Diferencias 964 fase 1 y fase 2? Y el mío cual es?

Buenas,

Tengo entendido que hubo un fase 1 con los espejos flag y las llantas P90 y el volante sin airbag, y que a partir de un cierto año y mes decidieron poner de serie el volante con airbag, espejos cup, llantas cup.

Es eso cierto? Que más cambiaba entre una version y otra?

Como puedo saber cual era el mio? Me entra la duda porque tiene los espejos cuadrados pero el volante con airbag.

Este es mi chasis:
MY91
WP0ZZZ96ZMS430631

Gracias amigos!!

 

Creo que el airbag era opcional en el 91 siendo mk1. Pero en cuanto lo lea 1969.Carrera nos sacará de dudas

 

El MY91 es el mas complicado de distinguir. A mitad de su producción decidieron cambiar varias cosas: juntas de base de cilindros, copelas de amortiguador trasero y algunas otras. Se mira por numero de motor lo primero. Lo segundo por fecha de fabricación. Creo recordar que la fecha era mediados noviembre 1990.

 

Tienes un precioso y bonito targa MY91 y por tanto de la primera serie. El airbag se podía pedir en Europa con airbag a través de la opción M562. A partir del 1/2/1991 se integró de serie. Por lo tanto depende de la fecha de fabricación, tu coche lo tendrá por extra o por ser posterior a esa fecha.

Lo americanos ya venían en el MY90 con airbag de serie.

A partir del MY92 se introdujo el acabado CUP y lo que algunos llamáis MK2.

 

El MY91 se distingue fácilmente: Una "M" en la 10ª posición del número de bastidor

 

Me refiero a las variantes que hay dentro del model M

 

esa es la pregunta, dentro del MY91, como se diferencian.
Como puedo averiguar la fecha de fabricación?

 

he encontrado esto en rennlist

Dual airbags started in 1990 as an option, but standard on USA models.
Head gaskets were installed in Model Year 1991 after engine number 62M06836.
In Model Year 1992 the following was changed:
- Aeromirrors
- Design 92 (Cup) 16" wheels standard, with 17" optional
- 4 piston rear calipers
- Upgraded LUK flywheel for C2
plus numerous other smaller changes/upgrades

mi motor es 62M06995 asi que deduzco que tiene la junta de culata nueva.
En cuanto a los espejos cup y demas parece que fue en MY92.

 

Para saber como y cuando salió tu coche de fabrica yo recomiendo el VIN decoder service de www.SuncoastParts.com.

Te mandan un email con todos los datos de tu coche: color, opciones, números de motor y caja, fecha de fabricación, lugar de primera entrega, variante nacional etc.

Saludos.

 

La junta en cuestión es en la base de cilindro, en la union entre bloque y cilindro. Juntas de culata siempre llevaron.

 

Para mi es un MKII, dado que lleva guantera debajo del salpicadero y el cenicero al mismo nivel.

 

Interesa
Pero no encuentro en esa página la opción para recibir el mail.
Donde esta?

 

En productos. Cuesta 10 dolares. Lo compras como si fuera un repuesto.

 

No, llevaron juntas de culata a partir del motor 62M 06837 del MY91 en los manuales y a partir del motor 62M 52758 en los Tiptronic.

 

Cierto. Acabe diciendo lo contrario de lo que quería decir.

 

entonces no queda gran cosa clara aparte de que tengo las juntas de culata por numero de motor. Pero nobre fase 1 o 2 no lo tengo claro

 

Yo no te puedo ayudar pero si decirte que tienes un coche muy bonito. Que lo disfrutes sea F1 o F2

Saludos,

 

Tienes el número del motor?

 

Eso es por llevar airbag y no por ser MKI o MKII