Nuestros Espónsors
Espectacular reportaje!![emoji1376][emoji1376][emoji1376][emoji1376] Gracias por compartirlo.
[IMG] [IMG] Estos me ponen a mi donde yo la paso, nunca me han puesto pegas para ponerlos.
[IMG] No se de donde saqué esta foto hace años, pero la llevo en el móvil por si tuviera que enseñarla.
Que huevos los del concesionario!![emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Buena observación Parris, pocos Paceman JCW se ven.
No conozco el coche. Solo puedo decirte que todos los 928 GT son manuales, no hace falta especificarlo, no existe 928 GT automático.
Para mi la 4 ó 1.
Perfecto entonces, sabes perfectamente la fecha de matriculación y en el anuncio te “equivocas”, pero no te equivocas poniendo que es más viejo,...
Empiezo a leer hasta que veo que me dicen que es del 2005, sin embargo la matrícula es del 2004 y ojo que no sea de importación que igual es del...
[emoji1376][emoji1376][emoji1376][emoji1376][emoji1376][emoji1376][emoji1376] Felicidades!!!! De momento, a por otros 16 más, yo solo llevo algo...
Visto hoy en Barcelona. [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
Las juntas están en el interior de los pistones y estos no son desmontables.
997 GT3 RS 3.8, ahí va mi apuesta.
Se puede rellenar de aceite (Pentosin), el problema es que la juntas interiores de los pistones pierden y aunque rellenes de aceite, al poco...
Eso es que esta perdiendo más aceite de un pistón que del otro, en no mucho tiempo o no te subirá o se atrancará de lado, a mi me empezó a fallar así.
Precioso coche [emoji12][emoji12][emoji12] enhorabuena y a disfrutarlo!![emoji1376][emoji1376][emoji1376]
O también un 993, vamos a ver qué nos vende.
A 10€ el segundo, yo tardaría muchos días en abrirlos. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Me suena que Cancuflas tuvo un 986.
Una hidrolimpiadora. [IMG]
Separa los nombres con una coma.