Este sábado he tenido la suerte de hacer una miniprueba del nuevo 991 S con PDK y Sport Plus. Realmente me ha dejado alucinado, sobre todo el botoncito del Sport Plus, qué barbaridad! Estoy bastante acostumbrado a mi 997 turbo, que evidentemente los tiene bastante mejor puestos, pero si lo comparo con mi anterior 997 S, he de reconocer que hay un abismo en todo: en huevos, en chasis (increíble cómo puedes tomar las curvas) y en cambio (el PDK es sencillamente maravilloso). También lo he encontrado un poco más cómodo y mejorado el interior, pero eso último creo que hubo mucho más cambio del 996 al 997. Habiendo probado este coche, da miedo pensar qué pasará dentro de un par de años cuando salgan los 991 turbo y 991 GT3, no puedo ni llegar a imaginar lo que van a hacer nuestros amigos alemanes. Lo que sí que tengo seguro es que el maravilloso Italia, va a continuar siendo más bonito, más exclusivo y va a sonar mejor, pero estoy SEGURO que en comportamiento no habrá color.
También tuve la oportunidad de probarlo, me encanto la forma de entregar la potencia instantáneamente, es fácil conducirlo, un sonido para mi gusto rozando la perfección y el cambio PDK que parece que te lee el pensamiento, mas espacio para el piloto, mejorado y cómodo para mi, en fin a mi personalmente me encanta por fuera e interiormente. Agradezco a CENTRO PORSCHE VIGO el detalle que tuvo con nosotros ( grupo de amigos porschistas ) por haber puesto a nuestra disposición no solo el 991 sino también un Cayenne DIESEL ( que nos sorprendió a más de uno ) y un Panamera también DIESEL, ese detalle seguro servirá para en el futuro al menos tenerles en cuenta en una futura compra( si cambia esto a mejor ), Hace tiempo que tengo solicitada una prueba en el centro porsche mas cercano a mi residencia del 991 y aún espero ( es donde hago todas las revisiones y reparaciones), y eso que el día de la presentación del modelo nos invitaron a apuntarnos para probarlo.
Yo hice la prueba también y me hubiera gustado más probarlo con el cambio manual de 7 marchas pero como tienen que promocionar el PDK... por cierto tremendamente mejorado, ahora no sabría decir si un manual es más rápido. El caso es, ¿no os pareció horrorosa la dirección? Para mí se carga mucho la experiencia de conducción. Me parece un fallo impropio de Porsche.
He visto que lo comentas en otro post, pero no sé a qué te refieres... Qué le has notado a la dirección que tanto te ha disgustado? Yo he tenido 911 de todas las series y para mí es la mejor dirección de todas, muy parecida a la del 997 y con un bastidor mucho mejor...
Muy asistida y me parece que le quita bastante precisión al coche. Honestamente creo que la dirección en el 997 es bastante mejor. También he de decir que del 997 sólo he probado el Turbo, el GT2, GT3 y GT3 RS. No sé si en el Carrera S es diferente.
Cada vez mas light de comprotamientos, y cada vez trasmiten menos, pero la verdad para ir rapido son una pasada