya tengo mi pepino. Vieja!

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    Si pero lo cerre porque nadie me escribia y necesito opiniones, tengo mis neumaticos cristalizados he comprado el coche que tiene solo 26.660 km y tiene todavia los originales con fecha de fabricacion de finales de 2004 fijate como estan todos cuarteados en los cantos un peligro y hacen un rudido infernal mientra conduces.
     
  12. mochilaracing

    mochilaracing ¡ Ya tengo mi pepino. Vieja!

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    Pupes gracias chicos voy a montar los Pilot sport ps2 yo soy el que me gusta arrancar y salir sumbando, nunca pienso de que los neumatico hay que calentarlos y saliendo de mi casa hay varia rotonditas muy rapida que se cojen muy bien y no quiero tener ningun susto :[amen] .
     
  13. mochilaracing

    mochilaracing ¡ Ya tengo mi pepino. Vieja!

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    Mira como están
     

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  14. Targa911

    Targa911 Soloporschista

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    Si has tomado esas rotondas que comentas con esos neumáticos de origen del 2004, creo que tampoco hubieras tenido ningún problema con los PSS.

    Yo llevo estos últimos y la verdad es que sí noto un mejor agarre que con los PS2.
    Saludos
     
  15. mochilaracing

    mochilaracing ¡ Ya tengo mi pepino. Vieja!

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    la tomaba con mi 996 cabrio con unos brigeston potenza :Thumb:
     
  16. DAVID TURBO

    DAVID TURBO Senior +

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    Totalmente de acuerdo ,antes llevaba los PS2 y yo también noto mas agarre con los PSS.
    He probado los PSS en circuito y el agarre y la durabilidad,me sorprendieron gratamente.
     
  17. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Lo de Michelin últimamente es para mear y no echar gota (mi abuela qepd dixit).
    Tienen puteados a los usuarios de llanta 18" y neumático ancho, es decir, los supersport no los podemos conseguir porque no se fabrican.
    Ahora los sport cup los suministran con cuenta gotas, si es que los suministran. Llevo más de un mes esperando unos traseros para el GT3.
    En fin, que si siguen así, voy a pasar de Michelin a otra marca. De entrada para el 993TT ya me he pedido unos Bridgestone S02
     
  18. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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  19. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Hoy me he calentado y al final he montado al GT3 unos PS2 que tenía casi nuevos y hasta que no se fundan no los cambio , y eso que a mi los PS2 para el GT3 no me gustan nada, me he acostumbrado a los PSC.

    Además he tenido que tirar a la basura un juego de Federal 575 que estrené en el GT3 para ir a Albacete. De dibujo estaban bien, pero por los flancos le salían los alambres!!!.
     
  20. Quilla

    Quilla Queen of Soloporsche

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    Yo he probado Continental, Bridgestone, Pirelli y Michelin y desde que probé los PS2 van tres juegos y de momento hasta que pueda conseguirlos no cambio, eso sí, me duran un máximo de 12.000 kilómetros, incluso un juego me duró 8.000, pero merece la pena.