Hola a todos, Antes de hacer nada me ha parecido conveniente publicar mis intenciones para que me deis vuestro punto de vista. Al grano. Un centro oficial Porsche me ofrece un Cayenne turbo MK1 del 2.006 cargado de extras, Aproved y con 78.000 kilómetros por 18.000 euros y mi Audi A4 Avant Quattro de enero del 2.004 con 120.000 kilómetros. Prácticamente el tema esta hecho pero me gustaría escuchar vuestras impresiones al respecto. Muchas gracias Toni:beer:
¿Cargado de extras? Si no recuerdo mal, las unicas opciones eran el techo corredizo, las llantas de 19" ó 20", la camara de vision trasera (que no se si exitia en 2006) y los asientos deportivos. Todo lo demas, PCM, piel, asientos electricos y calefactables, salpicadero en cuero, sensor de aparcamiento ... era de serie.
Efectivamente, cargado de extras. Cuenta con el techo panorámico corredizo, los asientos deportivos, las llantas de 20", la bola de remolque eléctrica y el resto de extras que ya incluía de serie el modelo. ¿Te parece un buen trato?... Gracias por contestar Javier:beer: Toni
A mi me parece razonable. Por 18.000 euros cambias a un coche de un valor inicial muy superior, con 2 años menos y 40.000 kms menos unido a un año de garantía por el tema del approved. Si el Cayenne está en buen estado, me parece un buen trato.
Gracias Garbie Este es mi punto de vista. El Cayenne partía con un precio inicial de salida de 31.500 euros. Con el cierre de operación en los 18.000 euros más mi Audi saco 13.500 euros por mi coche actual en concepto de descuento y valor del vehículo usado, cantidad muy superior a los 8.000 que podría llegar a sacar por él. Es como yo lo veo pero estoy abierto a cualquier otra interpretación. Muchas gracias. Toni
Te lo decia por que muchas veces en VO te venden como opcional equipamiento que era de serie. El turbo traia (y trae) de serie casi todo lo que es opcional en las motorizaciones mas bajas. SI es asi, me parece un buen trato. Por cierto, si no te gustan los asientos deportivos, te los cambio por los mios. Suerte y ya nos lo presentaras.
Bueno días Toni, veo que se acerca el momento :pompones :pompones, En los tiempos que corren creo que es un buen precio tanto por el equipamiento, kilómetros y años del Cayenne como por la valoración de tu A4, y encima con aproved. Piensa que por 18.000 € tendrás un coche que vale una millonada. Lánzate a la piscina pero ya . Saludos.
Achooooooooooo!!!!!!! Estas tardando. Vamos que le hago un lacito y todo al A4. Cámbialo y verás lo que es un bicho. Y fotos. Por favor....fotos.:[applause]:[applause]:[applause]
No das ningún dato de motorización de tu coche o yo no lo he leído. Deberíamos saber tu modelo ya que no es lo mismo el 1.8T que el 3.0 TDI. Pienso también que el precio de arranque que has comentado en el CP me parece n poco alto, ya que este tipo de motor se devalúa mas que el S o V6. También creo que si has dicho que por el tuyo le podrías sacar uso 8.000€ creo y te dan por el 13.500, estas tardando en tener uno de los mejores SUV del mercado, deportivo y con reductora.
Si tu supieras lo que me costo eliminar la fotografía del tuyo del fondo de pantalla de mi ordenador... Y lo que "farde" de aquellas fotografías en vacaciones... Al menos se que ese precioso S gris esta en buenas manos y me alegra saber que seguirá dándote alegrias por un tiempo. Pues si compañero, el momento del cava se acerca. Esta misma tarde vamos a concretar todos los flecos y es muy probable que la próxima semana cumpla medio sueño. Un Porsche en mi plaza de garaje... ¡Y turbo!... Quien le iba a decir a aquel niño que llegaría un día en el que tendría un De esos ... El sueño completo llegara cuando los niños se hagan grandes y no quieran venir con nosotros. Espero que la vida siga siendo generosa y nos permita cumplirlo. Un fuerte abrazo desde el Pais Vasco! Toni:beer:
Pues tienes razón. Nuestro Audi Quattro es un 1,9 de 130 cv. Seguro que ahora ves la operación mucho más razonable ¿verdad?:drooling Voy a hacerte caso y me voy a por uno de los mejores SUV del mercado ¡DE CABEZA!:[amen] Gracias por los ánimos compañero Toni:beer:
Una última pregunta... Me gustaría confirmar el dato del consumo de 8,8 litros a los cien kilómetros que me ha dado el vendedor con vosotros... ¿Es así?:[question] ES BROMAAAAAAAAA!!!!! Creo que se en lo que me meto. Gracias a todos por hacerlo posible Toni:beer:
Siento ser pelin aguafiestas... Esto es como todo, creo que ves la botella medio llena porque te dan una valoración buena por tu coche (cosa que me extraña mucho en un concesionario) Yo en cambio la veo más vacía porque el precio departida del Cayenne es demasiado alto. Puede ser que en lugar de bajarte algo el precio te hayan sobre valorado tu coche para que la operación parezca más atractiva Tienes equivalentes mucho más baratos. Ejemplo: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=224062244&cd=634888646580000000 La cuenta habría que hacerla viendo lo que te darían por tu Audi vendido directamente por ti (dices 8.000 €) y lo que te costaría comprar un Turbo a precio de "mercado" Con el ejemplo que pongo te costaría el cambio 13.000 € en lugar de 18.000 € aunque sin Aproved. Espero haberte ayudado Saludos
¿Aguafiestas?... Para nada, más bien todo lo contrario. El motivo de este post es el de escuchar diferentes puntos de vista para que el resultado de la compra sea perfecto. Soy yo el que te agradece tu intervencion Bien. Sobre lo que dices ¡menudo precio! que tiene esa unidad. Por partes. -Apariencia: comparable con la unidad del CO. -Interior: en negro. Me tira más el clarito pero nada importante. -Año matriculación: 2.005 un año más viejo que el del CO. Punto negativo. -Kilometraje: 10.000 kms de diferencia a favor de la unidad de CO. Tendría que sumar el valor de la revisión de los 90.000 kms... Punto negativo. -Extras: la unidad del CO es algo más completa. Techo panorámico, bola enganche eléctrica, asientos deportivos. Nada importante pero el techo con niños no esta mal. -Sacrificios: 1) me vería obligado a vender por mi cuenta nuestro Audi. En los tiempos que corren me llevaría mucho tiempo hacerlo y finalmente tendría que "malvenderlo" en 7.000 euros o quizás en una cantidad algo menor. Coches.net lo taso en 7.500 euros. Punto muy negativo. 2) Tendría que desplazarse para conocerlo y eso implica un gasto extra. Garantía: la madre del cordero. Aquí no me la juego. Un punto MUY positivo para hacerlo en un CO. Suponiendo que todos estos puntos negativos (unidad más antigua, con mas kilometraje, no tan cargado de extras, la necesidad de un mantenimiento cercano, gastos de desplazamiento para conocer la unidad, posible depreciación de mi Audi en la venta particular y estando exento de la garantía Aproved) fueran 3.000 euros el precio final sería de 24.000 euros. Por otro lado... (estoy pensando en voz baja) Pongamos que consigo en el peor de los casos 6.000 euros por mi Audi, la operación me saldría en 15.000 euros pero tendría la cercanía de la revisión de los 90.000 kms y NO contaría con la garantía aproved, vamos, que me saldría por unos 16.000 euros aproximadamente una vez pasada la revisión y sin garantía aproved... Dos mil euros es muchísimo dinero, si, pero dormiría más tranquilo con la seguridad de la unidad del CO. Casi mejor apretarle los machos al CO para que baje 1.000 euros y todos tan contentos ¿no te parece?... Gracias por darme otro punto de vista. Espero llegar a un acuerdo satisfactorio. Toni:beer:
Hola,yo de ti lo hacia ya,para mi es una muy buena operación,y así tendrás el mejor Suv del mercado,con permiso claro está del nuevo Cayenne.Sdos
El mio es turbo MKI, y creo que lleva más cosas extra: techo panoramico, ruedas 20", camara marchatrás, tfno manos libres, RDK-presión neumaticos, HOMELINK, cargador CD, cristales tintados, extintor... y algo mas que ahora no recuerdo. Me parece buena compra!!!, con los precios actuales creo que el turbo es la mejor elección.... Un saludo.
ADELANTE Creo que haces buena operaciòn, porque hoy por hoy vender el tuyo es poco menos que MISION IMPOSIBLE. Para venderlo tendrias que medio-regalarlo, perderias mucho tiempo y gran parte de tu paciencia. En mi opinion vas a hacer lo correcto y ademas te llevas un cochazo, un Turbo, que ya lo quisieramos los que tenemos un S. Suerte.
Estoy de acuerdo, creo que por no bajar el precio de la unidad del cayenne, te dan mas por el tuyo, pero ten en cuenta que luego lo tiene que vender y si lo compran caro se lo pueden comer, a no ser que ya lo tengan ofrecido. coches.net te ha dado un precio y yo lo utilizaría de referencia, ya que seguro que por 9 o 10 mil euretes lo venden. Prueba a ofertarlo en el foro y a lo mejor te sorprendes.