Hola, quería comentar en este hilo mi experiencia con varilleros y sólo puedo decir que realizan un trabajo espectacular. En mi caso, tenía un pequeño bollo en el capot y otro más grande en la aleta delantera derecha. Decidí llevarlo a Alcalá de Henares, concretamente a El martillo de Oro. Un trato excepcional y un trabajo exquisito. Tras dos horas de trabajo, el resultado ha sido perfecto a un precio adecuado. Me dejó ver todo el proceso y me iba explicando cada paso. Juan es todo un profesional y una gran persona. Sin duda, repetiré en un futuro. Saludos
Y que sale de precio? Cobran por horas imagino. Le anoto el sitio porque tengo 2 una picada de abrirme una puerta y atras en la aleta uno pequeño que da la pinta de que alguien se sento para hacerse una foto o algo. Gracias!
Hola, depende del tiempo invertido. En mi caso fueron 120€ sin IVA todo Enviado desde mi HMA-L29 mediante Tapatalk
He visto planchistas masillar estos bollos y pintar las piezas enteras, cuando en solo un par de horas un varillero lo deja como nuevo de fábrica. Si la pintura no está picada, varillero es la única solución lógica, lo que ocurre es que es una profesión muy poco conocida. Los frikis como nosotros lo conocemos pero la gente normal no.
Me atrevería a decir que el Varillero es la mejor opción siempre que haya un bollo. Una vez arreglado por el varillero luego se pinta. Las masillas al final con el tiempo sacan distintos tonos a la pintura y si se dejas al sol es solo cuestión de tiempo que esa pintura se “craquele”. Lo dicho, dejar bien la chapa y luego pintar con el mínimo imprescindible de masilla. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Curiosa teoría... Digo curiosa porque me parece lógica, pero eso en la práctica no se hace no? Quiero decir, el Varillero arregla bollos que no tienen la pintura dañada y pagas al Varillero. Si además de pagar al Varillero luego hay que pintar, creo que los números no salen... Además yo los varilleros que conozco no se dedican a pintura, y los pintores que conozco no son varilleros...
Ahora eso si que no se haga habitualmente no quiere decir que sea la forma como mejor queda y también más caro al participar dos profesionales distintos
Yo también conozco mucho a Martillo de oro y es el mejor sin duda, fue el que introdujo la técnica en España y estuvo dando muchos años formación a otros nuevos varilleros. Totalmente recomendable!!
es que muchas veces no hay que hacerle nada a la pintura solo a la chapa hundida y si hay que lijar, enmasillar y pintar solo un bollo pues como que no conviene; hay coches que estan llenos de bollos y muy poco daño en la pintura y sale a cuenta, tb cuando graniza y te deja el coche hecho un colador, un saludo
Pienso que debería ser una opción a ofrecer. Para coches de batalla pintar y enmasillar si el cliente lo prefiere así económicamente hablando. Para clásicos o coches más cuidados tener la posibilidad de elegir. Pocos talleres de chapa lo ofrecen. Saludos Enviado desde mi HMA-L29 mediante Tapatalk
Ya, pero el compañero hablaba de arreglar con Varillero daños en los cuales también estaba dañada la pintura y me ha resultado curioso. Yo he utilizado mucho servicios de varilleros, pero siempre sin que la pintura estuviese dañada, como suele ocurrir en las granizadas. De hecho, los propios varilleros, se publicitan así, arreglando abolladuras sin pintar, porque no es su trabajo. El tema es que reparar con Varillero + pintar bien, es caro. Poca gente lo haría creo yo...
