Llevo algún tiempo haciendo varios arreglos al 993 (he ido sacando fotografías de todo ello y las colgaré en cuanto termine) entre ellos la sustitución de las juntas de las tapas de balancines. Quería preguntaros si conocéis algún tipo de protección, si existe alguna chapa refractaria que amortigüe el calor que reciben por la proximidad con los colectores. Creo que el turbo monta algo pero no sé si es válido para el Carrera, o si se podría acoplar con alguna pequeña modificación. Muchas gracias!
Buenas si quieres poner algún reflectante para el calor puedes hacer lo siguiente: Ve a un desguace cualquier turismo lleva chapas de protección entre el escape y la carrocería y son muy moldeables y por cuatro duros las consigues y te puedes hacer la protección a tu gusto yo lo he usado en mi 924 para proteger el cableado del motor de arranque y el alternador que pasan cerca del colector de escape
No no, la tapa cubremotor la tengo, por lo que estoy preguntando sería una chapa que cubriera la tapa de balancines para protegerla del calor que desprende el colector. Considerando la pèrdida de aceite por la tapa de balancines como un problema más o menos habitual en los 993 al estar expuesta a una gran cantidad de calor, pensaba que alguien podría haber tenido ya una idea para solucionarlo. Gracias Tutipen, lo que dices puede ser viable,
Pieza especifica para cubrir los colectores no hay, como te dice titopen, puedes hacer tu algo para protegerlo con chapas térmicas. También hay quien quita la tapa cubre motor, sobre todo los que llevan el bypass del ventilador motor.
Una solución es montar las tapas de balancines de aluminio que ofrece Rennline y de paso impedir que sude o fugue aceite.Sin montaje 700$[pastagansa]:
Al final lo monté sin "artesanía", ya llevaba el coche mucho tiempo parado y me pudieron las ganas de montarlo. Según el catálogo de piezas creo que el turbo si monta una protección pero desconozco si pudiera acoplarse al resto de modelos, porque lo de hacérselo artesanalmente "me viene grande"
