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¿Par de apriete tornilleria llantas de 2 piezas GT3 996.1?

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Adrian Sanchez, 11/4/21.

  1. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez Usuario ++

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    Honda Civic FN1 '08 Dailycar :)
    ¡Buenas!

    Tengo que reparar mis llantas y no sé muy bien que hacer... Son las llantas de 2 piezas de 996.1 GT3 (BBS Sport Design). Dado que solo tiene daños estéticos, mis opciones son:

    - Desmontar el nucleo y pulir yo el aro (tengo experiencia puliendo) y mandar el nucleo a chorrear y pintar. Por eso necesito el par de apriete.

    - Mandar las llantas enteras a reparar y dejarme de lios.

    Yo prefiero la segunda opcion, pero no me fio de ningún taller que haga bien el trabajo sin dañar ninguna cabeza de ningún tornillo y que tambien deje un buen acabado de pulido. ¿Alguno por Madrid que repare llantas y sea de plena confianza?

    Adjunto foto de Internet.

    post - DSC00189.JPG

    ¡Gracias de antemano!
     
    Última modificación: 11/4/21
  2. segoviano

    segoviano Senior +

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    Que llanta mas bonita Adrián. Haces muy bien en preguntar y asegurarte porque ojo la de manazas chapuceros que hay por ahí con el cartel de profesionales colgado.

    suerte con ello, y siento no poder recomendarte nada por experiencia propia.

    lo único que puedo decirte es que en el apartado de venta de piezas, un forero ha puesto dos juegos creo del 993, reparadas en la casa de las llantas en Portugal (creo que en Braga) y parecían tener un trabajo hecho muy fino. Mira a ver y pregúntale.

    lo dicho, suerte!!!
     
  3. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez Usuario ++

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    Así es Segoviano, da pavor llevar el coche a ningún sitio. He contactado con BBS a ver si me responden... Si consigo el dato, lo más probable es que haga yo los aros y mande el núcleo a hacer, que eso tiene menos riesgo. Y ya con todo, lo ensamble yo. Aunque me da mucha pereza...

    Un saludo y gracias por responder, voy a ver las llantas que comentas.
     
  4. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez Usuario ++

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    Adjunto respuesta. Basicamente, que me peine. Les he llorado un poco a ver si hubiera suerte... Me parece un poco un sinsentido los argumentos, pero qué le vamos a hacer. Quizá en el manual de taller del coche...buscaré a ver... Bicheando por el oscuro mundo de internet, he encontrado los valores de las BBS RS y RM (que por cierto, son diferentes).


    Hello Adrian,


    Many thanks for your e-mail.


    Kindly note that this is an original Porsche – wheel.

    Furthermore it’s not allowed to disassemble a multipiece wheel.

    A disassembly of the parts will terminate the approval of road use.

    For this reason we do not provide any technical details.


    Many thanks for your kind understanding.



    Best regards


    Jutta
     
  5. mini Jbergas

    mini Jbergas Senior

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    Hola, si la tornillería es nueva 30-35Nm, si reutilizas la existente 20-25Nm.

    un saludo.
     
    A Adrian Sanchez, restaurador y segoviano les gusta esto.
  6. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez Usuario ++

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    Gracias por responder!

    Sin animo de ofenderte, ¿cual es el origen de esa info? Lo pregunto porque son unos tornillos que afectan directamente a la seguridad.

    Muchas gracias :)