FOTOS de nuestros 996 4S

Gracias, es lo que entendía.En ese caso se refiere a los componentes de Porsche MotorSport que lleva montados

 

Pues si, es Guards Red. En la fotos no parece.

El codigo 09991 se activa cuando se eligen algunas opciones que vienen del programa de "exclusive manufacture"(no se exactamente cuales). Cosas como el escudo en el reposacabezas, cinturones de color, o alguna pieza en piel, pueden activar ese codigo.

Que componentes de Motorsport te refieres?

 

Motorsport air oil separator

 

Esta última en el “parador de Tarna” no??

 

Esta foto es de catálogo, brutal

La verdad que los 4S tienen ese "algo" que los hace diferentes.

 

Pero ese AOS es una pieza montada a posteriori en el taller no? Quiero decir, viene como codigo de opcion de fabrica en la pegatina?

Seguramente tengas algun detalle en piel o de acabado que pertenezca a las opciones de “exclusive manufaktur”

Una pregunta, que soporte de matricula llevas para la placa pequeña?


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Si llevo los cinturones en rojo.

El porta matrículas es uno original modificada ya que así acopla perfectamente (solamente cortada de largo). La suerte que tenía es que tenia los tornillos de sujeción de origen bastante juntos con lo que me quedan perfectos con la matrícula pequeña.

 

El aos no viene específicado en las opciones de forma individual. Era saber si podía venir de alguna forma dentro de esa opción. Entiendo que se montó en el concesionario

 

Correcto, es el parador de Tarna, este sábado hicimos una escapadilla mañanera.

 

¿Qué ventaja aporta un AOS de Motorsport?
Entiendo además que le cambiarían más cosas aparte de esa, supongo, porque poco rendimiento le vas a sacar a esa pieza Motorsport si está aislada


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Es una mejora respecto al aos de serie, asegurando una lubricación del motor bajo circunstancias severas (como puede ser uso en circuito), en el que un uso intensivo podría provocar o en ciertas circunstancias no llegase bien aceite a todas las partes del motor. Como un cárter seco sin serlo.

Pero vamos no aporta nada más. Al cambiar este aos cambia también todo el diseño de tuberías del sistema de lubricación...

 

Luego otra mejora es que no acusa las dolencias o deterioro de aos normal. Es de por vida prácticamente

 

Pues me vendría de perlas porque me temo que me toca cambiar el mío


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Yo no estoy seguro de eso que comentas Sandro.

Realmente (que yo sepa) el AOS Motorsport no incluye ninguna modificacion en el sistema de lubricacion del motor.

El AOS "filtra" los vapores de aceite que entran en el aire de admision. En conduccion en circuito, puede llegar aceite en mas cantidad a la admision (en gases e incluso liquido), y el AOS Motorsport tiene una mayor capacidad para eliminarlos y evitar que pasen a la admision y puedan provocar un problema mecanico, mas alla de la humareda.

Es una unica referencia de pieza, creo que 996-107-926-00 y esta fabricado por Mann+hummel

https://www.5150motorsport.com/motorsport-oil-separator-996-107-926-00.html

 

Ruta mañanera