Que ruedas lleváis en el cayenne?

Buenas. Yo llevo unas 275/45/ r19 108y Pirelli Pzer Rosso infladas con nitrógeno y agarran muy bien en curva. Son 100% carretera. El que me vendió el coche me dijo que llevaba una segunda marca de Michelin y casi me entra la risa delante suya, lo primero que hice fue cambiárselas al día siguiente.

 

Cuatro

 

Michelin Latitude Sport 3.

 

Buenas Héctor, no tienes porque reirte de nadie, las segundas marcas a veces van muy bien y a veces las primeras marcas van muy mal.

Yo en mi caso llevo 295/35r21 107Y Pirelli P Zero, antes llevaba 255/55r18 109V M+S Pirelli Scorpion a las cuales no sacaba partido y eran ruidosas.

Ambas infladas con nitrógeno. Las P Zero van muy bien, cuando las gaste sabré lo buenas o malas que han salido.

 

Sekel Puedes mandar foto de la llanta?. Tiene buena pinta

 

Quedan genial esas llantas, la has clavado!

 

Pues yo tengo dos juegos, ambas en medida 275/40/20. De verano llevo ahora unas Uniroyal RainsSport que van bastante bien, y para invierno Pirelli Scorpion Ice & Snow con las cuales nunca he tenido problemas en nieve ni en seco. En mojado, algo peor que las Uniroyal, pero bastantes progresivas. Eso sí, en las rutas de invierno por carreteras de montaña, a poco que pises, son bastante escandolasas.
Antes monté Hankook Ventus y no me acabaron de convencer.

 

Buenas yo llevo poco con el y llevo las pirelli scorpions en 275/45 r20, de momento por donde vivo hace frío y suele nevar, y muy bien, aún no he pillado nieve porque no ha caído este invierno pero creo que no defraudarán, en otros coches soy bastante fiel a las Michelin alpin que siempre me han ido genial.

En este caso estaba pensando en pasar a llanta 21 pero no se si será para mejor, peor, o solo es un aspecto estético, ¿alguno que haya llevado ambas medidas que diferencias a notado?

No se si montar las 21 para verano y mantener las 20 con neumatico de invierno, merece la pena ese cambio??

Generalmente en otros coches siempre he montado ruedas de invierno sin preocuparme de que se desgasten más en verano la verdad, también he de decir que era en llanta 15 que por 500 euros cambiaba las 4 ruedas y me venían a durar 35k km.

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Yo “le” llevo con llantas de 13”....

 

Más IVA

 

My nigga

 

Yo acabo de cambiar las Pirelli PZERO que llevaba de fábrica por unas Pirelli Scorpion Verde All Season. Las medidas que llevo son 285-35-R21 delante y 315-35-R21 atrás. Las anteriores las he aguantado 48.000km, veremos estas que tal. De momento silenciosas en comparación con las viejas, pero es más el efecto de ser nuevas que otra cosa. Iré comentando

 

Y lo preguntas por curiosidad o por meterte con quien te lo vendió?

un porsche además de segunda mano? Te imaginaba más rico y más molón pero veo que eres también un muerto de hambre.

Anda y vete al agujero de donde nunca debiste salir.

 

Porqué medidas diferentes? No tienes problemas con la tracción? Errores...

 

22”...

 

Viene de fábrica con doble medida, es algo que han introducido en los E3. Mercedes y BMW han usado doble medida en los SUV desde hace bastante tiempo.

Teóricamente, como el reparto de tracción está balanceado al eje trasero, tener más sección atrás favorece la tracción.

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Cayenne S modelo 2010-2014 lleva las mismas delante y detrás...

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275/40/20"