Por distintos motivos, tengo la fortuna toda esta semana de tener solito para mi un Panamera 4S Diesel del 2017 equipado hasta las orejas ... Tengo que decir que aunque no es mi coche, es una berlina muy agradable de conducir y te dá un idea precisa de cómo es el futuro que se nos viene encima con motores electricos. Este coche con su motor diesel V8 de 4 litros y 422 caballitos, es muy muy silencioso y agradable de llevar. Soberbio acabado interior y comportamiento dinámico maravilloso. Para los que esteis en el mercado buscando una berlina de lujo, definitivamente os animo a probarlo. Un par de amigos y un familiar han cambiado de idea despues de probarlo. Es un cochazo. No le encuentro ningun "pero" escepto quizá lo larguísimo que es, es complicado navegar con él por los parkings de la ciudad. Como decía al principio, no es mi coche. Yo estoy enamorado de mi ratonero (718s Boxster), con su escandaloso escape deportivo y agilidad sin límites. Pero puedo apreciar en esta berlina el caracter de la marca y su comportamiento en carretera. Yo creo que es único en su segmento, si es que se puede mirar otro coche así despues de probar este ... :drooling saludos cordiales y buen fin de semana señoritas y caballeros Pepe
Gracias por el aporte. Que lo disfrute. Yo no me gastaría tanto dinero en un diésel, porque el futuro es muy negro e incierto. Pero el S gasolina me podría hacer un apaño Saludos GT4:[porsche]
También tuve la fortuna de probarlo hace poco y me gusto mucho, interior de lujo y prestaciones excepcionales incluso por carreteras estrechas y de mal firme. Tiene un par motor que asusta, creo que más de 900 mkg así que sales de cualquier situación catapultado. Disfrútalo y que no te quiten muchos puntos del carné;) También probé el Panamera 4s y me gusto aún más, por la sencilla razón de que el gasolina suena mucho mejor y te hace pensar que llevas un 991.1 de cinco puertas y además puedes subir muy por encima de las 5k vueltas del diésel. Y encima ahora el Panamera creo que sí puede decirse que es un coche bonito, dejó alguna foto del 4s para que juzguéis...
Si que era bonito ese azul pero el 4S me dejó enamorado y el cayenne GTS. Cuandi acabe las reformas y entre otro coche no veo mejor berlina para ocupar la plaza.
Es un palacio rodante, para quien busque una berlina de representación con la mejor respuesta dinámica del mercado. Ese azul le va que ni pintado, es precioso. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Nunca me dio más por el ,hasta que tuve oportunidad de probarlo y me encanto,gran trabajo de Porsche.
Buenas tardes a todos y felices fiestas! El nuevo Panamera es simplemente espectacular, hay dos versiones, en berlina y la Sport Turismo. Para mí el Panamera es la mejor berlina de lujo deportiva del mercado de largo.. aúna prestaciones, lujo, calidad sublime tanto de rodadura, seguridad, construcción y tecnología de gran nivel como no puede ser de otra manera con el escudo que atesora en el capot. Entre las versiones y motorizaciones, mi preferencia es el Sport Turismo y un e-Hybrid, por supuesto me decanto por el recien llegado Turbo S e-Hybrid V8 4.0 litros (680cv potencia combinada, entre el magnífico motor térmico V8 550cv sobrealimentado con el empuje de un motor eléctrico 136cv) pudiendo circular en modo totalmente eléctrico, eso sí sin conteniéndote con el acelerador hasta 50kmts, quizás no llegue a 50kmts sin una gota de gasolina pero se acercara mucho. Las prestaciones del Turbo S e-Hybrid son brutales.. 3.4 s cubre el 0-100 y puede llegar a alcanzar los 310km/h.. datos oficiales que seguro que éstas cifras en carretera abierta seguro que las mejora. Simplemente espectacular semejante criatura que Porsche ha creado! Saludos Porschistas!
Os resumo mi experiencia con el 4S Diesel 422 CV. Prestaciones las que se saben y consumo con cuatro personas y maletero lleno. Control de velocidad 150 KM/H... 7,5/8 Litros... 900 KM sin parar, tengo el deposito de 90 litros. Ideal. En ciudad me da apenas medio litro más. Y si le pones en modo Sport Plus ojo con los 850 Nm de par. Eso sí cuando vas a fuerte de verdad, a mazo, se echan de menos los frenos del turbo. Pero la gente que monta se queda loca de cómo frena. Una pena que ya no los hagan, en Porsche me dicen que vendían más de lo que les entregaban, por eso siguen valiendo dinero de segunda mano y más los Approved.
Es un cochazo, sin duda, lo mires por donde lo mires, yo hoy he visto uno circulando y es que es un alucine verlos rodar.
