Presentación 911 RBM

Ya que pides opinión, te doy la mía.

En líneas generales me gusta bastante. Habéis hecho un coche agresivo, "gordo" y bastante equilibrado. Es bonito, las llantas están bien elegidas, habéis puesto barras de refuerzo lo que se agradece y no solo por motivos estéticos.

Me gusta mucho la estética del interior. Deportiva, clásica y actualizada a la vez. Diría que hasta intemporal. Enhorabuena. Si algo no pondría, es la plancha que hay bajo los pedales de freno y embrague. Creo que es demasiado metal ahí abajo (para mi gusto, insisto).

Del color no opino, porque es algo personal (no es mi color, pero entiendo que hay gente a la que le apasiona).

¿Qué cambiaría yo si fuese para mí? Básicamente 3 cosas:

- Los faldones laterales hacen demasiado ángulo respecto a las puertas. Esa inclinación la veo algo exagerada. Quizá es porque no estoy acostumbrado a ella.

- La matrícula (¿moderna?)

- La vista trasera del alerón es demasiado "mazacote". Algo que rompiese un poco la línea tan uniforme. Si el color fuese más discreto no creo que existiese ese problema, pero con un color tan chillón, se ve demasiada superficie "vacía".

 

Pues yo Ricardo no le cambiaría nada de nada, espectacular!!!
El mejor coche para disfrutar y ser disfrutado!!

 

Lo llevé detrás de mí un rato y la verdad es que se ve anchooooo y bajooooo.
Espectacular resultado¡¡

 

Yo conozco este coche, así era cuando lo compré allá por el 2007 , je je vaya cambio, espectacular Ricardo :drooling no sabía que había caído en tus manos , me alegro

 

Vaya, se ha hecho un poco mas grande.

 

Ricardo en 2 palabras IM-PRESIONANTE. :eek::eek: Gran trabajo. :[applause]:[applause]

Eso si, si nos pudieras decir e ilustrar con alguna foto todo el trabajo realizado en este 964 a muchos foreros nos encantaría.

 

Me encantan el coche y la modelo... Fotos 3 y 4, el retrovisor parece un pecho de Afrodita A, la de Mazinger Z.

 

Y, ya puestos...

Lo de la chica y el deportivo tiene un punto casposo que no me mola. Personalísima opinión. Es que no sé si lo que queréis mostrar es el coche o la chica.

 

Eso, que quiten el coche y dejen a la chica:D

SENT FROM MY NOTE 3
DON'T BUY APPLE

 

Precioso, me encanta.
Un gran trabajo

 

Ricardo, no voy a ser objetivo porque que me gustan los 964 widebody. Me encantan y lo sabes, ya que no en vano le estuvimos dando vueltas a hacerle algo parecido, sin ser tan radical, al mío.

Habrá a quien no le guste, seguro. Pero también tengo claro que si en vez de firmar el trabajo RBM lo firmara Welt, dirían que ha sido el mismo dios quien ha hecho ese coche.

Un buen trabajo que me gusta (y me gustaría tener) mucho

Bravo!!!

:idolo:

 

+1 en el alerón.

+1. Siempre se valora mas lo de fuera que lo nuestro.

Bravo Ricardo!!!:[applause]:[applause]

 

Esta muy, muy chulo pero le falta el alerón GT2 y más rueda (rellenar más el paso de rueda), bajo mi punto de vista.

 

Esta guapo!!! :drooling:drooling:drooling

 

A mi si que me gustan estos proyectos, salirse de lo habitual y apostar por algo diferente es de valorar. Felicidades por este trabajo :[applause]

P.D. A esa trasera le sentaría muy bien una garganta más profunda...:D

 

Hola.

Gran trabajo!:[applause] enhorabuena a su dueño,es a él a quién le tiene que gustar
pon más info de "las tripas"..

Me gusta el TL en un 964,el doble escape,cerquillos negros,el color rojo,etc..

Pero ya que quieres "opiniones"..:[angel]

Si el objetivo era un RWT (o un Turbo-Look),no entiendo esas taloneras,hacen que se parezca más a un 930 Slant-Nose..
por cierto,que habeis hecho para encajar las ruedas? separadores? palieres?

supongo que el presupuesto no daba para unas llantas Worx o BBS "garganta profunda",pero tenlo en cuenta aunque tengas que variar el ET,los palieres o los separadores,el efecto es insuperable..eso si,son caras ..

a mi no me importa la cola de pato,queda bien,pero quizás por el conjunto que buscais me inclinaria por el alerón cola de ballena del RS America,que es para atmosférico,sin abultamiento para el intercooler,hay numerosos vendedores "aftermarket" de ellos...por supuesto,nada de alerón Mega-gigante-tres-alturas de RWT

Habeis homologado las barras antivuelco? como?

El labio delantero o el interior de nuevo es a gusto del propietario,cambiaria algunas cosas pero lo dejo ya que parezco mr. Scruch.. enhorabuena de nuevo,la chica me parece estupenda y no es nada "casposo" el poner chic@s al lado de coches,hay un hilo en clásicos donde ya estais tardando en poner la foto

saludos.

 

Hola Ricardo, lo veo , pues.... "BRUTAL".
Que lleva en lo no visible.:drooling:drooling
Lo que envie ha sido para esta unidad???:)

 

Hola Ricardo, lo veo , pues.... "BRUTAL".
Que lleva en lo no visible.:drooling:drooling
Lo que te envie ha sido para esta unidad???:)[/QUOTE]