¿Cambiaríais un Audi A8 D3 4.2 por un Cayenne turbo?

Una cosa seria comprarlo directamente, por supuesto ti diria que si, y otra, hacer un cambio que puede no ser beneficioso para ti. Tampoco “hagamos el tonto”.

¿Podrias ponernos ambos modelos exactos?, asi podriamos opinar de manera mas clara.

Pd: Yo tambien prefiero un Cayenne a un A8, y no soy dudoso ehhh jajaja

Yo pillaria uno como el de @Astra1980 (Cayenne GTS) y le pones GLP.

 

Eres un enamorado de Porsche y el consumo no te asusta, a que esperas para cambiarlo?

 

Repito,hay un ratio que no cumple el Turbo mk I para homologar la conversión que antes sí era posible.
Que el instalador te asesore bien.
Si ir a gasolina no te importa adelante

 

El mio es un A8 4.2 del 2004 de 334cv.
El otro es Cayenne turbo 2005 450cv.

Hombre, ir a gasolina me importa un poco, porque contando con echar 95, que no sería el caso, pero pongo eso para hacerlo más favorable, y contando con un consumo medio de 14 litros me supondrían unos 3.800€ de gasolina al año, y ahora me vengo gastando unos 2.000€. Si echo las cuentas con 98 si que se me quitan las ganas

 

Pues eso,esta es la realidad.Coche de fin de semana,capricho o uso en apartamento de montaña el Turbo mk I compra perfecta,mucho coche por poco dinero.
Para uso diario una ruina.
Si el dinero no fuese problema haría tiempo que ya no tendrías ese mk I y estarías con uno de los últimos si te gusta el Cayenne
Preguntar en un foro de Porsche acerca de cambios a nuestra marca tiene una única respuesta aunque no sea realista

 

Viendo lo que comentas, si es para diario, lo tendria claro. Cayenne GTS con Tanque de GLP...

Habla con @Astra1980, te podra informar detalladamente, el tiene uno.

 

Eso haré. ;-)

 

Yo también escogería esta opción .

 

Un turbo de primera generación para diario me parece una salvajada dependiendo de los km que hagas.

Vende el A8 y lo que te ibas a gastar en gasolina lo inviertes en un Cayenne algo menos tragón

 

Creo que si que le puede poner GLP, calcula mínimo unos 20 litros de GLP a los 100. Es un carrazo, el coche total, te sirve para todo, rápido, 4x4 de verdad y super cómodo, no hay color con el audi. Obviamente te va a salir más caro al año el mantenimiento del Cayenne, pero la vida son 2 días

 

Si es el cayenne turbo de 450 si se le puede montar el glp.

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Por cierto, yo lo cambiaria sin dudarlo, hay una cosa muy clara, Porsche es Porsche.. Ahí lo dejo.

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Prefiero GTS al Turbo, y con GLP, mas todavia.

 

¿Por qué prefieres el GTS? Se supone que el turbo tiene mejores prestaciones, ¿no?

 

El turbo es un bicho de cuidado, y pienso que es demasiado. Un GTS me gusta mas por estetica y sonido. En prestaciones son bastante similares.

El ejemplo del GTS con GLP de @Astra1980 es bastante ilustrativo.

 

No lo cambies, he tenido el mismo que tú y he conducido el otro también en mi opinión no te merece la pena si tiene que tener lógica el cambio y lo del consumo es como todo lo que te importe pero hay una diferencia tremenda y empiezas a pensarte los trayectos porlo que consume y con el tuyo no, tendria que ser más moderno.

 

El compi no pregunta si tiene que tener lógica el cambio , comenta que le da igual que consuma más ... simplemente pregunta qué modelo de los dos escogeríamos .
Yo si están igual de bien y mismos km llamarme loco pero prefiero un cayenne que un A8

 

Entiendo que cuando adquirimos estos vehiculos, el consumo es algo que se mira poco. Teniendo en cuenta que no le importa que consuma mas, escogería el Cayenne, eso si, si pudiese ser, cogeria un modelo al que se le pudiese incluir el GLP.

 

Hola:

Bufff.... el consumo.... siempre se habla de lo mismo....

No son coches para mirar el consumo.... Son coches, de confort, silencio, potencia, aceleraciones, espacio, maletero,......

El Cayenne gasta y el A8, también.

Y el Cayenne no gasta lo que me gastaba el viejo RR....., eso si era gastar.....

Saludos

 

Viendo estos bichos, mirar el consumo es un poco "tonteria"