718 Boxter S vs 718 Boxter GTS

Buenas tardes a todo el mundo !! Soy un nuevo miembro del grupo, me llamo Sebastián, y quiero iniciarme en el foro preguntando qué harían ustedes si se les presenta una oportunidad como la que tengo actualmente para comprar de ocasión alguno de los dos coches siguientes... seguramente más de uno de vosotros diréis que no sea tan difícil la respuesta pero va a ser mi primer porsche y por tanto soy igual de novato para el foro como para la marca:
1) Porsche 718 Boxter S del 2017 con 20000 km de concesionario oficial Porsche y por tanto “aproved” con muchos extras por un precio de 67000 euros
2) un Porsche Boxter 718 Gts del 2018 con 20000 km sin muchos extras de un particular que asegura perfecto estado habiéndolo comprado 0 km en un centro Porsche de Madrid por el mismo precio casi 69000

¿que harían ustedes?

quizás pasar el gts por centro oficial Porsche y determinar el estado real del coche?

gracias anticipadas

 

Hola Sa_Roma, bienvenido.

Yo a priori me decantaría por el GTS aunque tenga menos opciones.

Y sí, en este caso, imprescindible invertir €200-€300 en una inspección precompra que, por otro lado, no es imprescindible hacerla en CO. Eso sí, si lo haces en taller independiente, que sea en uno especializado en Porsche. En Madrid y Barcelona hay a patadas.... en otros lados ni idea.

Ya pasarás fotos cuando concretes.

 

Yo también me iría a por el GTS.
Lo llevaría a revisar a un Centro porche .
Y si me lo quedo le sacaría el Aproved por 1 año .
Esto es la garantía que da la casa ,
si el coche está bien te la darán sin problemas , si no te la dan es que algo tiene mal .

La garantía solo la puede sacar el antiguo propietario , antes de ponerlo a tu nombre.
Una vez puesto a tu nombre tienes que esperar 3 meses creo para poder sacarla.

Suerte con la compra .

 

GTS por supuesto, un año más nuevo además.
Creo que está tirado de precio... míralo bien no sea que tenga algo.

 

Otro que tambien se iria a por el GTS

 

Un GTS, ya sea Boxster/Cayman o un 911, siempre estará muy por encima de un S en todos los aspectos, al menos bajo mi parecer. Lo llevaría al CP, haría una revisión completa, y a partir de ahí negociaría. Sino buscaría por diversas web, tipo AutoScout, Coches.Net, etc, para poder escoger el que mas me convenga, eso sí, dentro de la gama GTS.

 

En primer lugar muchas gracias a todos!! Precisamente el buen precio me hace dudar pero el dueño se ha mostrado muy predispuesto a llevar el coche a un centro Porsche para revisarlo !! En consecuencia ahora me toca decidir... (el boxter s solo le supera en una cosa que tiene una configuración estética más “bonita”)
Saludos a todos y gracias de nuevo !!

 

Hay algún 718 GTS en venta en ese precio, no es tan raro. En Jmautomoción tiene uno a 72.000 que negociando igual llega a 69k.

 

no veo nada raro, el cambio de nombre sale por un pico, el vendedor tiene ganas de vender, no de tener el anuncio 3 años.

 

No controlo bien la diferencia en la gama 718 entre S y GTS, pero si es como en 981...me harté de leer reviews entre ambos y la diferencia es principal en equipamiento, por lo que entre S y GTS el que más te llene. Si te gusta más estéticamente la configuración S...la GTS, desde mi opinión sería un error en términos de satisfacción con lo que compras. En términos económicos...luego comentó más. De todas formas cada uno y sus decisiones, y también es cierto que probablemente luego el mercado de reventa, valorará más el GTS, por eso mismo, por desconocimiento.

Las versiones GTS ya no son como antes, ahora son básicamente, salvo excepciones, diferencias de equipamiento.

Por otro lado, si la diferencia de precio es la que dices, y tienes garantías o confías en el vendedor, pues la opción de comprar a un particular y luego sacar approved no tienes por qué descartarla, porque si es como dices, en esta ocasión el GTS podría ser un poco más interesante en términos económicos.

 

Con el nuevo 718 GTS 4.0, el "antiguo" debería bajar de precio, si no tienes mucha prisa yo me esperaría un poco.

 

Como dice Android, miralo bien. Aun asi, te recomiendo que antes de gastarte ese dinero en un 718 GtS, pruebes un 981 GTS y compares. Ese sonido, no lo vas a tener en el 718, y el 6 cilindros es una maravilla.

Piensatelo bien, que el 981 GTS es un caramelo...

 

Nuevamente gracias !! Me están siendo útiles los comentarios, entre otras cosas porque entre gente entendida en el tema veo que también pueden surgir dudas...
Pues qué remedio, habrá que darle vueltas al “coco” para decidir...
Saludos a todos !!

 

Lo que esta claro es, PRUEBA AMBOS, y decide.

¿Mi consejo?, o esperas al 718 4.0 GTS de 6 cilindros o coge un 981 GTS de 6 cilindros también.

 

Mi humilde opinión y lo que yo haría si tuviera ese dinero disponible para gastar :

el gts te vale 2.000€ más que el S, y súmale otros 2.000 mínimo de cambio de nombre .
puedes decirle al dueño del GTS que has visto uno con mejor configuración y te ahorras 4.000€.....

Además , leyendo tus comentarios se aprecia que “te gusta más el S pero el GTS es mejor “. Si te vas a comprar un modelo que luego vas a estar pensando en el otro , al menos que puedas decir “ pero lo saquè por el mismo precio, hice una buenísima compra”

 

Muy buen comentario josemx !! Lo has clavado !! A mi me gusta más la configuración del s es verdad pero claro el otro es un gts !!
Si lo del Boxter 981 de 6 cilindros me lo estuve pensando (no abundan tampoco o no sé encontrarlos) !!

 

Preguntale a @Android, tiene un caramelo que el sabe que si yo estuviese en España ya tendria dueño... (y @Astra1980 lo sabe jejeje)

 

Yo tengo un 718GTS de las mismas características ( año y km) full de extras (o sea, mejor valorado) y también lo tengo en venta por ese precio o sea que no deberías desconfiar de ello si la unidad te la entregan con el aproved.No te ofrezco la mía ni la tengo subida a este foro porque estoy en canarias y por el tema de fiscalidad no te seria interesante la operación si no eres residente aquí ( sin embargo si te digo que un par de compraventas me lo están gestionando y el precio que publican está entre 75-80K)

 

Habria que saber el equipamiento del S; porque la diferencia con el GTS es solo de equipamiento excepto la potencia que son solo 15 cv (digo “solo” porque en motores turbo es facil subir estos 15 cv).
No se si habra algun equipamiento del GTS que no se le pueda poner a un S. A ver si alguien mas entendido lo sabe.


Sent from my iPhone using Tapatalk