Correa distribuidor 964

Wooooohhhhhhhhhhhh

Qué crack eres!!!!

Yo localizé unas en USA pero me valen más los portes que las correas.

Por cierto ya recogi el sapo, la correa estaba en buen estado pero sigo con el "canguelo" y me gustaría cambiarla.

La Porsche y mi mecánico me dicen que cuando esté en mal estado (la miramos cada cambio de aceite) tendré que cambiar el distribuidor completo :rojo:

 

Pues vale una pasta gansa... yo cambiaria la correa aunque portes sean caros, que te la manden en un sobre...

Por cierto, en Madrid hay un taller por Bravo Murillo que las tiene, pero no se si las venderia solamente o lo que haria es hacerte la reparacion...

 

Esas correas las venden sueltas, y en Madrid. Yo tenía varias para recambio, pero las estoy buscando ahora mismo y las he guardado tan bien, tan bien que no las encuentro...... También localicé las de los compresores G60, que tampoco las vendían sueltas.

 

Y si tu mecánico toca estos coches, sabrá que se pueden cambiar, no todo el delco.

 

Con cambiar la correa basta y no hace falta cambiar el distribuidor.

En concesionario sí que cambian el distribuidor completo, pero vaya es lo que hacen con todo lo que está mal, la ley de no reparar y simplemente cambiar.

 

Coincido, se puede cambiar la correa solamente, yo lo hice como mantenimiento preventivo y además le agregué el tubo de ventilación para la correa que mi 964 - a pesar de ser año 1993, no la tenía instalada

 

Perfecto, GRACIAS.

 

Correa distribucion 964

Muchas gracias por la informacion detallada y facil que propocionais ademas con la foto, lo entiedo hasta yo.

 

Nada, que no consigo quitarla... ni con las manos ni con alicates... :[blah] :[blah] :[blah]

¿Que hago mal? ¿Es normal que esté tan dura?????

 

¿No consigues quitar la pipa?.
Es normal,tienes que hacer que entre aire,despegando un poco la goma con un destornillador plano,como si estuvieras haciendo palanca.Luego tiras con la mano y sale.

Saludos.

 

Vale, aclarado, en cuanto pueda pruebo a ver...

 

Alguien me puede decir donde puedo comprar la correa y el precio aproximado gracias:copiloto rallye:

 

En desing 911, Rosepassion... cuesta sobre 10 eur.

 

Gracias por la información, no sabía donde localizarla.:[porsche]

 

Pues yo al final, aprovechando que metía el 964 en el taller para otras cosillas, he mandado el doble delco completo a la Clínica Central del Doble Delco, un taller de Bretaña que solo se dedica a eso.

400 euros por una reconstrucción completa. Mucho más barato que un delco de intercambio, y trabajo de calidad garantizada al 100%:

http://allumeur-double.com/

Desde España será un poco más caro, por los portes.

 

Super buena info. Gracias

:beer:

 

Los mismos síntomas note y el mismo diagnostico!

 

Hola,

El otro día, hice la prueba. Quité el cable de la primera bobina, la mas cercana al ventilador. Total, el coche petardea falla y no arranca. Significa eso que se ha roto la dichosa correa? o es normal que con la segunda bobina no arranque?

Se puede ver de forma directa, o a la fuerza hay que desmontar?

Gracias

Slds

 

La correa no esta rota, la bobina si, pidela en rossepasion que las tienen bien de precio

 

Vaya gracias, genial!!

Todavía no me he puesto, es que lo tengo a 100km :[blah]