Clonk clonk al girar la dirección

Hola chicos os comento mi paso de la ilusión a la desilusión.Soy propietario de un panamera diesel con quince días,nada mas estrenarlo al día siguiente lo cogí con pavimento mojado y cual fue mi sorpresa al salir del parking y doblar la dirección que empezó hacer clonk clonk mientras doblaba y pensé que había pinchado pero no.Calente un poco los neumáticos y dejo de hacerlo.La cuestión, os pasa esto alguno,llevo llanta 20.Me pasa en parking o cuando esta el pavimento mojado o humedo.

 

¿Y qué tendrá que ver un sonido metálico tipo "clonk" con calentar los neumáticos?
Según tu explicación podría ser alguna rótula, pero como dices lo del pavimento mojado, no sé si será algún sistema de seguridad antideslizamiento.

 

Eso dicen en el conce que es sistema antideslizamiento,lo raro es que no lo indica en el panel.

 

Es que suena a algo así. ¿Y no parpadea nada en el cuadro al hacerlo? Fíjate la próxima vez, porque seguro que es algo así ;)

 

a mi me pasaba igual con un audi TT de segunda mano!! son las rótulas pero en un coche nuevo es increible. Que te lo revisen, o les falta engrase o han de ser sustituidas. No es nada grave pero siendo nuevo es imperativo que lo reparen. Lo malo es que no suele hacer el ruido con vas al taller. Suerte

 

Increible pero cierto,no me hace mucha gracia,pero bueno supongo se solucionara....:[amen]

 

Te lo hizo mientras torcias o con la direccion doblada a tope

 

Mientras torcia

 

Opto por alguna pequeña olgura en alguna rotula

 

El ruido que dices no es metalico, es de los neumaticos cuando la rueda es muy ancha llanta 20 por ejemplo es normal que lo haga al girar las ruedas al tope, es como si la goma pellizcara el suelo. A mi me sucede lo mismo en el panamera pero te dire que me ha sucedido lo mismo con el cayenne que tenia o con bmw.
No te preocupes y disfruta el panamera, que es un cochazo.

Un saludo.

 

Efectivamente. A mí también me pasó al poner las ruedas nuevas..

 

Si es cierto no es un ruido metálico,es un ruido a goma

 

Pues ya sabes a disfrutar que esta perfecto ese cochazo

Un saludo.

 

Mmmm...ojalá sean los neumáticos. Si que puede pasar que en neumáticos de muy poco perfil y gran anchura, al girar la dirección el neumático parezca "atascarse" y dar como pequeños saltos al girar.
De cualquier forma, si no deja de hacerlo, llévalo a la Porsche ya que es un coche nuevo para que te quedes agusto.
Si tuviera unos cuantos km, apostaría por las bieletas de la barra estabilizadora o el apriete de los rodamientos axiales de las copelas, pero siendo nuevo....podrían ser solamente los neumáticos.

Ya nos dirás!

 

En mi panamera que me lo dieron hace 10 dias con llantas de 20 pulgadas no hace nada. ( es el gts no el diesel )

 

No importa el motor el mio tampoco es diesel, notaras lo mismo en los parking que tienen suelo con pintura epoxi tipo el de el corte ingles, siempre al girar al maximo.

 

A mi me esta pasando cada vez mas. Sobretodo lo noto con el suelo mojado. Son como pequeños botes. En 997 llanta 19.

 

Lo has probado en mojado?.Los has probado con temperatura de cinco ,
cuatro grados?

 

No, ultimamente hace mucha calor por barcelona y no ha llovido.
Es muy molesto?

 

Hombre no es muy molesto,pero un coche como este no debería hacerlo.Sobre todo en mojado,estate atento cuando llueva,yo llevo pirelli y tu ?