https://www.diariomotor.com/noticia/cambio-manual-porsche-911-gt3/ "Estados Unidos, salvadores de los deportivos con cambio manual" Curioso, país ciertamente de contrastes.
La verdad es que, el automovil en USA tiene un papel mucho mas importante en Europa. Desde el punto de vista economico pero tambien social. Yo traia una idea preconcebida de USA y el automovil (que no tienen idea, que solo les interesan los coches grandes y motores V8...) que no tarde en descubrir que estaba muy equivocada. Ademas, como es un pais tan grande, hay una diversidad increible... desde HotRod y acero de Detroit, hasta los mas exoticos superdeportivos, pasando por Porsche, JDM, offroad, etc etc. La forma en la que se vive y se disfruta el automovil aqui, lo presente que esta, la libertad que hay para su uso y disfrute, es mucho mas relevante (por desgracia) que en España por ejemplo. Y en el mundo Porsche, no es novedad que los manuales se consideran mas deseables y deportivos (quizas precisamente porque el automatico es la norma desde hace años y hay mucha gente que directamente no sabe conducir manual)
En España y Europa prácticamente todo el mundo aprende a conducir con cambio manual porque examinarse para el permiso de conducir con un coche automático te limita a no poder conducir legalmente coches manuales, que son la mayoría y además son más baratos que su equivalente automático. En EEUU por una lado no existe esa limitación legal y por otro lado la inmensa mayoría de coches son automáticos. Eso permite que, los que saben conducir un coche manual, se puedan sentir que son especiales. Y ese es el único motivo por lo que allí consiguen que el coche manual sobreviva en ciertos segmentos, mientras que en Europa ya hace años que coche deportivo de grandes prestaciones y coche automático son prácticamente sinónimos. No tiene nada que ver con que allí disfruten más de la conducción o entiendan mejor lo que supone tener más control sobre el coche. La gente que usa esos argumentos también existe en Europa, no son más frecuentes en EEUU. El mayor entusiasmo al otro lado del charco por los cambios manuales en el sector de los coches más "de conductor" se debe totalmente a una cuestión de postureo, a la falsa sensación de sentirse especiales por ser capaces de hacer algo que la inmensa mayoría de personas a su alrededor no son capaces de hacer. Si se viniesen a vivir a un país donde cualquiera, ya sea hombre o mujer, tenga 18 u 80 años, sabe conducir un manual, se les acababa la tontería a muchos de ellos.
Ha ha ha conforme con todo solo un pequeño matiz Conducir manual aquí sabemos casi todos, al menos los que ya tenemos una edad porque aprendimos en manual y hemos conducido muchos años manual. pero conducir rápido en un deportivo potente manual ya no es tan fácil para todo el mundo. Se acumula el trabajo yendo rápido. Dicho ello conforme que lo de manual para coches actuales tiene algo de postureo, orgullo y prepotencia ..... Saludos cordiales
Totalmente de acuerdo en que conducir a gran nivel un coche manual es más difícil. Pero si comparamos "petrolhead que conduce mejor que su pareja y sus hijos" con "petrolhead que tiene pareja e hijos que ni siquiera saben conducir manual", lo primero pasa en EEUU y Europa, pero lo segundo prácticamente solo pasa en EEUU. El segundo lo tiene más fácil para destacar y sentirse especial, ni siquiera tiene que ser un gran conductor, además de que le da la opción de ser él mismo el que les enseñe a conducir, si ellos están interesados, lo cual refuerza aún más esa sensación. Yo lo veo como una diferencia puramente social, no una cuestión automovilística. Un saludo.
Disculpa que no este de acuerdo con lo que dices, claro que postureo hay en todos lados, eso no te lo voy a negar, pero la cultura automovilistica de USA esta a dia de hoy muy por encima de la Europea, empezando por las organizationes de marcas, eventos semanales de mono marcas, Clubs, etc... Yo aqui he rodado en circuito un Martes con todo vendido, Sabados, Domingos y siempre esta todo vendido y mucha gente ulltiiza coches con cambio manual. En salidas de grupo en montaña, lo mismo, simplemente les gusta la conexion que proporciona el embrague, y mucha juventud que tienen pasion por los coches les encanta comenzar con un manual. Un claro ejemplo en mi familia es mi sobrino que tiene un Mustang 2017 5.0 y cuando lo compró decia que sus 2 condiciones eran color naranja y Manual. Tiene 20 años, y te puedo asegurar que nadie le metio en la cebeza que comprara uno u otro...
Te pido disculpas si me he expresado mal, y habéis interpretado mi comentario como un ataque al conductor de coche manual. No estoy afirmando que conducir un manual = postureo. A mí personalmente no me gustan los coches manuales, no los disfruto, pero no tengo nada en contra de los que los prefieren. Ni me siento superior a ellos, ni me provocan ningún rechazo. Lo que estoy diciendo específicamente es que el mayor número de amantes del cambio manual en EEUU, entre los conductores de Porsche, tal como se explica en el artículo, se debe al postureo. Es decir, no estoy generalizando en ningún momento mi opinión sobre los conductores de cambio manual, sino que estoy dando mi opinión sobre esa diferencia concreta entre EEUU y Europa, que representa a un subconjunto de los conductores de coche manual, no a la totalidad. Un saludo.
Postureo el tipo que conduce un Porsche manual en USA? . Te invito a que vengas conmigo a subidas a la Montaña en grupos con el PCA y vas a ver gente desde 20 a 70 años con coches manuales de todo tipo y honestamente JAMAS he visto ese postureo del que hablas. Dices que no generalizas, pero estas refiriendote a un grupo muy concreto de conductores. Te importaria decirme en que estado vives para que saques esas conclusiones?
Como estamos en un foro de internet, todos somos conscientes de que existe Youtube, instagram, TikTok, etc., donde la gente pone en el escaparate su vida, sus opiniones y sus aficiones. Los tiempos en los que era imprescindible vivir en una cultura concreta para conocerla, ya pasaron a mejor vida. Let's agree to disagree. Doy por zanjado el tema, porque creo que mis opiniones están causando un malestar que no es bueno para un foro de este tipo. Te pido disculpas, si te he molestado. Un saludo.
Ya sólo por cómo está el tema de homologaciones, tipo de motor, regulaciones, y menos presión al vehículo, merecen todo mi apoyo y respeto los de USA. En eso, nos superan por muy mucho.
