Buenas tardes, Comentan que el sistema PSE, aun estando en ON, a partir de 20Km/h y hasta 80Km, cierra valvulas, por lo que es como si no lo llevasemos. ¿Sabeis si hay alguna opcion para bypasear y que siempre este ON, sin tener que poner botones de mas, ni cosas raras?. Muchisimas gracias
Estaría bien saberlo la verdad. Yo se lo acabo de instalar a mi 987 S y no sabía que en ese rango de velocidades no funcionara... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
a mi eso no me cuadra. yo tengo el PSE y se nota la diferencia desde 0km/h si lo llevas o no. (y mucho)
Estaria bien saberlo, aunque la explicacion de que esten cerradas entre 20-80Km/h tiene su logica, pero nadie sabe a ciencia cierta si es verdad o no...
En los 997 es así, aunque vayas en Sport entre 20 y 60-80 se cierra, porque cree que vas en ciudad Yo puse un DIY de cómo hacerle el bypass. No se si en el macan es parecido, pero al menos os orientará.
Es es lo que quiero asegurar, parasalir de dudas al 100%. Como me comento @Rodri-RVC , Habría que indagar, busca en el despiece, a ver cómo es el módulo, una vez tengamos la referencia seguro que en internet habrá quien lo venda o lo modifique. Voy a empaparme... Aun asi, @maxterrier, si nos pudieses orientar algo mas, se agradeceria enormemente.
Una Manera bien sencilla de saber si el escape está abierto y si va modulando es desconectar el tubo De vacío que alimenta las válvulas. Se estira de el tubo, (es un tubo fino de silicona, se estira y se desconecta para la prueba) y sales a probar el coche, si es todo igual es que el escape es más moderado que un PSE expreso, si ves que a 50km/h está rugiendo, es que obviamente va modulando. Ya nos contáis. Saludos
Hola gracias por aceptarme estoy para adquirir un macan s 2019 y no tengo claro si vale la pena montar escape deportivo me podeis ayudar gracias.
El sistema PSE es altamente recomendable, para mi IMPRESCINDIBLE (en los V6 es sublime, sin ser cantoso).
A mi me da la vida... si no llevase pse en mi 911 tendría que pasar por Akrapovic a montar escape aftermarket lo tengo clarisimo que no tendría un Porsche con escape de serie ni lo he tenido
Buenas Juan, sin ánimo de ofender y para que veas más o menos cómo funcionamos aquí. Si te acabas de registrar deberías presentarte primero en el subforo destinado a tal fin, háblanos de ti, tus aficiones, tus sueños porcheriles, etc... Después hay varios hilos abiertos sobre lo que preguntas por lo que un uso del buscador es de rigor antes de preguntar cualquier cosa ya que el foro lleva muchos años abiertos y te sorprendería la cantidad de información que ya está disponible a una búsqueda de distancia. Por último aquí se habla de cómo y bypasear el escape y lo tuyo es un off topic de libro por lo que si no encuentras nada usando el buscador deberías abrir un hilo nuevo, porque si no desvirtuamos este. Dicho esto lo que vas a encontrar en cualquier búsqueda es que el PSE es un extra imprescindible y muy valorado a la hora de la reventa. Ahora, volviendo al tema original, alguien ha podido corroborar cómo actúan exactamente las válvulas o si hay manera de bypasear ese “cierre/apertura”? Yo en el mío diría que efectivamente cierran a partir de unos 30-40 y vuelve a abrir a partir de 80-100. Eso si, si vas alto de vueltas, en segunda el sonido es considerable, aunque si cambias a tercera el motor se escucha bastante muerto entre 40-100 km/h. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo tengo también un abarth y hasta 3000 rpm escape libre . Después podemos 3000 pasa por los silenciosos Pero tiene un punto donde petardea
El tema se trató en el DIY 45, estoy con el móvil y no encontré el mío, pero el de Carlos es igual. No se si lo leíste ya, pero échale un vistazo. Yo no sé la electrónica del macan, pero en el 997 al pulsar sport también la centralita le da instrucciones... pero lo que se hace bypass es en la corriente que le da la orden a la válvula para que se cierre entre velocidades, luego el principio es lo mismo, independiente de lo moderno , se trata de cortar o de dar corriente.
Lo interesante seria conocer para el Macan tambien dicho corte de electricidad para que siempre este abierta. Voy a mirarlo (DIY45).
