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Problemas Pirelli Pzero

Discussion in '911' started by tonelot, Feb 28, 2021.

  1. tonelot

    tonelot Senior

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    Buenas tardes a todos!!
    Como pongo en el titulo ando bastante desconfiado con los Pirelli. En el 991 con tracción 4, en curvas lentas con la dirección bastante girada pierden mucha tracción de delante con mucho subviraje y en el momento que apuro en frenadas salta muy rápido el Abs, los neumáticos están al 80% y no se si de poco uso en los últimos 2 años (2.000 Km) se han quedado duros y no agarran.

    Es normal en los Carrera 4 que con la dirección muy girada arrastre el tren delantero?
    Se que dicen que es normal que a baja velocidad y dirección girada arrastre el tren delantero como si no tuviera agarre pero en el Cayenne Coupe, también es 4 y no me lo hace y eso que llevo el mismo neumático.
    Por cierto en el Cayenne las Pirelli desde el primer día tampoco me han dado confianza de hecho pierden tracción antes de lo que debieran cuando se les exigen.

    Voy a mirar cambiar los neumáticos en el 991, alguna recomendación?
     
  2. dinio

    dinio Soloporschista

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    Yo creo que tienes que cambiar tu forma de conducir, nada tiene que ver un Cayenne con motor delantero que un 911 con el motor atrás...
     
  3. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    Yo tengo Pirelli en un mi coche de diario, es tracción 4 y no tiene excesiva potencia, 190 cv. cuando llueve o está el suelo húmedo... es un patinete. Al ser de renting y ser convenio con la marca, me ponen las mismas, por lo que al poco tiempo acabo teniendo el mismo problema. En seco van bastante bien por eso.
     
  4. tonelot

    tonelot Senior

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    Se que se conducen de forma diferente es el tercer 911 que he tenido, si el primero de ellos que es 4. Y creo que tiene que ser algo del neumático de hecho con un poco de humedad no es normal que no agarre nada y que vaya saltando el ABS en las frenadas, incluso en seco. Creo que las Pirelli PZero algo tiene que ver.
     
  5. segoviano

    segoviano Senior +

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    Michelín, con sus geometrías y presiones correspondientes y a dormir tranquilo.
     
  6. oscar 4S

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    Parece ser que el gran problema de las Pirelli es que no aguantan la conducción fuerte y tienes ese problema de grip. A mi me pasa parecido ya que llevo las Pzero que monta Porsche de origen en los 718. A mi no me gustan pero últimamente he hecho algunos tramos fuerte y tampoco van tan mal, pero muchísimo mejor Michelin.
     
  7. 911_GSADV

    911_GSADV Usuario ++

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    A mi, en el 997 s me iban fatal. El ABS a la mínima apurada de frenada y muy poca confianza.
    Monté Michelín PS4S y nada que ver.
    Es una pena que los tengas al 80%, pero si quieres disfrutar, yo me desharía de ellos.
     
  8. 993c4s

    993c4s Repostando

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    Yo llevo Pzero runflat en uno de mis coches de diario, tracción trasera mas de 300cv y deslizan muchísimo en el tren delantero, y en mojado son un truño. Nunca mas.
     
  9. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    Qué curioso... Yo llevo P-Zero en el 997 y nunca he notado que el tren delantero se me vaya ni que me salte el ABS haciendo curvas, apoyos y frenadas fuertes... Es un C4. Este es el segundo juego de neumáticos. Con el primero igual. Y en el 996 también los monté (era C2) y también perfecto...


    Saludos!
     
  10. tonelot

    tonelot Senior

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    Muchas gracias, debe de ser que de poco uso la goma se ha endurecido ya que cuando se va no desliza, es como si arrastrase algo duro con un ruido como si llevara tacos.
    En agua simplemente no agarra nada.
    Miraré las Michelin que son las que he tenido en otros coches y son las que mejor resultado me han dado.
    Un familiar me ha hablado de las goodyear F1 asymetric 5, lo que pasa es que creo que no tienen homologación N.