Revisión macan gts

Buenas noches a todos los foreros, solo tengo una dudilla que a lo mejor ya se ha comentado, pero no lo sé. ¿A cuantos km se ha de hacer la primera revisión del Macan? La duda es xq en mi concesionario creo recordar q m dijeron q a los 30000 y x ahi he leído q a los 20000. En fin, que no se. Si os vale de orientación el vehículo lo compre con unos 6000km y 5 meses y, tiene menos de 2 años.gracias de antemano x vuestra inmensa sabiduría jejeje.

 

Te avisará cuando le haga falta, sea por el motivo que sea, el que llegue primero. Por otro lado, creo que en el ordenador puedes entrar y te indicará cuando es el próximo mantenimiento.

 

Yo la quise hacer antes pero en el CO me dijeron que no hacia falta para nada. Me avisó el coche con 30,000 y asi se la hice.

un saludo

 

En teoría es a los 30.000 km o dos años. A mí, sin embargo, el CO me recomendó la primera revisión a los 15.000 km. por el tema del rodaje del motor, que suele soltar virutas. Yo creo que es algo personal de cada concesionario. Pero vaya, que está preparado para no hacer la primera revisión hasta los 30.000 o dos años, lo que llegue antes. Así que puedes estar tranquilo hasta entonces

 

El 2.0 el cambio de aceite es todos los años y la revisión los años pares intercalando una normal con la otra que revisan más.

En el resto de modelos el cambio de aceite es cada 2 años. A mi la verdad me parece exagerado... pero en fin...

Según tipo de conducción el ordenador puede adelantarla o retrasarla un poco.

 

Y cómo se detectan y efectos pueden tener esas virutas que suele soltar el motor ??; virutas de qué??

 

Demoledores. Derivados de la friccion de las piezas del motor, particulas férricas....

 

Tal como dice nuestro compañero Sekel, la fricción de los motores nuevos producen virutas, algo lógico y normal durante el rodaje del motor, hasta que se acoplan perfectamente todas las piezas, por eso es tan importante hacer un buen rodaje sin superar altas revoluciones del motor. De hecho, en todos mis anteriores vehículos, y he tenido muchos, siempre había que cambiar aceite y filtro al término del rodaje, ya fuesen 3000 o incluso 1500 km. El problema de estas virutas es que pueden obstruir algún conducto de aceite, pero en Porsche no parecen darle importancia al asunto, y aseguran que no es necesario cambiar el aceite hasta los 30.000 km. Evidentemente si lo dicen, es porque estos motores están preparados para ello

 

Me parece excesivo cambiar un aceite a los 30.000.
Y lo de las virutas, tranquilos.
Imaginar que un motor se rompe con pocos kms por culpa de las virutas. Jajaja.

 

Yo si soy partidario de hacer un cambio de aceite y filtro prematuro en motores nuevos, pasado el rodaje como mucho sobre los 5000 km

 

Creo que hay muchas teorias, yo no soy mecanico pero lo que me dijeron es que los motores vienen hoy en dia con el rodaje medio hecho y ya no sueltan la porqueria que solian. Tambien me dijeron que hay un sensor de calidad de aceite y que el coche avisa solo.

Yo fui al año con 15,000km y me dijeron que no hacia falta y que saldria el aceite limpio asi que volvi a los 18 meses con 30,000km (realmente un poco antes cuando me saltó el aviso ) y le hice la revision. Yo suelo hacer 75% autopista y lo demas Madrid / M-40 con pocos atascos.

Esta semana le paso la revision 111 puntos y 2 años mas de garantia y seguire asi :-)

 

Hola!!!
En mi caso lo lleve con unos 15.000km al CP, con 9 meses, la próxima a los 30.000km.

Saludos


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Es cierto que el manual dice que se debe hacer un "rodaje" de 3.000 km.

De igual forma que los servicios son a los dos años o 30.000 km (a mi también me parece excesivo), aunque bueno, algo tendrán estudiado el asunto.

Ahora bien, que por no hacer un rodaje, más o menos "decente", te vaya a petar porque los motores nuevos necesitan de un asentamiento para que no se liberen esas mencionadas virutas,.....pues hombre, no sé si mito o realidad, pero de haber algo de fundamento me temo que la marca no daría a basto a cambiar motores en garantía.

Pocos, más bien ninguno, conozco yo con un 911 o Cayman, Panamera (así de mano) que ya os digo que eso del rodaje en plan "paseando Miss Daisy" se lo han pasado por el forro, más bien todo lo contrario, y ahí siguen dándole cera.

 

El tema del aceite depende del tipo y calidad del aceite, y del estado. El tema de la duracion, 30.000 km, dependera mucho de como se vaya comportando el aceite (propiedades), aunque si la casa oficial lo hace asi, entiendo que sera basado en pruebas...

 

A mi me dejaron entender que habia un sensor de calidad del aceite (o sera basado en el estilo de conduccion?), sera verdad?

Tambien no es lo mismo un macan de uso diario que un 991 que se usa los fines de semana para salidas. En conduccion diaria en zonas sin atascos se castigara menos el aceite.

Un saludo

 

Y ya por curiosidad y para cuando me toque.... por cuanto sale una revision?

 

En la web de tu concesionario tienes publicados los precios cerrados para revisiones y ciertos mantenimientos.

Un saludo!

 

gracias @Astur245, no lo sabía!!! :)

 

Los precios están mal o peor...por experiencia, en el entorno de 750€

 

En mi caso, en el CO de Asturias fue clavado a lo que ponen en la web, un poco menos de 500 Eur para la primera revision.

Un saludo,