Cómo valorar éste 911 SC

Buenas,

Me ofrecen un 911 SC de 1978, con detalles aún por averiguar. El caso es que el propietario quiso hacer una especie de backdate imitando el 911 de 1970, pero mi impresión es que se quedó a medias, entiendo que por acotar presupuesto. O le salió algo "diferente", que no soy experto.

¿Cómo se puede valorar un coche así? Ya sé que detalles como los km, si se realizó gran parada, historial de mantenimiento, etc son fundamentales, ¿pero cómo valorar la estética, un backdate que se quedó a medias? ¿Le resta valor¿ ¿No tiene importancia? ¿Sería aconsejable rematar el backdate? ¿Mejor volver al original del 78?

 

Yo le dejaría las llantas y el resto lo devolvería a original.

 

A mi me gusta. Terminaba el BD.

 

A mí no me disgusta, pero volverlo original que implicaría, aletas delanteras y paragolpes delantero y trasero?, yo lo encuentro bonito.
Un saludo .

 

¿Y eso que implicaría, además de sustituir todos los metales negros por otros cromados (cercos de ventanas, parabrisas, luneta trasera, tiradores de puertas...?

Por cierto, ¿al no ser 100% original yo se puede solicitar matrícula histórica?

Ni siquiera sé si las piezas originales están disponibles. Imagino que sí, pero... Otra consulta más que hacer. Con esto del Covid y los confinamientos, todo avanza muy despacito.

 

No veo que se quedara tan a medias....

Sabes quién se lo hizo?

 

Supuestamente, Julià.

No sé si se quedó a medias, lo digo porque veo que los de 1970 (¿911 S?) llevaban todo lo metálico cromado, y nada negro. Creía que el salto al metal negro mate llegó con los SC. Pero vamos, ni idea, por eso os consulto a vosotros.

 

En cuanto a tu pregunta de cómo valorarlo, yo creo que como la documentación dice. Porque el trabajo se ve bien hecho, per el coche es el que es. Y en cuanto a cambiarlo, y devolverlo al estado original, yo no lo haría porque, a falta de verlo de cerca, está muy bien. Yo le cambiaría asientos y volante, si sigue teniendo los de un SC y tienes una unidad diferente. A volverlo a su estado original tienes tiempo tu, o un futuro comprador.¡todo esto en mi opinión!!!

 

Ni idea. Yo lo decía porque tu decías que estaba a medias. Y que te planteabas si devolverlo a origen o terminar la transformación. No controlo nada de nada. Si solo le falta el trim metálico no parece mucho. Si esta disponible claro. A mi el look ST me gusta.

 

No lo veo mal. Una unidad personalizada con orden.

 

Excepto las pegatinas traseras, me gusta bastante.

 

A mí me parece bonito y si lo ha hecho Julià pues miel sobre hojuelas.

Eso sí, el SC del 78 es el de solo 180 caballos. Cotiza de verdad de verdad (o sea por lo que se vende, no lo que piden) en torno a 35. Con el backdate no creo que valga menos pero tampoco mucho mas

 

Y si todo el problema es el cromado pues me parece irrelevante.

 

Yo creo que han querido dejar sin cromado ni metal a propósito todo negro. Le montas un motor de 993 o 964 y tienes un aparato serio.
Amí me gusta también tal cual

 

Backdate no implica necesariamente dejarlo exactamente igual que algún 911 salido de fábrica antes de 1973. Cada cual le añade su toque. En este coche lo principal está hecho: parachoques, capo, faros delanteros... Los detalles luego son a gusto del consumidor.

Las aletas traseras tienen pinta de ser las originales del SC. 1969.carrera nos puede sacar de dudas y de paso te dirá que esta unidad vale 15k eur porqué hay que gastar 20k para dejarlo en los 35k de un SC original

 

Lo principal para mí es que de motor va justo...180 cv son pocos. O al menos es así como lo veo.
El apartado estético es muy personal, si te gusta hace que pierdas un poco la objetividad del resto de factores. A mi me parece un proyecto bien hecho y para nada a medio terminar.

saludos

 

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Podrías compararlo con este, mismo año, mismo color,

 

180 cv son pocos desde el punto de vista actual pero hay que tener en cuenta que son coches ligeros y los caballos de estos motores cunden mucho.

Para poner un ejemplo concreto, mi SC tiene 188 cv pero entre que pesa poco más de 1000 kg y tiene unas buenas suspensiones y neumáticos, voy más rápido que con un 987 S de 280 cv.

 

Antes de nada, fotos del interior? Motor y maletero también.
Cuanto pide?

Saludos.

 

Ese está aligerado, los parachoques de fibra, etc, se puede haber quedado en 1050/1080 kg.

Saludos.