Lo que más me gusta del PSE es eso precisamente, que es original, y la integración con el botón en la consola. Un akra o similares hablamos de más del doble de dinero, por lo que tengo entendido... Y a mi en esas cifras ya sí que no me compensa, por buen sonido que pueda sacar, prefiero gastármelo en otro reloj, o en unas vacaciones
Todo es estudiable, acabo de volver de vacaciones jejeje No ya en serio, y para no ensuciar el hilo, pienso que a lo mejor en el 4 cilindros de Porsche puede no ser tan buena inversión como en V6-V8's de Porsche...
mentiria si os digera que no se nota la diferencia.... es poca, pero a medida que pasan los dias, ronca un poquito mas y ya le empiezo a encontrar el puntito... Hoy he ido a CP y me han asegurado que en cuanto tengan el repuesto, me lo instalan sin coste!! @G84, estate tranquilo!! :)
Hola ya hablamos por tlf hara un mes y medio. Te llame pues me habian puesto el escape en un MACAN TURBO y no sonaba nada de nada ni en Sport ni Sport + y queria saber tu experiencia.Bien, despues de tener 40 dias el coche en el taller haciendo pruebas ( me dejaron un Macan como el tuyo en sustitucion) ha acabado todo con la devolucion del dinero y vuelta con mi escape original (cuadrado) que sonaba bien pero yo queria mas alegría. Me han confirmado que no cumple para nada la propaganda sonora que aparece en su pagina web. y que ademas lo han descatalogado para no tener mas quejas y gastos no recuperables ya que solo el leasing del coche de sustitucion fue de 94€ por dia x 40 mas 37 horas d mano de obra a103€...en mi caso. El sonido que anuncian aparece en : ACCESORIOS DE SONIDO Y DISEÑO PARA SU MACAN-Dr. Ing.h.c F. Porsche AG
puede que sea efecto placebo pero a mi me parece que empezó a sonar un poco mejor el escape pasados los 5.000km, mas o menos. que por cierto, tengo el 252cv y creo que el tuyo lleva filtro de particulas que hace que suene un poco menos.
Pues es bueno saberlo, porque es un extra que dudé si poner porque lo puedo añadir a posteriori, y si finalmente lo hago quiero asegurarme de que merezca la pena... Gracias
Voy a intentar explicar como lo he vivido, hoy estaba en la calle cuando escucho un sonido de un coche que me he dicho a mi mismo ¿que es esto? cuando me he girado he visto que era un Macan, he visto que era un S, y que llevaba los escapes que no eran de serie, que bien sonaba, verdaderamente el sonido era muy ronco, me ha encantado como sonaba el PES. Salu2
Esta tarde me he pasado por el CP de Girona y finalmente me cambian el escape entero para que la salidas sean negras.... un punto positivo para ellos!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, hoy he probado un macan s con escape deportivo... no se nota nada... es una cagada total..... al arrancar se nota algo.. pero dentro... na de na... ni en normal ni sport ni sport plus...... nada tiene ver con el ruido del gts..... por tanto... los que estáis pensando en ponerlo... ni de coña.... yo estaba loco por ponerlo.... y la verdad... menos mal que no lo puse.... no tiene nada que ver con un escape deportivo... con los que llevan los 718... por ejemplo....o lo que yo entiendo o espero de un escape que vale 3000....
Han arrancado un S antiguo que tenían allí para vender... con el escape de serie y suena mucho mejor que el nuevo... los nuevos los han capado con los opf... en los colectores...... hay mucha diferencia de sonido
Es que los “antiguos” o primera generación...suenan muy muy bien y con pse mejor. Desde mi punto vista, y al menos para la primera generación, pse obligatorio si quieres escuchar algo el escape.
Eso me ha llamado la atención, el sonido del restyling es muy diferente al de los pre. Una pena para los nuevos usuarios...
Creo que es la tónica de Porsche en los modelos nuevos.. por las emisiones... hemos probado un turbo 550cv Cayenne ocupe y apenas hace ruido...... los han capado... salvo en los gts.... 911... y 718.... los turbo no suenan.... tendremos que ir a lamborghini... jjjj...