VIDEO: Nuevo 992 Turbo S top speed...

Pues entonces no deben de estar bien informados los ingenieros de Porsche, Ferrari, etc., porque todos los volantes de última generación (918, GT2 RS, LaFerrari, F8 Pista, etc.) tienen la forma exacta para que el pulgar vaya por dentro.

 

Entonces donde tengo que llevar los pulgares con este?

 

Está clarísimo, en el botón «drink»

 

Como iba el Camaro ahí, no?? Era un LT1?

 

En ese, cada vez que ves a un rival en pista pulsas "scroll"...

 

Parece que Rohrl no quita los pulgares ni cuando se estrella contra un muro!

 

Siempre nos quedará el consuelo que Uncle Walter también se piña

 

Ya está chocho

 

Va falto de manos.

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Yo tambien soy de los que lleva los pulgares por dentro, a ver, no rodeando el grosor completo del volante, sino ligeramente apoyado en esa zona de pliegue del volante con uno de los 3 radios, porque es que la mano cae ahí y la ergonomia te hace descansar el pulgar en ese pliegue que además ayuda a ejercer fuerza en los giros pequeños.
Por otro lado, con respecto al cruce de brazos del que se habla en el vídeo de Rosberg, no veo otra forma de conducir a esa velocidad. Siempre tiene las manos en posición perfecta para contravolantear porque es un circuito y los diámetros de giro están medidos. No hay vueltas completas de volante, así que no tiene que reposicionar las manos. Sinceramente creo que no tacharía nada en esa conducción, al contrario, me gustaría tener esa pericia y sangre fría en la conducción. Pero solo es una opinión personal.

 

Tal cual.

 

Fulmina al McLaren, como tracciona...

 

Es un escándalo

 

Venga oscar no seas Tonto y cómprate el Turbo, si cada día te haces la misma pregunta?

 

Bueno de momento voy con este que detrás parece que pone turbo

 

Ese lo dejas como de la familia ya, el nuevo como animal de compañía..

 

Estoy en ese momento de crisis existencial de turbo a GT3, veremos a ver

 

Buuuff..bendito dilema, que quieres; monchetas con butifarra o butifarra con monchetas? Cada cual tiene si sabor.